Wer fährt eigentlich T5

[PX210]

Die Farbe heißt Bianco Scatto, Nummer weiß ich nicht. Könnte 877 sein

 

Hi Jörg, Danke für deine Antwort.

 

Inzwischen habe ich nochmal die Unterlagen des Vorbesitzers raus gekrammt und festgestellt dass der Roller scheinbar doch in den 90ern aus Italien importiert wurde. Daher geht das Rätsel raten um den Fabrton wohl erneut los.

Hat jemand ne Idee welcher Farbton das ist? Ich finde das weiß geht leicht ins graublau.

 

 

 

 

Danke und Grüße,

Tom

[vnb1t]

Servus Tom,

Wird irgend ein weiß sein, ist ja überlackiert.., ob die den original Farbton verwendet haben?

Bearbeitet 6. April 2014 von vnb1t

[Rita]

wenn original  .... 694

 

 

Rita

[tec23]

Hallo,

 

hätte jemand ein Datenblatt oder eine Scheinkopie einer MOTO VESPA T5 für mich?

Ich will meine T5 Einbürgern und bräuchte noch ein paar Daten.

 

Gruß

Micha

[vespathomas]

irgendwie kam es mir in letzter zeit so vor als wäre etwas los am vorderrad. jetzt habe ich mal nachgesehen.

die verbolzung zwischen lenksäule und schwinge schlackert um 1-2 mm. das hatte ich in 33 jahren rollerfahren

noch nie gehabt. den bolzen kriegt man ja mit der eigenen apotheke wohl nicht raus, oder ? was würdet ihr

mir raten ?

 

grüße

thomas

[Crank-Hank]

Ich würde die Gabel ins GSF schicken und neu machen

Kostet ca 50 fürs neu verpressen und 70 für die Schwinge

Gibt aber auch Leute die das schon selber auf dem Bordstein mit Wagenheber umgepresst haben

Oder wie Sukram im Türstock

[vespathomas]

hab grad mal angefangen nachzusehen , aber noch nichts gefunden.

weiß jemand aus dem kopf wer das macht ?

[vespathomas]

custom0815 !

[Crank-Hank]

Bei dem hab ich das schon mehrfach machen lassen: Super Arbeit!

[Tomster78]

Hallo,

 

werde grad verrückt,

brauche Clips für 172 Malossi

welche Größe ?  und "C" denke ich

 

16x1,0 mm -->SCK

16x1,2 mm -->SIP

 

bitte kurze Info

 

Danke und Gruß

Tom

[Crank-Hank]

Es gibt nur ein Rudi Völler

Schreibfehler. T5 Malle ist seit 25 Jahren unverändert

[Tomster78]

Es gibt nur ein Rudi Völler

Schreibfehler. T5 Malle ist seit 25 Jahren unverändert

ah ja,

und d.h. ?

1mm ?

bitte klare ansage, danke

[Crank-Hank]

Es gibt keine neun verschiedenen Kolbenclips sondern nur

eine Größe von Malle für T5 Malle seit Ende der 80er

Kolbenringe dito

Wie dick die Clips sind ist mir völlig egal

[Tyler Durden]

mit dem falschen Fuss aufgestanden?

 

Finde die Frage jetzt nicht ganz unberechtigt, wobei wenn man es genau nimmt schreibt SIP C-Clips 16 x 1,2 mm und SCK führt als Ersatzteil G-Clips mit 16 x 1,25 mm

Laut Malossi gehören da 16 x 1,2 mm C-Clipse rein. Quelle, Onlinestore von Malle, ich kann den Link aber über den Browser im Büro nicht einfügen.

[Rö!]

jepp gerade gemessen

1,2mm

[Tomster78]

Klare Ansage,

Danke Tom

[Lan]

Probiere mal einen anderen Zündkerzenstecker aus.... Vorher natürlich das Topic lesen..

Stecker als Sofortmaßnahme getauscht, leider kein Erfolg..

 

Was anderes: so langsam verabschiedet sich der originale Sitzbankbezug :

Hat jemand Erfahrung mit dem einzelnen Bezug gemacht, den das SCK momentan anbietet ? http://www.scooter-center.com/product/7675248/Sitzbankbezug+OEM+QUALITAeT+Vespa+T5+125ccm?meta=7675248*scd_ALL_de*s18590057977968*t5%20sitzbank*4*4*1*16

Die dazu passende Vollversion von Sitzbank habe ich am Wochenende mal probegesessen und war von der Bequemlichkeit nicht 100% überzeugt, deshalb würde ich beim originalen Rahmen bleiben wollen. Dazu kommt dass ich eine deutsche Sitzbank mit Haltegriffen habe und diese auch wieder montieren will. Bei der kompletten Sitzbank wäre dann da aber noch der Halteriemen dran, dessen Befestigung dann Spuren hinterlässt so man ihn denn entfernt..

[modernist]

Stickwort Gepäck:

 

Habe bei den PXen bei Langstrecken meinen Seesack immer im Durchstieg mit Spannriemen festgezurrt. Bei der T5 ist dabei ja leider der Spoiler im Weg und Ösenschrauben zur Hauptständerbefestigung lassen sich auch nicht einfach nutzen ohne die nicht mehr aufgelegten Fußmatten zu beschneiden. Irgendwelche alternativen Befestigungstips?

[modernist]

Und noch eine Frage: Welchen Zündkerzen-Wärmewert fahrt ihr auf Euren T5en bei Originalzylinder? Bosch w3cc/Ngk b9es oder Bosch w4cc/Ngk b8es? Frage, weil ich hier zwei unterschiedliche Angaben in originalen Piaggo Werkstatthandbüchern habe. Bin bisher immer von w3cc/b9es ausgegangen.

[alan87]

So jetz ist sie fast fertig , noch einige kleinigkeiten , sind zu machen ....

Zz.

172 malle

Mmw kopf

54 hub lippenwelle vom flexkiller

21 mmw kupplung

Rest original ,

Geplante update

26 pinasco gr

Megadella t5

[Elbratte]

Stickwort Gepäck:

Habe bei den PXen bei Langstrecken meinen Seesack immer im Durchstieg mit Spannriemen festgezurrt. Bei der T5 ist dabei ja leider der Spoiler im Weg und Ösenschrauben zur Hauptständerbefestigung lassen sich auch nicht einfach nutzen ohne die nicht mehr aufgelegten Fußmatten zu beschneiden. Irgendwelche alternativen Befestigungstips?

Ich nutze den Gepäckhaken.

Spanngurt um die Rolle und durch den Gepaeckhaken ziehen. Stramm ziehen und fertig.

Gesendet von meinem Telexgerät

[modernist]

Ich nutze den Gepäckhaken.

Spanngurt um die Rolle und durch den Gepaeckhaken ziehen. Stramm ziehen und fertig.

Gesendet von meinem Telexgerät

 

Danke! Stellst du die Rolle/den Seesack hochkant? Und rutscht die Rolle mit diesem relativ hohen Befestigungspunkt unten nicht weg?

 

Entschuldige die vielen Fragen. Gehe in ein paar Tagen mit der 5 auf eine etwas längere Deutschlandtour und kann die Gepäcksache vorher kaum testen. Bei der PX hab ich ausreichend Reisekilometer runter und weiss wie ich Gepäck festzurre, das Plastikgeraffel der Fünf macht mir da aber einen Strich durch die Rechnung.

Bearbeitet 11. Juni 2014 von modernist

[M245]

Moin ihr, 

 

ich hätte mal eine Fachfrage an die T5 Experten hier... Ich darf eine wunderhübsche lml t5 mein eigen nennen und würde dort 

gerne eine andere gabel einbauen. seltsamerweise habe ich ein zünd- und lenkschloß kombiniert wie eine lusso px, aber unten eine 

16mm achse wie eine alt px. weiß jemand, ob ich eine lusso gabel plug and play einbauen kann? 

oder was ist das für ein komisches gabel gewurst da bei mir drin? 

 

würde mich freuen, wenn mir jemand weiterhelfen kann, am schönsten wäre lusso, dann würde ich die direkt kürzen lassen und müsste 

keine scheibe an die olle 16er bauen

 

Bearbeitet 6. Juli 2014 von chillhouse

[vnb1t]

ich bin mir da nicht so sicher...

 

-px Gabel ist glaub ich kürzer wie T5

-Halter seitlich für Kotflügel sitzt weiter unten...

 

und ob die Lenkkopfklemmung bei der lml Gabel genauso sitzt wie bei der lusso Gabel ist auch fraglich...

 

da es hier aber einige gibt die auf eine LML Lenkerklemmung umgebaut haben können sie bestimmt auch Angaben zur Lusso Gabel machen

[M245]

okay, also koti ist auch ein normaler px drauf, kein t5 

[ScooterisT5]

Kannst die Lusso Gabel nehmen. Für den Lenkkopf, mußt Du die Nut flexen, sitzt nicht an derselben Stelle wie bei der PX.

[M245]

Das lässt sich ja erledigen, vielen Dank

[Kumhausen]

Ich hätte da mal eine Frage an die T5 Profis.

Kann mir jemand sagen, ob der Einlass original ist?

Danke schon mal

[xcellerator]

Ja, ist original so.

 

MfG Christoph

[Kumhausen]

Danke dir,

das beruhigt mich ungemein.

oli