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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Am 29.10.2023 um 12:53 schrieb ScooterisT5:

Das Gerappel ging mir auch auf den Zeiger - hab alle Kontaktflächen mit so KFZ Textilklebeband beklebt, nun ist Ruhe :-)

 

Meinst du Innenseite vom Oberteil, wo es mit dem Unterteil überlappt?

Bei mir rappelt vor allem das Schaltrohr. Die Feder am Ende beim Splint wird relativ schnell weich. Hab schon versucht mit Shims und nen Distanzring ans Maximum zu distanzieren, aber das ist nicht das gleiche wie mit der Feder, das zwickt irgendwie.... 

Geschrieben (bearbeitet)

Mahlzeit (kurz vor halb zwei passt das denke ich),  so bei mir ist es jetzt auch sozusagen offiziell ein hässliches Entlein geworden.

 

BJ 85 ohne Bakterie, E-Start oder sonstiges.  Drehzahlmesser funktioniert. 

orig T5 Triebwerk, Vergaser und Luftfilter zurück auf SI26/26G  SI 24/24G, so gesehen die BGM big box als einzige Modifikation.

Ab nächstem Frühjahr dann (hoffentlich) auch auf Asphalt außerhalb der Garage zu sehen.  Heißt im Umkehrschluß demnächst (wenn ich Zeit finde) stehen 2 PKs zum Verkauf 

 

 

IMG_20231111_135936.jpg

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IMG_20231111_140029.jpg

Bearbeitet von lilredridinghood
Korrektur Vergaser
  • Like 2
Geschrieben

Hat schon mal jemand Probleme mit der Tanknadel gehabt?
Meine schlägt seit neustem über den rechten Rand raus. :sly:
Jemand eine Idee ob das behoben werden kann von den Tachodiensten wie Stelzle oder so?

Geschrieben

Es gibt 2 originale Wannen.

1 mal mit Ölpumpe und 1 mal ohne Pumpe

den Deckel 1943 findet man noch des Öfteren im Internet, hier oder sonst wo

 

IMG_20230103_183936.jpg

Geschrieben

Besten Dank. 

 

Hab mal irgendwo gelesen, daß der Deckel von der Cosa auch passt. Korrekt oder passt nur der 5 Deckel zum 5 Gaser mit dem höheren Luftfilter?

Geschrieben
vor 25 Minuten schrieb de_Zonk:

Besten Dank. 

 

Hab mal irgendwo gelesen, daß der Deckel von der Cosa auch passt. Korrekt oder passt nur der 5 Deckel zum 5 Gaser mit dem höheren Luftfilter?

Die Gesamthöhe dürfte gleich sein. Der T5 Vergaser ist flacher. 

Geschrieben
vor 54 Minuten schrieb de_Zonk:

Besten Dank. 

 

Hab mal irgendwo gelesen, daß der Deckel von der Cosa auch passt. Korrekt oder passt nur der 5 Deckel zum 5 Gaser mit dem höheren Luftfilter?

Was fehlt denn alles vom Motor?

 

Geschrieben
vor 40 Minuten schrieb Grubi_67:

 

vor 35 Minuten schrieb Elbratte:

Die Gesamthöhe dürfte gleich sein. Der T5 Vergaser ist flacher. 

 

Dank Euch...

Geschrieben (bearbeitet)
vor 21 Stunden schrieb Grubi_67:

Was fehlt denn alles vom Motor?

 

 

Stand jetzt, Wanne nebst Deckel.

 

Evtl hab ich noch etwas Lusso Gerümpel in den Ecken der Regale liegen.

Kann gut möglich sein, daß doch alles vorhanden ist.

 

 

 

 

Ergänzung, Lussowanne und Deckel sind parat...

Bearbeitet von de_Zonk
Geschrieben
Am 14.11.2023 um 13:21 schrieb lilredridinghood:

Mahlzeit (kurz vor halb zwei passt das denke ich),  so bei mir ist es jetzt auch sozusagen offiziell ein hässliches Entlein geworden.

 

BJ 85 ohne Bakterie, E-Start oder sonstiges.  Drehzahlmesser funktioniert. 

orig T5 Triebwerk, Vergaser und Luftfilter zurück auf SI26/26G  SI 24/24G, so gesehen die BGM big box als einzige Modifikation.

Ab nächstem Frühjahr dann (hoffentlich) auch auf Asphalt außerhalb der Garage zu sehen.  Heißt im Umkehrschluß demnächst (wenn ich Zeit finde) stehen 2 PKs zum Verkauf 

 

 

IMG_20231111_135936.jpg

IMG_20231111_140018.jpg

IMG_20231111_140029.jpg

Sehr coole Farbe. Darf ich mal fragen wie die heißt? Ist nicht Original, oder?

 

Geschrieben (bearbeitet)

@Arminen-Leo  tja, das wenn ich wüsste was es für eine Farbe ist. Ist nicht von mir, hat der VorVorbesitzer vermutlich so ausgesucht.  Dachte erst es wäre das Schwarzgrau 7021 von RAL  - passt aber auch nicht wirklich hundertpro. Und klar: nicht original ;-)

 

Hat mich aber auch sofort getriggert mir den Roller anzuschauen und konnte dann nicht widerstehen :cool:

 

so ein klein wenig habe ich ja die Hoffnung das den Roller hier im GSF ja jemand kennt. Ist ein Neuaufbau (vermutlich schon ein paar Jahre her) auf nem blanken T5 Repro-Rahmen - Rost etc. ist also kein Thema

Bearbeitet von lilredridinghood
Geschrieben (bearbeitet)

Soweit man das auf den Fotos erkennen kann ist Lackierung wirklich gut gemacht.  Es gibt für kleines Geld RAL Farbkarten. Wenn man die an den Lack hält, könnte man vielleicht treffen. Kann natürlich auch irgendein Autolack sein, der keine RAL Nummer hat, sondern nur einen normalen Farbcode. Wäre ja bei evtl. Lackschäden schon wichtig zu wissen, wenn man ggf. nachlackieren muss. 

 

Auch jeden Fall eine sehr coole T5. 

 

Meine wird übrigens gerade neu aufgebaut. Hoffe zur Sommersaison fertig zu sein. Lackierung wird moonlightblue perleffekt (VW Farbe).

Bearbeitet von Arminen-Leo
  • Like 1
Geschrieben

Die Lackierung ist gut, hat aber natürlich schon Gebrauchsspuren. Ist ja auch ein Fahr- und kein Stehzeug, wobei sie beim Verkäufer wohl kaum bewegt wurde.

 

Farbfächer hab ich, Problem ist glaube auch, das obwohl lt Fächer passen. Die Farbe in Realität immer einen Ticken anders raus kommt.

 

Moonlight blue steht ner T5 sicherlich auch sehr gut

Geschrieben

Moin
mich hat's auch erwischt :wheeeha:! Bin seit 16.11. Besitzer einer franz. T5 Bj 86 mit Getrenntschmierung und Elestart. Freu' mich derbe - ein sehr sehr geiles Teil die Fünf :drool:!

Letzte Woche §21 gemacht und heute war Zulassung :cheers:. Bin nun heiß wie Frittenfett die auszufahren, nur spielt just das Wetter leider so gar nicht mit.
Hab mich hier bereits durch die 70 Seiten und die vielen guten Infos durchgewühlt. Bestimmt kommt noch die ein oder andere Frage von mir dazu.

Überlege ihr ein wenig Martini-Farbe zu verpassen, bin mir da aber noch nicht zu 100% sicher.
Grüße aus'm Norden

signal-2023-11-18-143940_002.jpg

signal-2023-11-18-143940_002_martini.jpg

Geschrieben (bearbeitet)
vor 14 Stunden schrieb Barcelo:

Moin
mich hat's auch erwischt :wheeeha:! Bin seit 16.11. Besitzer einer franz. T5 Bj 86 mit Getrenntschmierung und Elestart. Freu' mich derbe - ein sehr sehr geiles Teil die Fünf :drool:!

Letzte Woche §21 gemacht und heute war Zulassung :cheers:. Bin nun heiß wie Frittenfett die auszufahren, nur spielt just das Wetter leider so gar nicht mit.
Hab mich hier bereits durch die 70 Seiten und die vielen guten Infos durchgewühlt. Bestimmt kommt noch die ein oder andere Frage von mir dazu.

Überlege ihr ein wenig Martini-Farbe zu verpassen, bin mir da aber noch nicht zu 100% sicher.
Grüße aus'm Norden

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Wie sieht das Typenschild aus ß Evtl. ne Deutsche, oder hatten die Franzacken auch Haltebügel ?

 

Wenn Martini dann aber auch braune Sitzbank und Weißwandreifen, und einen kecken Vespisti-Rückenpatch.

Bearbeitet von sukram
text weg
  • Haha 3

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    • Jetzt mein alltäglicher Aufreger. Muttis die ihre ver…..te Brut bis zum Abitur mit dem PKW gefühlt bis in das Klassenzimmer bringen. Wir wohnen in einem Neubaugebiet hinter einer Gesamtschule die ich vor 40 Jahren selber besucht habe. Ich wohnte am anderen Ende der Stadt und dies war die einzige Gesamtschule in der Umgebung. Also ab dem 5. Schuljahr täglich mit dem Bus. Morgens um 06:00 aufstehen und 06:45 zur Bushaltestelle. Heute wohne ich direkt am Hintereingang und komme zu Stoßzeiten weder aus meiner Straße raus noch rein weil die Muttis kreuz und quer mit Ihren Fahrzeugen stehen. Sind die Blagen heute zu dumm um mit dem Bus zu fahren? An den Kosten kann es dank des Bürgerticket doch auch nicht liegen. Da ist 2x täglich mit dem SUV doch teurer. Irgendwann mache ich den Michael Duglas und falle down. Ich schwöre!!!!
    • Ich bin auf der Suche nach einem Koti für meine PV mit Scheibenbremse. Er soll schon die markante Ausbuchtung haben, damit er über die PK Gabel samt SIP Dämpfer (185mm ohne Ausgleichsbehälter) passt. Etwas Nacharbeiten kann ich gegebenenfalls. Farbe egal. Versand nach Österreich sollte möglich sein.
    • Hallo zusammen, Ich nagel gerade auch wieder meine Pedalo zusammen, nachdem sie bei einem Unfall 2022 komplett verbogen wurde. Lag dann beim Karosseriebauer…. Haben mir jedenfalls das Hirn zerbrochen bezüglich der Kettenführung. Da die beiden Kettenhälfen hinten sehr eng zusammen aus dem Kasten kommen, (ersichtlich auf auch auf Original Prospektfotos) muss der obere Teil unterhalb der Rolle über dem schwingen Bolzen laufen!  der untere Teil gleitet über den Schlitten auf dem Blechteil im Kasten und durchläuft einmal den Spanner (Federn spannen nach oben)    Greez Fury 
    • Jo, aber die lernen denn Umgang damit schon noch. Notfalls mit Schmerzen. 
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