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Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Heute sollte er eigentlich eingetroffen sein, der hochgelobte t5 Tacho. 

Eigentlich. Lieferdatum unbekannt.  

Da will man sich mal was gönnen :-)

Aber bestellt ist er

die hopfnung stirbt zuletzt :cheers:

Geschrieben

Ich hab Hoffnung. Das war das erste mal, dass der Liefermin nicht vor Erreichen des voraussichtlichen Lieferdatums in die Zukunft verschoben wurde. Vielleicht wurde das nur noch nicht in den Lagerbestand eingebucht. 🙏

  • Haha 2
  • Confused 1
Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb Elbratte:

Ich hab Hoffnung. Das war das erste mal, dass der Liefermin nicht vor Erreichen des voraussichtlichen Lieferdatums in die Zukunft verschoben wurde. Vielleicht wurde das nur noch nicht in den Lagerbestand eingebucht. 🙏

Du glaubst noch ans Christkind :-)

Geschrieben
vor 10 Stunden schrieb vespanarr:

Ergebirgisch Bayerisch!!!

Muss es in Bayern aber jetzt nicht klar Hooser oder Hoosin genannt werden? Gendern ist da doch von König Markus verboten worden. 

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb Grubi_67:

Du glaubst noch ans Christkind :-)

Irgendwie muss man ja die Hoffnung behalten 😂

Ausserdem darf ich nicht mehr auf SIP schimpfen. Mir wurde an anderer Stelle schon mit Steinigung gedroht 😂

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Biete SIP T5-Tacho für 500€ :whistling:

Kleiner Scherz, hab selber lange genug darauf gewartet und bin schon ganz fickerig. 

Meilen + km/h hatte ich auch irgendwann mal im original (und  NOS), aber dann verkauft. 😭

Geschrieben (bearbeitet)

Ähmmmmm.. die Dinger sind  gestern das erste mal verfügbar gewesen und noch niemand kann bis jetzt das Teil getestet haben. 
 

Edit: sicher werde ich meine Erfahrungen mitteilen, wenn das Ding eingebaut ist.

Bearbeitet von Elbratte
Geschrieben

Ich frage mal hier rein

Hallo

was bringt beim SIP Tacho die digitale Tachowelle?

Die mechanische Welle macht keine Probleme, der Tacho zittert nicht also no Problems. Nun haben wir wahrscheinlich keine Platzprobleme bei der T5 und ich frage mich, ob es einen Vorteil bringt die digitale Welle einzubauen ?!

 

Danke

Geschrieben

Ich werde die alte Tachowelle lassen. Am Alltagsroller brauche ich das Gimmick mit der digitalen Abnahme nicht.

 

Aber mal ne kurze Frage: ich möchte das Ding mit Batterie betreiben. Also den Betriebsstrom über Batterie laufen lassen, so dass der Tacho anspringt, sobald ich den Zündschlüssel auf ON drehe. Ist das möglich? und wie schließt man das dann am Tacho an? Ich fahre meine T5 mit nachgerüsteter Batterie für Blinker und Hupe. Irgendwie muss also noch DC Strom in den Lenker und an den Tacho.

Habe das Teil noch nicht, würde aber gerne gewappnet sein, wenn es soweit ist. 
 

  • Thanks 1
Geschrieben

Danke. Das Bild hatte ich im Download schon gesehen, werde aber nicht ganz schlau draus.

 

- was ist braun/rot ganz oben? Kommt da DC 12 V dran? Oder was soll die Bezeichnung Spannungsmessung bzw. Unterspannungswarnung bedeuten?

- braun: Kabel Drehtahlmesser? Wo kommt das dran bzw wofür ist das? ? Ich sehe auf Pin 5 auch Drehzahlmesser. Da kommt original auch das Signal und der Strom an. 
 

 

Geschrieben

Wenn mit orginal Tachowelle gefahren wird, dann muß reifenumfang und Übersetzung tachoritzel doch nicht angepasst werden ? 

 

Separates Kabel braun Drehzahlmesser keine Ahnung...

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb Elbratte:

Danke. Das Bild hatte ich im Download schon gesehen, werde aber nicht ganz schlau draus.

 

- was ist braun/rot ganz oben? Kommt da DC 12 V dran? Oder was soll die Bezeichnung Spannungsmessung bzw. Unterspannungswarnung bedeuten?

- braun: Kabel Drehtahlmesser? Wo kommt das dran bzw wofür ist das? ? Ich sehe auf Pin 5 auch Drehzahlmesser. Da kommt original auch das Signal und der Strom an. 
 

 

Braun DZM würde ich erst mal ignorieren, da am Multistecker vorhanden.

 

braun/rot ist hier vermerkt 

IMG_8469.thumb.jpeg.99cae35607531782210060140c43e88a.jpeg

Geschrieben (bearbeitet)

Je öfter ich mir das angucke, umso mehr habe ich folgende Theorie:

 

- braun/rot ist nur zur Spannungsanzeige

- Drehzahlimpuls wird über den Multistecker PIN 5 abgenommen, wenn da AC ankommt.

- Wenn man auf PIN 5 DC legt um den Tacho zu betreiben, nimmt man das braune Extrakabel um dort AC für die Drehzahl zu liefern.

Bearbeitet von Elbratte
Geschrieben
vor 13 Stunden schrieb Elbratte:

Je öfter ich mir das angucke, umso mehr habe ich folgende Theorie:

 

- braun/rot ist nur zur Spannungsanzeige

- Drehzahlimpuls wird über den Multistecker PIN 5 abgenommen, wenn da AC ankommt.

- Wenn man auf PIN 5 DC legt um den Tacho zu betreiben, nimmt man das braune Extrakabel um dort AC für die Drehzahl zu liefern.

Jou, verstehe ich auch so. Ich hab meine Karre auf DC umgebaut, da werde ich dann nach dem Einbau berichten. Wird aber noch dauern, hab leider erst nach Pfingsten Zeit für solche Späße...

Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb Jörg172:

Wenn mit orginal Tachowelle gefahren wird, dann muß reifenumfang und Übersetzung tachoritzel doch nicht angepasst werden ? 

.

Doch. Ist ja kein rein mechanischer Tacho. Du musst in jedem Fall den Reifenumfang eingeben. 

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