Restauration Vespa Sprint-Brauche Anregungen, Farbwahl

[Kotzerider]

Moin Moin!

Meiner Sprint geht es an den Lack! Da dieser nun 4-5 schichten stark ist, bin ich gerade dabei, diesen mit Heissluft zu entfernen. Dies funktioniert ganz ordentlich, sauberer als mit Beize, ist aber trotzdem mühevoll.

So sah sie vorher aus:

Das habe ich schon geschafft... in 4 Stunden:

Wenn dann alles runter ist gehts ans lackieren, und da sind wir beim nächsten Punkt, die Farbwahl ist noch völlig offen, in engerer Wahl stehen:

Lagoblau von Opel(Opel Rekord C, hellblau)

Weiß(Audi,Porsche oder Mercedes aktuell)

RAL 1028 Melonengelb, auch bekannt als Lufthansagelb

RAL 1021 Kadmiumgelb, Sonnengelb

Kawasakigrün oder Opel Signalgrün

Signalorange

Für weitere Vorschläge bin ich offen, gern könnt ihr Fotos posten, wenn ihr Sprint oder Sprintähnliche Modelle in den gewünschten Farben zur Hand habt, besonders Kawagrün und die Gelbtöne.

Die Farbwahl hängt auch von anderen Faktoren ab, z.B. ob es die Sprinthaubengummis auch in farbig gibt? Weiss das wer? Dachte da an Gelb oder Rot.

Desweiteren möchte ich mich vom Veloce Rücklicht trennen und suche ein anderes Rücklicht und weitere Teile, die da wären:

-Rücklicht: Antik,Sprint alt, GS3 Repro, Schwanenals oder ähnlich, bietet mal an

-Backengummis: auch farbig

-Benzihnhahndurchführungsgummi

-Hauptständer Sprint mit Anbauteilen

-Kontrollämpchen im Veloce/Rallylenker, Farbe egal, hauptsache es passt rein

-Heckschriftzug "Vespa Sprint" oder "Sprint Veloce" in der Typischen Vespaschrift, das eckige Logo wird weichen

-Spitze Brems- und Kupplungshebel

-Handgriffe Antik grau oder schwarz

So, dann müllt mal schön das topic zu

Gruß, Stefan

Bearbeitet 4. August 2010 von Kotzerider

[Kotzerider]

Habe jetzt selber schon nen roten Gummikit gefunden, allerdings soll das für Sprint sein, hat aber nur zwei gleiche(zu kurz für Gepäckfachbacke)Haubengummis. Hab den Verkäufer mal angeschrieben, mal sehen was geht.

Rote Gummis auf gelber Sprint=Porno

[Kotzerider]

Teilesuche editiert!

[scooterlenni]

Moin Stefan, am Veloce Rüli hätte ich Interesse. Willst du das loswerden? Dann sag mal was.

Gruss, Lennart

[Kotzerider]

Moin Stefan, am Veloce Rüli hätte ich Interesse. Willst du das loswerden? Dann sag mal was.

Gruss, Lennart

Bring ich Dir nach Celle mit!

[Eisi]

Wenn du sie eh neu lackieren willst, warum sand/glas strahlst du das ganze nicht einfach!?

Mit Heißluftfön ist das ja eine irre Arbeit

[Kotzerider]

Wenn du sie eh neu lackieren willst, warum sand/glas strahlst du das ganze nicht einfach!?

Mit Heißluftfön ist das ja eine irre Arbeit

Ich liebe irre Arbeit

Nee, im Ernst, war echt ne sauarbeit... Zum Glück hat mir nen Kumpel den Negerkeks(...das der so heissen darf... ) empfohlen, damit gehts ähnlich gut und schnell wie mit sandstrahlen

Grund für nicht Sandstrahlen lassen war, einfach alles selber machen zu wollen, und das so günstig wie möglich. Verwende auch so viele original Teile wie möglich(die überlackierten Backengummis z.B.)Deshalb bleiben auch diverse Wellen und Dellen(im Kotflügel z.B.) erhalten, denn ohne Spachtel(will ich nicht) kriegt man den nur als Profi wieder hin.

Der Roller soll seine ettlichen KM ja auch nicht verstecken.

Mittlerweile sind Seitenhauben und Kotflügel schon weiß lackiert. Am Rahmen wurden 31 Bohrlöcher zugeschweisst, und dieser ist schon grundiert und gefüllert.

Trittleisten sind schon poliert.

Fotos werden folgen.

Überlege noch,ob ich den Lenkerkopf polieren oder lackieren soll, kann mir nen polierten Rallylenker leider schlecht vorstellen, hat jemand Bilder?

Gruß, Stefan