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Geschrieben

Na scheeii*** :-D

Heute Nachmittag zwischen 17:30 und 20:30 ist meine V50 Bj. 65 aus der Dreimühlenstr. geklaut worden. Abgestellt war sie in der Bahnunterführung am Ende der Dreimühlenstr. weils da so schön trocken ist. Farbe ist ein verblichenes Silber. Das Vorderlicht ist vor ein paar Tagen türkis abgesprüht worden und auf dem Beinschild hat auch jemand einen weissen Streifen hingesprüht. Auf der Sitzbank sind ein paar unleserliche Buchstaben gesprüht. :-( Falls jemand den Roller irgendwo sieht bitte Bescheid geben! Kein Seitendeckel dran, Rahmennummer V5A1T 87970. Angemeldet war sie nicht, da sie zum restaurieren war.

Vielen Dank,

werd jetzt nochmal losdüsen und schauen ob sie irgendwo hingeschoben wurde.

dertobi

Geschrieben

... und wenn ich die Kiste seh .... gleich dem Typ dabei auf die Fresse, den Roller mitnehmen oder hast Du Anzeige erstattet und ich darf leger die Rennleitung informieren??

Geschrieben

Ich werd auch drauf achten.

Zum Glück kann unsereins sowieso an keinem alten Roller vorbei ohne ihn genau zu scannen...

Mir hamse übrigens mal im Glockenbachviertel meinen Heinkel geklaut.

Zum Glück ist er wieder aufgetaucht - vermutlich war der Dieb zu blöd ihn anzulassen..

Geschrieben

Puuuhh, Entwarnung, vielen Dank für die Unterstützung.

Ich hab gleich nachdem ich hier gepostet hab Zettel aufgehängt, mit der Frage ob Jemand was gesehen hat. Da ich ja zum Glück den Zeitpunkt recht genau wusste, dachte ich mir dass sich vielleicht jemand erinnert, dass da ein Transporter nen Roller eingeladen hat oder so. Die Zettel hingen keine Stunde da hatte ich schon einen Anruf: "Ja wir haben Deinen Roller gesehen, komm vorbei und wir zeigen Dir wo er steht."

Ich natürlich gleich hin, und tatsächlich wars mein Roller. Stand vier Strassen weiter. Natürlich genau da, wo ich nicht geschaut hatte. Waren drei "krasse" Jungs, so ca. 18 - 20. Hab denen nen 20er Finderlohn gegeben. Wobei ich mir echt nicht sicher war ob die Ihn vielleicht "verschleppt" hatten. Naja egal. Hauptsache wieder da.

Ich denk mal da hat jemand versucht ihn anzukriegen, geht aber nicht, da der Motor noch im Arsch ist. Wieso derjenige soweit geschoben hat ist mir zwar unklar, aber egal. Jetzt steht er sicher im Hof. Zwar leider im Regen , aber immernoch besser als geklaut. Und restaurieren muss ich sowieso, da machen ein paar Wochen Regen auch nichts mehr aus.

Trotzdem nochmal Danke,

auf die Münchner kann man sich eben verlassen wenns Ernst ist :-D

dertobi

P.S: Die Rennleitung hab ich telefonisch informiert, aber ich wär erst morgen da vorbei und hätte die richtige Anzeige aufgegeben.

Geschrieben

Eine Bahnunterführung find ich allerdings ist nicht so der ideale Platz, um einen Roller abzustellen. Da hängen wahrscheinlich auch die Sprüher immer ab, die ihn dann vollgesaut haben. Aber wenn er jetzt im Hof steht ists besser. Kleine Plane drüber, dann ist er auch etwas vor dem Regen geschützt.... :-(

Gruß Robin :-D

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    • Ja da ist sicher mehr Potential. Mir war aber tatsächlich wichtiger das der Motor keinen Ärger macht. Im eingebauten Zustand kann man fast nichts reparieren und ausbauen ist auch nicht so einfach. Deswegen lieber weniger Leistung dafür läufts. Wie schon erwähnt ist es ja auch echt nicht so wichtig. Der muß natürlich aussehen als ob er Kinder frisst, aber wenn er sich mit nem kleinen Fitnesssalat zufrieden gibt bin ich auch zufrieden. Ich hab weder Überströmer, kurzen Cosa Einlass, Steuerzeiten noch Quetsche großartig gemessen oder bearbeitet. Dafür finde ich die Leistung top.    Was mich tatsächlich immer noch reizen würde wäre ein Wankel Motor. Da habe ich aber bisher keine "sinnvoll" umzusetzende Möglichkeit gefunden.  Zum einen gibt es einen Rasenmäher von Sachs mit Wankel aus den 70ern. Problem ist zum einen der Anschaffungspreis von ca 500€ mit meist fragwürdigen technischen Zustand. Selbst wenn man es jetzt schafft den Brennraum auf einen Vespa Block zu setzen und das ganze zum laufen zu bringen, hat man hinterher nen 125er mit ca 5ps und keiner Ersatzteilversorgung. Das ist halt selbst bei so einem Projekt einfach unrentabel.  Es gibt aber auch einen Kart Motor mit 300ccm Wankel und zwischen 30 und 50ps der sogar für UL Flieger zugelassen ist und damit wohl ein annehmbares Wartungsintervall hat.  Problem hier ist wieder wie einbauen. Klar Arschbrand hats vorgemacht aber dafür muss soviel am Rahmen geändert werden und das wollte ich nicht  Naja man wird ja noch träumen dürfen.     
    • Jup, 1er mit 60 Hub und ca 181/130, TMX35, 19/46 und Inder-GP-Getriebe. Irgendwann über den Winter komme ich bestimmt mal auf nen Prüfstand. 
    • Und vorher wird gegessen und mit der Hand abgespült
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