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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

weil ich keinerlei Papiere habe,

suche ich für die TÜV-Vollabnahme, ein Datenblatt der Spanische Motovespa 150S Bj.`61.

Wer kann mir da weiterhelfen?

Vielen Dank im Voraus

Grüße von Werner

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo MotoVespa Freunde,

der TÜV nimmt mir meine restaurierte Vespa 150S Bj.`61 nicht ab.

ich suche dringend einen zugelassenen Fahrzeug-Brief oder Schein mit Fahrgestell Nr. VTT.

Der TÜV will eine vollständige Kopie haben, zwecks Datenvergleich.

Bitte helft mir..............

Viele Grüße Werner

Tel. 02241 385622

post-36834-052385600 1285240654_thumb.jp

Bearbeitet von coupenarr
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo MotoVespa Freunde,

der TÜV nimmt mir meine restaurierte MotoVespa 150S Bj.`61 nicht ab.

ich suche dringend einen zugelassenen Fahrzeug-Brief oder Schein mit Fahrgestell Nr. VTT.

Der TÜV will eine vollständige Kopie haben, zwecks Datenvergleich.

Bitte helft mir..............

Viele Grüße Werner

Tel. 02241 385622

Bearbeitet von coupenarr
  • 7 Jahre später...
Geschrieben
Am 23.9.2010 um 13:24 schrieb coupenarr:

Hallo MotoVespa Freunde,

der TÜV nimmt mir meine restaurierte Vespa 150S Bj.`61 nicht ab.

ich suche dringend einen zugelassenen Fahrzeug-Brief oder Schein mit Fahrgestell Nr. VTT.

Der TÜV will eine vollständige Kopie haben, zwecks Datenvergleich.

Bitte helft mir..............

Viele Grüße Werner

Tel. 02241 385622

post-36834-052385600 1285240654_thumb.jp

Hi,

ist zwar schon länger her aber ich würde auch Papiere für eine Motovespa 150S mit der Nummer VTT suchen.
Hast du deine angemeldet bekommen. Wenn ja, könntest du mir den Fahrzeugbrief oder Zulassungspapiere zukommen lassen.

lg und vielen Dank

Thomas

  • 11 Monate später...
Geschrieben

Hallo Zusammen,

 

ich habe ein ähnliches Problem.

 

Ich habe eine Motovespa Print gekauft, kann aber nicht genau den Typ bestimmen.

Meine Motorennummer lautet O4M... aber die Nummer am Rahmen ist schwer zu entziffern (siehe Bild). Das beinschild läuft oben schmaler zu als bei einer Italienischen Sprint, sieht ähnlich aus wie bei einer SS180. Leider ist das Schild auf dem Beinschild nicht vorhanden, aber d ich den Typ nicht kenne kann ich auch den richtigen Schiftzug nicht bestellen.

Ich wäre dankbar für jede Information zu meinem Roller, am Besten wäre eine Kopie eines Fahrzeugscheins damit ich das leidige Thema mit dem TÜV hinter mich bringen kann. Ohne genauere Daten komme ich nicht weiter und kann noch nicht mal die KBA-Anfrage stellen.    

 

Danke schon mal an alle die helfen können, Jens 

IMG_2522.JPG

P1210808.JPG

P1210809.JPG

Geschrieben (bearbeitet)

Sicher, daß du eine Sprint hast. Welchen Rahmenpräfix hast du denn?

 

Gerade gesehen 04. Das kann auch eine GS sein. Die hatte denke ich auch ein verjüngendes Beinschild.

Spanisches Nummernschild bekannt?

Bearbeitet von discotizer303
  • 4 Jahre später...
  • 2 Wochen später...

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    • Servus!   hab mir nen crossreifen für die PK bestellt. Bislang den Duro gefahren, wollt aber endlich mal 3.00 und nicht 3.50 draufhaben wie es in den Papieren steht.   gefunden: den shinko SR421. In 3.00-10 M/C 42J - steht auch alles auf dem Reifen. Weiters steht drauf Max. 150KG, Max. 100 Km/H, E- Prüfzeichen E4 75R - 0002739 made in Korea das Ding, angeblich erstausrüstungsreifen bei der Honda monkey.   so weit so gut - jetzt steht bloß (in life und Farbe nach der Lieferung - in der Artikelbestellung stand vorher nix davon…) auch fett drauf „Not for high use“ - also kurz für „Not for Highway use“ - also nach deutscher StvZo nicht zugelassen.   Tja, jetzt geht der Schlamassel los: mit der NHS Prägung dürfte er Last-und Geschwindigkeitsindex eigentlich nicht haben, eine E-Nummer auch nicht - hat er aber. Was gilt jetzt? Ist er zulässig??   mein tüvler meint zwischen Tür und Angel „kannst auf deinen Schubkarren schnallen - aber nicht aufs Moped!“ Der Reifenhändler dagegen: „Such nen anderen Tüv, der Reifen ist erlaubt und seit 10 Jahren bist du der erste mit Problemen!“   nun, ich hab den Reifen besorgt um nicht mehr diskutieren zu müssen, warum da zu breite Reifen drauf sind. Den duro gibts ja leider nicht in 3.00. Aber jetzt mag ich mir ungern die nächste Baustelle zum diskutieren ins Haus holen. Und beiläufig wäre es im Versicherungsfall doch recht nett, mit zugelassenen Reifen unterwegs gewesen zu sein..    und im Netz bei den Motocrossern findest ja tausend Meinungen dazu - aber nix konkretes…   Hat hier also zufällig ne Ahnung, wie die Rechtslage da so ist???   Danke schon mal, Jan  
    • War heute mit meinem 170er auf dem Prüfstand.  Egig 170  Mamba S  Polini PWK 28 145HD 48ND JJL 2 clip v.o.   
    • Reminder! Samstag ist es soweit. Paddy und ich sind die Strecke eben mal abgefahren, das wird ganz prima. Gute 35 km, mal schnell, mal langsam am Deich lang.  Das Wetter soll auch ganz passabel werden.  bis Samstag!  🛵 💨
    • Alles klar. Ich werde mal bisschen Blättern  Grüße
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