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Geschrieben

Den Abarthpuk gibt es wirklich! :inlove:

Aber warum verkaufst sie nun :rotwerd::wheeeha::cheers: ? So viel arbeit rein gesteckt und dann weg damit :inlove: ? Wieviel soll sie Kosten?

Will sie nicht haben aber würde mich schon intr. was so n Ding kostet. :thumbsdown::crybaby::crybaby:;-)

Geschrieben (bearbeitet)

den motor fährt the_bata aber mit nem extrem gefrästen 112er malossi. der 2fast zylinder liegt bei mir. und den motor hat er zum geburtstag von mir bekommen

Bearbeitet von Abarthpuk
Geschrieben

hier mal 2 bilder damit ihr wisst wie the_bata aussieht

er sollte auf der austrovespa so werbung für unsren laden machen is dank regen aber leider ins wasser gefallen

post-34855-046539900 1283710666_thumb.jp

post-34855-053200800 1283710669_thumb.jp

Geschrieben

bild links: 2 downloads

bild rechts: 4 downloads

:thumbsdown:

wer tut sich das in groß an?

zum thema: bin enttäuscht von der karre. die goldteile sind lustlos mal hier, mal dort plaziert, das blau passt nicht (ein dunkleres hätte besser gepasst), einige detaillösungen (teils schon angesprochen) sind ideenlos umgesetzt.

sorry, aber da hat einer mit 'ner tasche voll geld, aber ohne geschmack, was hingestellt, das ich mir nicht ein zweites mal angucken wollen würde.

Gast internationalplayboy
Geschrieben

hier mal 2 bilder damit ihr wisst wie the_bata aussieht

er sollte auf der austrovespa so werbung für unsren laden machen is dank regen aber leider ins wasser gefallen

Zwischen Borat und dir gibt´s einen Unterschied-Hormone.Laß das bloß löschen.

Geschrieben

Ich muss zugeben, das Ergebnis hat was von nem 80er Jahre Custom. Nicht unbedingt der Geschmack von jedem, aber hat was. Der Lenker und der Auspuff hätten noch graviert gehört.

Evtl. noch irgendeine 60´s Modband von nem mäßig begabten Airbrusher. :thumbsdown:

Geschrieben

Akzente zu vergolden ist geil, aber ALLES das möglich ist findich zu heftig. Ich finde z.b. die Vordergabel viel zu überladen golden, das Selbe gilt für den Lenker! Hier hätte ich nur die Anbauteile vergoldet und nicht alles.

Geschrieben

he spiderdust erklär mir mal was noch alles zum vergolden geht bitte? ausser die trittleisten die ich in der vornacht montiert habe

bowdenzugendstücke zum beispiel.

Die Socken gehen gar nicht.

:thumbsdown::crybaby::crybaby:

Geschrieben (bearbeitet)

he spiderdust erklär mir mal was noch alles zum vergolden geht bitte? ausser die trittleisten die ich in der vornacht montiert habe

Akzente zu vergolden ist geil, aber ALLES das möglich ist findich zu heftig.

:thumbsdown:

es geht nicht darum, alles zu vergolden, nur weil man es kann. die kunst ist vielmehr, akzente zu setzen. diese akzente dann auch auf den rahmen zu übertragen durch bspw. blattgold würde dem ganzen dann die güldene krone aufsetzen.

wie gesagt, aus meiner bescheidenen sicht ideenlos umgesetzt ohne den sinn für's ganze und ohne sich die entsprechende zeit dafür zu nehmen.

Bearbeitet von Spiderdust

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    • suche Kolben für den 60ccm Pinasco 42mm anscheinend nirgends mehr neu zu bekommen... Danke für´s Nachschauen in den diversen Kisten  
    • schöner hocker. ist das mit der kennzeichen/ rücklichtposition so tüvtauglich, oder musst du da umrüsten?
    • Hab mal einen Ansaugtrichter für den VHST gebaut. Es gibt zwar den Fabbri Alibi Luftfilter, da war bei meinem aber kein Adapter dabei und als ich mir dafür einen bauen wollte, dachte ich mir, dass man sich die 50€ für den Fabbri eigentlich sparen kann, weil das ja bei dem 1-lagigen eh nur so ne Art Kleinteile-Ansaug-Verhinderer ist. Bei der Gelegenheit gleich nen Venturi eingebaut. Ich habs mir in TPU ausgedrückt, damit das schon auf den Vergaser draufgeht und Eigenspannung hat. Hab aber Schlitze eingebracht, damit das mit ner Schelle schön befestigt werden kann.   Also einfach bei Amazon so was hier bestellt mit 25ppi. Kann man bestimmt 30 Filtermatten draus schneiden: https://www.amazon.de/dp/B0D54C3597?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title   Dann die drei STLs ausdrucken. Der Trichter sollte auch bei allen anderen Vergasern mit 49mm Luftseitendurchmesser passen. Das "Netz" wird in das Gehäuse gelegt und dann kommt das Filtermaterial rein, dann einfach den Deckel draufschrauben.          
    • Warum sollte das Kuwelager schlechter geschmiert sein? Beim ansaugen über die Membran in den Zyli trifft der Gasstrom direkt auf's Pleuellager zur besseren Schmierung und Kühlung.   Bei ner Vollwange, selbst bei ner Glockenwelle muss der Gasstrom um mehrere Ecken in's Gehäuse, was der Schmierung und Leistung abträglich ist.
    • naja, für gs/ss ist das aber schon ganz geil. bei px sehe ich den mehrwert allerdings auch nicht.
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