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Reihenfolge: Lager und Wellendichtring kuluseitig bei VNL3M
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Beiträge
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Von Kebra · Geschrieben
Polieren hilft meißt. Ob das mit Owatrol funzt weiß ich nicht. Ansonsten kannst und muß bei Owatrol nach einiger Zeit erneuert/wiederholt werden. -
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Von Dirk Diggler · Geschrieben
Ich liste dir noch mal auf, was aus meiner Sicht die Ursachen für schlechtes Anspringverhalten und/oder starkes Qualmen sein können: 1. Erheblich zu viel Ölanteil im Gemisch 2. Verstopfter/verdreckter Luftfilter 3. Defekte Zündkerze 4. Falscher Zündzeitpunkt 5. Verstopfter bzw. zugesiffter Auspuff 6. Defekte(r) Kolbenring(e) 7. Defekte Schwimmernadel 8. Verdreckte Düsen (vor allem Nebendüse) im Vergaser 9. Falschluft (an diversen möglichen Stellen) Das sind die Punkte, die mir auf die Schnelle einfallen und es gibt weitere Punkte. Ein paar der Punkte hast du schon geprüft, die anderen würde ich an deiner Stelle auch noch prüfen und ggf. beheben. Unabhängig davon würde ich auch die HD verkleinern, die jedoch nichts mit dem Anspringverhalten zu tun hat. -
Von ksau · Geschrieben
Hallo Ihr, ich baue gerade meine PX Alt auf einen Kabelbaum mit Mehrfachstecker unter der Kaskade um. Habe mir einen Lichtschalter gekauft, der den Kombistecker schon dran hat. Aber diesen Kombistecker kriege ich nicht an der Lenksäule vorbei nach unten, ist zu dick 🤔🤬 Sollte ein weit verbreitetes Problem sein... Eventuell geht's, wenn ich den Lenkkopf von der Säule löse und durch die Säulenbohrung nach außen fädele. Macht aber wenig Spaß. Muss das so!?
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