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Geschrieben

Huhu Jungs und Mädls,

mich nervt es langsam das die 65 Zähne Primärräder nicht in original, so einfach, zu bekommen sind :thumbsdown: einen 200 Motor dafür zu schlachten hab ich jetzt auch keine Lust

also suche ich Erfahrungswerte was die als Nachbau können und ob die halten, ich spreche von denen bei PEP und LTH. Na dann schrebit mal los ich freue mich auf Antworten :crybaby:

Geschrieben

Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen,

dass es allzuviele Hersteller gibt, die das nachbauen- ich vermute also mal,

dass die alle aus derselben Fabrik kommen.

Ich selber habe meins von Rollerwerke Hofman http://www.rollerwerke.com/shop/Vespa-Hauptzahnrad-grPrimaerzahnrad-65Z-PX200

und bin damit gut zufrieden. Habs seit ca 3000km in einem stark getunten 177er verbaut,

und es gab keine Probleme, auch die Verarbeitung sieht gut aus..

Geschrieben

ich hab schon drei motoren mit indischen nebenwellen aufgebaut...

laufen bis dato tip top. nie probleme mit gehabt...

da seinzige wa sman verbauen sollte, sind die orig. piaggio befestigungsbleche.

die indischen sind leider schrott...

:thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

Ich hab DIESE seit ca.2500km im 139er malle Motor drin und kann nichts negatives berichten.

Ist jetzt sicher nicht der extreme Belastungstest, aber an dem Ding sind die Überströmer und der Kolben offen(11-12 HiraPS).

Nur die Bleche des Original Piaggio Rep-Setz mussten mit etwas Druck eingebaut werden (könnten auch die Bleche gewesen sein), aber keine Nachbearbeitung.

Bearbeitet von strolsch
Geschrieben

Die Piaggio Teile kommen doch auch schon längst aus Indien!

SG Phil

trotzdem sind die haltebleche für die nebenwelle bei den offensichttlich aus indien stamend extrem scheisse :thumbsdown:

Geschrieben

Super klasse hätten wir das alles auch geklärt ;)

jetzt hab ich bei SIP geschaut da werden die primär rep kits nicht mehr explizit als "original" piaggio ausgeschrieben ?! welches soll ich nehmen?! :thumbsdown:

Geschrieben

Hallo

ich hab vor zwei Jahren einen Nachbau für 50€ in der Bucht erstanden ( ganzer Tannenbaum mit 65er). Hält seidem tadellos schon über 10000 km bei einem 177er Polini mit 19 PS am Hinterrad.

Gruß Ralf

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