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Geschrieben

Hallo Zusammen,

ich habe Gestern mal das Kerzenbild kontolliert und nach 1/2 Stunde Fahrt im mittleren Drehzalbereich

eine sehr dunkle Kerze vorgefunden.

Der Motor ist komplett original,läuft auch sehr gut aber die Kerze ist zu dunkel aber trocken.

Hat da schonmal jemand was gehabt in der Richtung?

Der Gaser ist ja etwas anders bei der Rally.Die ND ist ne 50er ohne Loch.

Welche Möglichkeiten habe ich das etwas magerer zu bekommen?

Gruss--Frank

Geschrieben

Keiner eine Idee?

Wie sieht es denn beim SI mit Düsen ohne Loch aus?Gibt es da was zum wechseln,oder muß man die mit Loch nehmen?

Hat da schon mal jemand was gemacht in der Richtung?

Gruss--Frank

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