PX80 - Gabelproblem bei Neuaufbau

[SpeedforceRK1]

Hallo Forum.

Ich habe ein kleines Problem mit der Restauration von meiner PX80.

Mir ist da an der Gabel was aufgefallen was mich nervös macht.

Ich weis nicht ob die Gabel gerissen ist oder ob es sich da nur um einen fehler im Guss handelt. Ich habe sie auf Steine gelegt und mich draufgestellt - da bewegt sich nichts.

Was meint ihr dazu?

Dann habe ich mal beim SCK nachgeschaut - dort gibt es 2 Gabelversionen - 16 und 20mm - wie unterscheiden die sich?

Wofür stehen die 16 bzw. 20mm?

Danke schonmal im Vorraus.

Robert

[konze]

servus,

die 16 bzw 20 mm stehen für den durchmesser des achszapfens, die mit den 20 mm bremst meine ich besser/flattert beim bremsen weniger

lg konze

Bearbeitet 28. August 2010 von konze

[lindy]

Was Du da als Riß siehst, sind nur die Ausläufe von dem Alu Gußteil, das Stoßdämpfer und Kotflügel trägt. Das Stahlrohr der "Gabel" ist durchgehend, das Aluminiumteil ist nach dem Biegen drumherum gegossen. Weil die Gußform nicht sauber am Biegeteil anliegen kann, gibt es diese augefranzten Übergänge. Der Stabilität tut das keinen Abbruch.

[666smallframe]

Völlig normal.