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Kpl Piaggio SKR Gabel mit Scheibenbremse ..

PX200GS

Von PX200GS
in Verkaufe Diverses

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Empfohlene Beiträge

PX200GS talent

PX200GS

Geschrieben
Geschrieben

Moin die Herren ..

Habe hier ne kpl. Gabel aus einer Piaggio SKR , inkl allem was Ihr auf dem Bild seht ..

Ideale vorraussetzungen um sie euch umzubauen ..

Kost euch 100€ inkl Porto zu euch .. ( Europa + 10€ )

Abholer in 64319 Pfungstadt bekommen 10€ Rabatt und nen Pott Kaffee ..

PS : Wenn ich die Bremspumpe finde lege ich sie bei , kostenlos ..

Gruss Carsten

Bei Intresse : PN :D

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boozy77 tycoon

boozy77

Geschrieben
Geschrieben

Falls noch jemand Interesse an so etwas hat, dann habe ich genau so eine Gabel mit Bremspumpe anzubieten. Natürlich verkaufe ich die nur, wenn die von PX200GS verkauft ist und er dies dann hier mitteilt. Möchte hier keine Preisschlacht entfachen.

Kostet mit Bremspumpe 100 Euro plus Versand.

Gruß, Harri

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  • Beiträge

    • sprax
      Das GS160 & SS180 Topic

      Von sprax · Geschrieben

      Hallo Wladimir, anbei die Bilder vom Kupplungskorb (Durchmesser 110/115mm) und von der Grundplatte. Je nach Stellung der Grundplatte verschieben sich die Nuten für die Kupplungsfedern.  Der Kupplungskorb ist offensichtlich maschinell gefertigt und keine Bastelarbeit. Der GS 4 / 160 - Motor ist aus der 2. Serie. Wie gesagt - der Motor kam zerlegt zu mir.   MfG - Sprax  
    • fouracre
      Lui / Vega / Cometa / Lunafragen

      Von fouracre · Geschrieben

      Noch eine Anfängerfrage. Wie bekommt man des Bremspedal vom Rahmen ab? Muss man den Lagerbolzen austreiben? Bis jetzt bin ich am Austreiben gescheitert.
    • Spiderdust
      VESPA motor V50 Einbau

      Von Spiderdust · Geschrieben

      Flutschi (WD40, Silikonöl etc.) in den Gummibalg vom ASS machen, damit's besser flutscht.   Kantholz unter den Hauptständer, Lenker nach rechts einschlagen. Spanngurt vom Fahrrad vorne an der Gabel einhängen und am Ständerfuß, das schützt davor, dass der Hauptständer ungewollt einklappt. Roller nach vorne kippen, Motor inkl. Reifen drunter bugsieren und ausrichten. Am Kicker halten und anheben, ASS in Richtung Gummibalg ausrichten, Rollerheck langsam senken, ASS ins Loch, Schwinge in den Rahmen, sodass die Löcher übereinander liegen. Bolzen von rechts nach links (in Fahrtrichtung) durchschieben. Auf die andere Seite gehen, Löcher übereinander bringen, Bolzen auch durch's linke Loch schieben. Geschafft. Stoßdämpfer anschrauben, Mutter und Sprengring auf Bolzen, Züge etc. anschließen, feddich.   Nach den ersten 5-20 Mal geht das in 10 Minuten.
    • Spiderdust
      Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

      Von Spiderdust · Geschrieben

      Nach Hand-/Armgefühl. Ich werde wohl irgendwo dazwischen liegen.
    • Vespon2
      Zuera 135SS (direkt) vs. quattrini m1l-56 vs. mhr 136

      Von Vespon2 · Geschrieben

      Wie sieht es bei denen drei mit der leistung aus? welcher hat p&p am meisten leistung bzw. potential? hat jemand vielleicht dazu diagramme? Kenn mich bei parmakit gar nicht aus. gibts da vielleicht noch einer, den man mit in den vergleich nehmen könnte? Besten Dank! 
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