SIP Tacho mit Drehzahlmesser

[Hockl]

vor 22 Stunden schrieb zimbo:

Das geht nur in einer "Stellung" - also in einer Postion. Also wenn die Anzeige bei das und das steht. Sonst kommste ned rein 

Hat geklappt. Manchmal stellt man sich zu blöd an

Jetzt ist es nur so, dass ich zwar die Uhr einstellen kann, diese aber auch während dem Fahrbetrieb nicht weiterläuft. Also blieb immer auf 16:09 Uhr. Wenn der Roller dann 10min. aus war, steht wieder 0:00 drin.

Ich vermute eine defekte interne Batterie. Der Tacho ist nicht neu, ist schon um die 2 Jahre alt.

Lässt sich die interne Batterie tauschen? Hat das schon Mal wer gemacht? 
Nicht dass es mir wahnsinnig wichtig wär, aber wenns einfach zu bewerkstelligen ist, würde ich das natürlich machen.

Bearbeitet 11. März von Hockl

[SaltNPepper]

Am 10.3.2025 um 19:28 schrieb SaltNPepper:

Folgendes Problem. Siptacho mit Speedsensor, adj2 auf Ext, adj3 auf P01 sowie P06 probiert. Keine Gechwindigkeitsanzeige bzw. zeigt immer null an. Die Welle habe ich auch schon mit dem Akkuschrauber betrieben um an der Schnecke einen Fahler auszuschließen. Von Tacho kommend messe ich an Orange - Schwarz/Gelb 5V an Orange - Gelb/Weiß 2,6 V und an Gelb/Schwarz - Gelb/Weiß 2,3 V. 
Da ich vom Tacho aus kommend Spannung messe gehe ich mal davon aus das es wohl der Sensor sein müsste. Das ganze hat so verbaut schon auch bis vor kurzem funktioniert. 
Hat da jemand schon mal ähnliche Werte gemessen? 

Für die Nachwelt, es müssen 2x5V und 1x0V sein. Tacho kapott. Fazit Siptacho - war toll bis kaputt! 

[SaltNPepper]

Hat jemand die Drehzahlabnahme bei fully DC und Vape via dem weißen Zündungskabel gescheit zum laufen bekommen? Bei mir zeigt der leider nur Stuss an egal auf was ich Adj 4 stelle. 

[zimbo]

vor 32 Minuten schrieb SaltNPepper:

Hat jemand die Drehzahlabnahme bei fully DC und Vape via dem weißen Zündungskabel gescheit zum laufen bekommen? Bei mir zeigt der leider nur Stuss an egal auf was ich Adj 4 stelle. 

Nein, da es SO NICHT geht! Schon dutzende Male besprochen und widerlegt.

 

 

[SaltNPepper]

Kann der Kosofilter auch nichts mit der weißen Leitung anfangen, sprich nur über das Zündkabel? Dort ist ja Anschlussvariante A und B beschrieben.

[zimbo]

Koso ding.pdf

 

wo?

[SaltNPepper]

Steht in dem PDF Variante A und B

[Humma Kavula]

Das steht schon lange bei SIP geschrieben, hat aber noch bei niemandem funktioniert 

[SaltNPepper]

Ok, dann spare ich mir den Versuch. Danke

[timo123]

Läuft denn Fully DC mit Original Zündung und Vape Regler? Oder benötigt man bei Fully DC immer den Koso Filter?

[zimbo]

Bei gemischt AC/DC oder nur AC kannst das Signal am Scheinwerfer oben abnehmen. Ansonsten brauchst bei DC immer den Filter

[Klemmhans]

Ich kann bestätigen, das bei mir garnichts funktioniert.

 

Es wiederholt sich zwar, aber ich möchte es einfach kurz zusammen fassen…

 

Situation:

Sip 2.0 Tacho

Fully DC

Vape Zündung

Koso Filter

 

Ergebniss:

 

CDI Leitung (weiß) direkt an RPM in (braun). Das ganze bei Adj4 Einstellung 3.

-> Es werden ca 500 Rpm zuviel angezeigt.

 

Koso Filter an CDI rot und abwechselend auch weiß. Das ganze bei Adj4 Einstellung 1. 

->0 rpm

 

Koso Filter am Zündkabel (10 cm von entstörten Kerzenstecker weg. Das ganze bei Adj4 Einstellung 1. 

-> 0 rpm

 

Habe den Filter in beide Richtung montiert. 

 

All das hat nicht zum Erfolg geführt.

 

Nutze eine NGK BR9ES

 

Da ich 2 Kosofilter hier liegen habe, kann ich einen Bauteildefekt nahezu ausschließen.

 

Habe ich was vergessen?

[Humma Kavula]

Ich hab den Koso Filter am Zündkabel direkt an der CDI. Funzt! Stecker UND Kerze entstört! 

[zimbo]

vor 2 Minuten schrieb Klemmhans:

10 cm von entstörten Kerzenstecker weg

ich bin 10cm weg von der CDI - also am anderen Ende

[Klemmhans]

vor 26 Minuten schrieb zimbo:

ich bin 10cm weg von der CDI - also am anderen Ende

 Direkt an CDI oder auch 10 cm weg führt auch nicht zum Erfolg.

Besorge mir nen neuen Kerzen -Stecker.

Aber jetzt lass ich den Kackeimer erstmal einen Tag stehen. Habe gerade die Schnauze voll!

[Humma Kavula]

Wie hast Du den Filter montiert? 

Achtung, technische Hochleistungszeichnung :

 

Orange =Koso Filter 

Rot=Zündkabel

Schwarz=Kabelbinder 

Grün=Kabel vom Filter

Oben zur Kerze, unten zur CDI, Abstand zu dieser bei mir wenige Zentimeter