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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

verkaufe hier meine Simson Schwalbe bj 81, 4 Gang mit 50 ccm (fährt aber legal 60 kmh)

Vergaser sowie Luftfilterstutzen Neu (4 Tage alt), Schwalbe springt beim 2ten Kick an und die Gänge lassen sich sauber schalten, keine merkwürdigen Geräusche oder sonstiges. Elektrozündung wurde neu eingestellt und Simmerringe vor 1 Jahr im Motor erneuert.

Papiere vorhanden und ist angemeldet für Probefahrten.

Zubehör:

2 Kisten mit Ersatzteilen:

Austauschmotor, Zylinder, Kolben, Birnen, Auspuff, Stoßdämpfer, Bremsentrommeln sowie Beläge, Dichtungssätze... (Eig. eine zweite Schwalbe nur ohne Blechteile)

Preis: 800 VHB

Standort: nähe Tuttlingen (78532)

Bilder:

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Geschrieben

Bevor ich auf den "Vespa-Geschmack" kam hab ich immer für eine Schwalbe geschwärmt...

Wieso verkaufst Du deine? Irgendwelche Mängel?

Könntest du mir mehr Detailbilder schicken? Und vielleicht noch ein Gesamtbild ander Sonne?

Wäre sehr nett. ich glaube meine Begeisterung kommt gerade wieder hoch.. :thumbsdown:

Gruß

Thomas

Geschrieben

Ganz ehrlich: ich bin 22 und brauch Kohle... Ich brauch ein neuen Auto und bin daher gezwungen die Schwalbe zu verkaufen. Technische Maengel hat sie keine, jedoch übliche gebrauchspuren am Lack. Ich biete dir an sie in lind gelb zu lackieren in meiner Garage allerdings mit richtigem Kompressor und lackierpistole

Bin momentan nicht zuhause aber ich mach morgen Abend Bilder

Geschrieben (bearbeitet)

Okay, klingt ehrlich :crybaby:

Ich bin 20, hab ein Auto und lange gespart um mir für die kurzen Strecken im Leben (Hochschule, Freundin,..) irgendwann mal einen kultigen Roller zu kaufen :crybaby:

Bin mal morgen auf deine Bilder gespannt.

Und Danke für das Angebot mit dem lackieren, aber ich hab hier auch einen Kompressor und Pistole rummliegen die nur darauf warten wieder was vor die Düse zu bekommen :thumbsdown:

Also würde auch kleiner Macken im Lack nur wenig stören.

Gruß

Thomas

Bearbeitet von Don Künzello
Gast vespa-bodensee
Geschrieben

Was wurde noch an der Schwalbe gemacht?

Was für eine Elektrozündung wurde verbaut?

Geschrieben

Was wurde noch an der Schwalbe gemacht?

Was für eine Elektrozündung wurde verbaut?

Das ist die originale elektrozuendung, ich habe sie lediglich nur eingestellt und abgeblitzt.

Die specialw ist zu teuer, weil die hat nen zu hohen erinnerungswert.

Geschrieben (bearbeitet)

Vespa

etwas Dreckig, weil ich bin am Sonntag bisschen durch den Wald gepeitscht

reserviert für 14 Tage

Bearbeitet von minimax

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  • Beiträge

    • Manche sind ja jetzt auch schon Renn-tner.  (Die sind ja eh noch nah an der ESC, QM und auch Crossen dran.)   Wäre doch auch eine Option, dass die Unterforen, wie Rennen, QM und Niter bearbeiten und aktualisieren. Wäre voll toll, wenn diese Topics auch im GSF wieder aktualisiert werden und nicht nur auf Facebook, Instagram und WhatsApp!    Oder manche halt nur Blabla,  F&S oder Verkaufe. Die mit den besten Nerven!    @freibierwärst echt auch ein edler Kandidat!    Hiro hat recht, hier sind die meisten auch wirklich erwachsen geworden und reifer… Es ist auch schön zu sehen, dass man doch einige der Kandidaten real kennt.  Hiro/Andi, du warst einer der ersten, die ich auf Treffen kennengelernt hab, ca. 2008!          Ich bin ja eh so eine Heulsuse und Rainer fehlt mir unglaublich! Als ich die Liste mit den a.D. Buben gepostet habe, bin ich auch wieder sentimental geworden. Alle haben hier wunderbare Arbeit geleistet und ich bin stolz, dass ich alle, bis auf Torge aktiv erleben durfte!    Danke für Euren Einsatz!     
    • Wäre doch ok. Ist das eine Bewerbung?   Wenn man sich da kurz eingelesen hat (und ihr seid ja alle nicht doof), bindet das normalerweise nicht viel Zeit. Wer den Fehler zuerst findet oder eine Meldung als erstes anklickt, bearbeitet ihn halt, wenn er kann. Und je mehr Schultern die Lasten tragen umso einfacher ist es für alle. Und wenn einer sagt "ich kann nur abends 30 Minuten beim K*cken auf dem Klo, dann macht der halt die überlappende Spätschicht . Wenn's dann noch eigene Spezialgebiete gibt: umso besser, wenn der Moderierende weiß, wovon er redet! Das heisst ja nicht, dass man als SF-Profi nur was zur Erstserien-PK-Plurimatic moderieren darf. Ebenso ist es natürlich von Vorteil, wenn man schon länger dabei ist und den großen Teil der Protagonisten schonmal "kennengelernt" hat.  
    • @frankrr Bevor man verunglimpft, sollte man m. E. erstmal alle Angaben machen, z.B. welche FuDi verwendet wurden oder eine Portmap mit Auslasshöhe zum Vergleich, ob da was anders ist als bei anderen.  Mit der Stichmass-Methode machst Du zu grosse Fehler! Kauf Dir den SIP Winkelmesser, einen Magneten mit Stahlwinkel für die KuWe-Mutter und eine 0.05er Blattlehre für den Kolbenstop. Das ist die genaueste und vor allem reproduzierbarste Mehode.   Die Steuerzeiten sind bei mir grob wie anfangs angegeben 174/117 mit den entsprechenden Dichtungen (s. Topic).     Im Übrigen schadet suchen nicht, da ist ab S.4 schon alles durchgekaut:      
    • Hätte ich auch gemacht!          Ist geändert! 
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