Welche Schläuche nehmt ihr ?

[clash1]

Also dann bestelle ich 10 D/E - Ventil 33G /90 Grad SV, sofern SV für SeitlichVersetzt steht.

Gruß, Harri

SV steht normalerweise für Sclaverand Ventil, das sind die dünnen ventile wie sie im fahrradbereich üblich sind. seitlich versetzt würde ich auch nicht groß schreiben.

Bearbeitet 1. Februar 2013 von clash1

[boozy77]

SV steht normalerweise für Sklaverand Ventil, das sind die dünnen ventile wie sie im fahrradbereich üblich sind. seitlich versetzt würde ich auch nicht groß schreiben.

Gerade nochmal da angerufen. SV steht für Seitliches Ventil. Sollte also passen

[Dirk Diggler]

OT- verwendet ihr die Schläuche länger als die Reifen?

also quasi mehrmals?

Ich habe es früher gemacht und mache es nicht mehr. Wegen 7-10 Euro hin oder her ist es mir das Risiko, mit einem ggf. porösen Altschlauch der bei 100km/h auf der Bahn platzt, dann übel auf meinem face zu liegen, nicht wert. Wenn ein neuer Reifen drauf kommt, tausche ich sicherheitshalber den Schlauch gleich mit. Die Altschläuche kannste im Winter wunderbar zum Bob- und Schlittenrfahren für deine Katze/Hund nutzen.

[clash1]

der letzte satz ist wieder köstlich.

[clash1]

eigentlich ist auch diese diskussion überflüssig aber ich habe schon einen original von lambretta ab werk verbauten schlauch (zahlreich geflickt) gesehen der in einem neuen reifen steckte. der roller wurde übrigens von einem deutschen händler verkauft.

[Doc B]

seit ich vor 23 Jahren einen Vorderreifenplatzer bei 110KM/h auf der Autobahn hatte und dabei die Haut meiner linken Flanke der Autobahn gespendet habe wechsel ich sogar jedesmal die Felge (ok, Vespa). Bei den günstigen Preisen setze ich auf Sicherheit. Habe seit dem keinen einzigen Plattfuß mehr gehabt. Vorher regelmäßig, trotz Schlauchwechsel und entrosten/säubern der Felge.

[Dihannes]

Bei Platten werden meine Fahrzeuge erschossen. Einfach so. Ohne mit der Wimper zu zucken. Sicher ist sicher.

Kann hier keiner mehr ohne GSF- Absolution ein Teil begutachten und auf Grund des Kennens der Vorgeschichte (seit wann ist der Schlauch da drin?) selbständig entscheiden was in die Tonne gehört?

[Dirk Diggler]

Bei Platten werden meine Fahrzeuge erschossen. Einfach so. Ohne mit der Wimper zu zucken. Sicher ist sicher.

Gar nicht dumm der Gedanke. Lässt du die dann einfach im dead valley liegen oder ziehst du zumindest die Haut ab?

Kann hier keiner mehr ohne GSF- Absolution ein Teil begutachten und auf Grund des Kennens der Vorgeschichte (seit wann ist der Schlauch da drin?) selbständig entscheiden was in die Tonne gehört?

Nein, dass ist leider nicht mehr möglich. Die Allmacht dieser GSF-Sekte ist der Hammer! Einmal drin und du kommst nicht mehr raus. Und ohne das O.k. der GSF-Sekte mach ich gar nichts mehr. Selbst bevor ich auf die Olle steige, frag ich nich die Olle, sondern erstma hier.

[Dihannes]

Gar nicht dumm der Gedanke. Lässt du die dann einfach im dead valley liegen oder ziehst du zumindest die Haut ab?

Die bleiben einfach liegen.

Der ein oder andere Roller taucht dann auch schon mal im "Scheunenfunde" Topic wieder auf - die armen Schweine wissen ja nicht was sie da gefährliches mitnehmen...

[swissscooter]

Ich lebe vom aufsammeln erschossener Roller....

Hier wird von zwei verschiedenen Dingen gesprochen. Reifen neu = Schlauch neu oder mal den Schlauch nochmals nutzen. Das heißt aber nicht, alte eventuell 20 oder mehr Jahre alte Schläuche weiter zu nutzen!!!!! Aber wenn ich im Sommer einen Plattfuß hatte, den Schlauch erneuerte und im nächsten Frühjahr die Pelle wechsle, wechsle ich nicht zwingend den Schlauch mit. Bei nicht TS1 Fahrern hält so ein Reifen mehr als einen Sommer, Plattfüße zieh ich Inder Regel aber immer mal wieder einen.

[Lambrookee]

Ich lebe vom aufsammeln erschossener Roller....

(...) Bei nicht TS1 Fahrern hält so ein Reifen mehr als einen Sommer, (...).

was Du nicht sagst...

Vorne kann sein, hinten sind`s doch eher 2- 3 Reifen/ Anus.

Eben wegen dieses ca. 2000- 2500 km Reifenechselintervalles war ich interessiert mal zu hören, wie die anderen Ménschen dass so machen.

Vielleicht sollte ich einfach dabei bleiben, 0 Platzer/ Ausfälle sprechen ja ansich dafür.

( einen Frontschlauch ausgenommen, der aber entweder Material/ Herstellungs- oder Montagefehler gewesen sein wird und sich im Stand beim Abbiegen geoutet hat )

Bin komplett auf Michelin umgestiegen, weil Conti und Poralley stellenweise am Ventilloch der Felgen Zicken gemacht haben.

Bearbeitet 3. Februar 2013 von Lambrookee

[mördog]

wie siehts mit Schwalbe aus??

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289537784731424&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

[clash1]

wie siehts mit Schwalbe aus??

http://www.scooter-c...C&category2=CAT

schon mehrfach verbaut.

[BFC]

Ich hab Kings Tyre Schläuche an meinem Eimer, die ebenfalls 90° abgewinkelt sind. Die verbauen wir auch bei den Kunden-Kippelkisten. Bei meiner Orbar-Lammy beträgt der Abstand zur Gabel entspannte 5-10 mm oder so, also nix knapp oder streift...

Ach so: meine Felgen sind die FA-Dingers oder so, waren die einfachen vom SCK, Reifen sind Schwalbe Weaterhman 3,50-10...

Bearbeitet 5. Februar 2013 von BFC

[Dirk Diggler]

Schläuche aus angeblich Naturkautschuk (z.B. Michelin), da man sagt, dass diese die Luft im Fall der Fälle langsamer verlieren und woran ich zu glauben geneigt bin und mich von der Werbung habe fangen lassen.

[athanasius]

Benutze aus dem grund ja auch michelin, wenn ich halt mal einen neuen verbaue. Welche naturkautschuk-alternativen gäbe es denn noch?

Bearbeitet 8. Februar 2013 von athanasius

[Blue Baron]

Michelin machen aber halt oft Problme bei der Forklinkschraube.

Ich hab' ja gern Metzeler verwendet - da stand immer schön "Made in Germany" drauf, dazu das Produktionsdatun - beides schafft Vertrauen. "Neuerdings" - also seit 2 Jahren oder so lassen die aber bei KingsTire produzieren - aber immerhin schreiben die das auch drauf. DEN Schlauch gibt's jetzt leider nicht mehr den ich immer verwenden/empfehlen würde.

[Dirk Diggler]

Michelin machen aber halt oft Problme bei der Forklinkschraube.

Ich habe hier gute Erfahrungen mit Michelin-Schlauch mit Ventil 60° gemacht. Probleme hatte ich bei meinem Kettenfahrzeug immer dann, wenn ich 90° Ventilposition gewählt habe. Grobmotorisch wie ich bin, nahm ich zu Anfang bei 90° Ventilen die Flex zur Hand, um die forklinkschraube abzuschaben. Nachdem selbst meine Frau mich als "stumpf und bescheuert" titulierte, nahm ich davon Abstand. Anschließend versuchte ich, das 90° Ventil mit der Wasserpumpenzange auf 60° zu bringen. Ich stand kurz vor der Scheidung von meiner Frau, als ich auch diesen Schwachsinn bleiben ließ, denn einziges Ergebnis waren ruinierte Ventile. Seit ich 60° Ventile kaufe, läuft meine Ehe wieder und kein Ventil schleift mehr an der Forklink-Schraube. Ich bin in gewissem Umfang lernfähig, wenn auch nur unter Schmerzen. Ich hab mich nicht ausgesucht.

[lambrettapilot]

setze wieder 1x mehr auf Sicherheit und fahre 2013

SCHLAUCHLOS !!

[Friseur]

...Pudert hier jemand seinen Schlauch in Talkum vorm Einbau?

Bearbeitet 10. April 2013 von Friseur

[mpq]

Habe ich mal so gelernt...

[clash1]

.........

Bearbeitet 10. April 2013 von clash1

[Powes]

...Pudert hier jemand seinen Schlauch in Talkum vorm Einbau?

 

bitte sag das mal in Österreich

[Evil Hoodoo]

Habe ich mal so gelernt...

was soll das bringen?

[Marc Werner]

Stand nochmal in der aktuellen Oldtimer Markt...die schmale Rändelschraube auf dem Ventilschaft ist keinesfalls zum kontern des Ventils an die Felge. Sie soll nur verhindern, dass das Ventil wieder durch das Ventilloch aus der Felge herausrutscht. Mehr nicht. Also reicht es aus, wenn die schmale Mutter nur bis zum ersten Drittel des Ventils verschraubt wird. Wird sie ganz angezogen, kann das Ventil am Schlauchübergang einreißen.

Wusste vielleicht schon jeder...

[Lambrookee]

...Pudert hier jemand seinen Schlauch in Talkum vorm Einbau?

neuerdings.

[kurbelwelle77]

neuerdings.

 

neuerdings.

 

aber nicht wieder das böse Talkum durch die Nase ....

[Lambrookee]

ja, nee. Kommt ja nun in die Reifen.

Neuerdings.

[BFC2]

...Pudert hier jemand seinen Schlauch in Talkum vorm Einbau?

 

 

Nö. Dünne Spülimische. Mache ick bei allen Rädern so.

[Blue Baron]

bitte sag das mal in Österreich :-)

 

@Marc-Werner: Welche 10" Schläuche haben denn heute noch die Rändelmutter?