vanhellsing Geschrieben 2. September 2010 Teilen Geschrieben 2. September 2010 Könnte mir mal jemand sagen welches Kurbelwellenlager auf der Kupplungsseite verbaut ist? Kann das nicht sehen weil ich noch keinen Kupplungsabzieher habe.Hat schon mal jemand eine "sprintartige" 3 Spulen - Kontaktzündung auf eine GS 4 Grundplatte montiert? Die Spulen und der Kontakt scheinen von den Maßen ja baugleich zu sein? Es gibt diese in 6V und 12V.Gruß Stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sammy_davis_jr Geschrieben 2. September 2010 Teilen Geschrieben 2. September 2010 Bezüglich der Zündung gibt es schon ein ähnliches aktuelles Thema:http://www.germanscooterforum.de/Vespa_Rally_Sprint_VNA_VNB_f22/GS3_Elektrik_Spulen_zu_schwach_t201338.htmlThomas Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vanhellsing Geschrieben 2. September 2010 Autor Teilen Geschrieben 2. September 2010 Danke, sehr interessant.Weiß jemand welches Kurbelwellenlager auf der Kupplungsseite verbaut ist. Ich möchte heute alle Teile für die Motorrevision bestellen.Gruß Stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Alex160 Geschrieben 2. September 2010 Teilen Geschrieben 2. September 2010 (bearbeitet) Lager / Motorlager und SiRi's FAQ Lagerbezeichnungen / Maße OldiesLargeframe:Dieses Rillenkugellager SKF 613912 (25x62x12mm, 8 Kugeln, SKF Zeichungslager - Rillenkugellager mit Lagerluft C3) ist bei den alten Motoren (125+150ccm z.B. GS150,Sprint,GT,GL,VNB etc.) auf beiden Seiten (Lima+Kulu).Limaseite:Ab GS160, SS180, Rally 180, Rally 200(Femsa) und bei der T5 ist dann das Rollenlager NU205 ECP C3 (25x52x15mm) - "ECP" bedeutet geänderter Lagerkäfig, größere Rollen; Lagerluft C3. Teilbares Zylinderrollenlager.Ab Rally200(Ducati),PX und Cosa dann das Nadellager 25x38x15mm (Zeichnungslager) FAG 4392C - INA NBI 133068 - PIAGGIO NBI 253815IMHOhttp://www.vespa-t5.org/informationen-und-daten/kugel-und-nadellager/ Bearbeitet 2. September 2010 von Alex160 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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