GP200 Kenny Roberts

[superplus71]

...so, seit 8 Jahren in meinem Besitz...und seit Samstag endlich den finalen Lack drauf.

Weitere Bilder folgen, ich denke das es mit dem Zusammenbau nun fix vorwärts geht...diese Lack-Kombi ist echt ne Motivation.

Bis zur Kölner Custom Show wirds leider nichts werden, hab leider noch zu viele andere Sachen um´s Ohr..

[sukram]

Total schwul !

Ich steh drauf....

[Gast internationalplayboy]

...einen in den Arsch zu bekommen?

[henning]

Gefällt

[Werner Amort]

schick

[sukram]

...einen in den Arsch zu bekommen?

Sisscchhaaaa , abba nur von türkischen Automatik-Poys. Leider reißt bei den lautesten , häufig der kleine Riemen bevor sie zum Schnitzel kommen.

[kuchenfreund]

Total geil! Ich wollte vor zwei Jahren mal ne Primavera in der Optik lackieren lassen. Leider hab ich mich dann anders entschieden und jetzt ist sie grün, ohne Speedblocks oder ähnliches.

Wenn ich mir die Bilder hier angucke, find ichs schade...

[superplus71]

...danke für die Blumen, weitere Bilder stelle ich die Tage mal rein.

Hatte diese Lackkombination schon seit langer Zeit vor, aber die Lammie ist halt ein "parallel Langzeitprojekt"...

Muss noch ein paar Stellen nacharbeiten, bisschen Beschriftung soll auch noch drauf, dann noch ne Schicht Klarlack.

Ziel ist das die Kiste zur nächsten Saison fährt, ich denke ich werde in der Winterphase im Wohnzimmer eine Ecke

freiräumen und dann zusammenbauen...

Wollt´s halt nur schonmal ankündigen, damit im Frühjahr nicht evtl 2 Lammies mit dem gleichen Dekor unterwegs sind...

Gruß, Chris

[Blue Baron]

Dass es 'ne T5 mit der Lackierung (und KR Signaur) gibt, weisst du aber?

[Motorhuhn]

Und wenn meine Kenny Roberts GP schon dieses Jahr läuft?

[Lacknase]

Dann bist Du Held und Spielverderber zugleich.

[sidewalksurfer]

Gleiches Thema aus GB Bearbeitet 8. September 2010 von sidewalksurfer

[Brosi]

Gleiches Dekor aus GB

Was dünn die Streifen. Aber das "Rad neu erfinden" kannst du heute wahrscheinlich nur noch mit nem Tokio Hotel Custom Scooter, oder so.

Mit anderen Worten, exklusivität wäre für mich da nicht das Entscheidungsmerkmal für ein Design, sondern nur ob´s dem Erbauer gefällt.

Bearbeitet 8. September 2010 von Brosi

[sidewalksurfer]

Der Link war nur informationshalber gemeint, da evtl. der GB-Roller bisher nicht bekannt war, nicht zwecks Fingerzeig "Nachmacher".

[superplus71]

Jau, die T5 von der Insel hab ich in einer Scootering letztes Jahr gesehen...da wurde mir klar das ich langsam Gas geben muss...da hatte ich nämlich erst weiss vorlackiert und war noch auf der Suche nach nem schönen Gelbton.

Aus Neuseeland hab ich mal Bilder von einer SS90 gesehen, und Norrie Kerr hatte in den 80ern auch mal so nen ähnlichen Lack auf nem Smallframe Racer...Lambretta ist mir noch keine bekannt....ausser in der Halle vom Motorhuhn steht noch so eine rum..

Ne Unterschrift vom Kenny hab ich keine...ist jetzt aber auch nicht umbedingt notwendig, soll jetzt kein Roller werden der im Wohnzimmer steht, Pokale auf der Custom Show gewinnt und nie gefahren wird.

Hab beim "Kölner Kurs" 2005 mal einen Zweitaktracer mit 4in4 gesehen..und auch gehört...von da an war klar: muss isch hann...

naja, also Zweitakt und die Lackierung zumindest...

[superplus71]

Gleiches Thema aus GB

...ok, dann bin ich wohl doch etwas spät dran, die kannte ich aber noch nicht.

Naja, egal...ist ja auf der Insel...und auf jeden Fall deutlich anders als das was ich geklebt hab.

[Motorhuhn]

Und, wird's auch ne Yamaha-Fremdzylinder-Geschichte? So wie bei meiner?

[momo]

schön!

weitermachen, photos machen!

gruss!

[Schrottpresse]

persönlich find ich den verlauf der streifem beim superplus seiner um längen besser als die aus UK!

[Motorhuhn]

Jo, die UK-Karre ist Designtechnisch nicht mehr wie ein gescheiterter Versuch. Aber das hab ja viele UK-Kisten gemein.

[Pferschy]

Gibts auch schon Jaaaaahhhhre in A

[superplus71]

Und, wird's auch ne Yamaha-Fremdzylinder-Geschichte? So wie bei meiner?

...vorerst nicht...überlege aber gerade ob ich nicht evtl doch Kenny mal wegen nem Autogramm frage, und ob er bei der Rücksendung nicht nen luftgekühlten Grand Prix Zylinder für 60er Hub mit dabeilegen kann...

Bin selber mal gespannt wie das nachher alles so harmoniert...Retro aussenliegende Scheibenbremse...und nen Mikeck aus den 80ern.

Hoffe nur, das der nicht so laut ist, das die Nachbarn mich wieder für total bescheuert erklären...

[reng-deng-deng]

Hoffe nur, das der nicht so laut ist, das die Nachbarn mich wieder für total bescheuert erklären...

Das tun sie eh Es reicht, was du jetzt schon in der Garage veranstaltest...

Aber die Teile sehen mal richtig gut aus und wenn der Lack fertig ist

[superplus71]

Gibts auch schon Jaaaaahhhhre in A

Naja, bisschen anders von der Farbkombi ist meine ja schon..

Aber das würde ich auch nicht als klassische Kenny Roberts Lackierung durchgehen lassen.

Wer hat die denn gemacht, Pfeili ? -und seit wann gibts die schon....bzw noch ??

Bin mal gespannt wieviele noch auftauchen..

Hab ich mich vielleicht bisschen früh gefreut....

[floryam]

Klasse, Chris!

Gefällt mir...

[Tec]

...und nen Mikeck aus den 80ern.

Dann kommt mein alter Mikeck ja zu Ehren. Schönes Projekt.

Gruß aus Bad Camberg

Tec

[Pferschy]

Naja, bisschen anders von der Farbkombi ist meine ja schon..

Aber das würde ich auch nicht als klassische Kenny Roberts Lackierung durchgehen lassen.

Wer hat die denn gemacht, Pfeili ? -und seit wann gibts die schon....bzw noch ??

Bin mal gespannt wieviele noch auftauchen..

Hab ich mich vielleicht bisschen früh gefreut....

Foto ist von der CS 2008. Ich hab sie aber wenn ich mich recht Erinnere auf der CS 2003 in Traun/Linz

auch gesehen. Genaues Erbaudatum ist mir aber unbekannt. Gemacht wurde sie wie schon richtig erraten von Pfeil Design.

[mtv96]

die österreichische KR wurde vom Pfeili gemacht. Erbauer war Jan Kitzler. Die Lackur muß sowas um 95-96 entstanden sein. Die Karosse lag dann ewig bei einen nicht minder bekannten Zylünderfräser aus Wien im Keller, bis sie Jan dann zusammen baute. Wurde dann auch auf so manches Treffen bewegt und der Motor war immer ein TS1. Ist dann über "Umwegen" vor ein paar Jahren nach Ried zum Mandi gekommen. Der hat wieder einen original 200er verbaut und die mir etwas komisch aussehende Sitzbank montiert.

Ein schlichter aber sehr geiler Roller.....

[Schrauber71]

gibt es schon neue Bilder??

Gruß

[superplus71]

...müsste mal wieder Fotos machen.

Die Kiste steht mittlerweile in der Garage auf unserem Ex-Wohnzimmertisch und ist in der Zusammenbauphase.

Gabel/Motor sind schon drin, bin momentan am schauen wie ich den grossen Tank da ordentlich rein bekomme, der macht Zicken.

Ausserdem muss ich die Alltags Primavera als erstes wieder ans Laufen kriegen...die steht momentan ohne Motor..

Gruß, Chris