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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

na dann hättest du nicht das schöne braun nehmen sollen, sondern n standart ral ton

felgen und trommel farbe gölden????das würde glaube ich ganz gut passen

Ne, ich dachte an ein flottes ANTHRAZIT oder doch Standartsilber mit braunen Felgen.

Geschrieben

Nabend,

hier nun mal die Rubrik "Restauration in Raten".

Schönes Ding

Jetzt aber zusammen bauen. ZACK ZACK. Zeit läuft. Bei Fertigstellung Bild rein setzen.

Wir warten :thumbsdown:

Geschrieben

Schönes Ding

Jetzt aber zusammen bauen. ZACK ZACK. Zeit läuft. Bei Fertigstellung Bild rein setzen.

Wir warten :thumbsdown:

Ich versuche es bis zum Anrollern zu schaffen!!!

2012

Geschrieben

Ich versuche es bis zum Anrollern zu schaffen!!!

2012

gut ding braucht weile sage ich ja immer.

da kann sowas in eigenregie doch schon mal 8 jahre dauern.vorallem das liebe geld was einfliesst. und dinge die man faltsch macht und dann doch wieder ändert.......

also wenn du noch jemanden brauchst der mit dir ne liste schreibt was noch alles gebraucht wird und dazu jever gereicht wird bin dabei

Geschrieben (bearbeitet)

gut ding braucht weile sage ich ja immer.

da kann sowas in eigenregie doch schon mal 8 jahre dauern.vorallem das liebe geld was einfliesst. und dinge die man faltsch macht und dann doch wieder ändert.......

also wenn du noch jemanden brauchst der mit dir ne liste schreibt was noch alles gebraucht wird und dazu jever gereicht wird bin dabei

Unterschätze unseren Doktor nicht,

der ist doch KFZ-Meister, oder?

Außerdem hat er den "Goldenen Schlüssel" bekommen für die beste Fehlersuche bei einem manipulierten Wagen.

Der müsste die Karre eigentlich mit 2 Arschbacken zusammen schrauben können.

Und Fertigstellung Anrollern 2012 ist ja wohl ein Witz. Torben hat mit 2 Kollegen seinen Roller in 3 Tagen zusammengebaut und der sieht doch Klasse aus.

Geld hat der Doktor auch genug für Teile, ist ja schließlich Doktor und bietet momentan 2 Jacken an, die seine Eltern 40 Jahre lang getragen haben :crybaby:

Gas geben, weiter machen ...

und nicht nur :thumbsdown: , dann wird das auch was.

Bearbeitet von Berno
Geschrieben

Unterschätze unseren Doktor nicht,

der ist doch KFZ-Meister, oder?

Außerdem hat er den "Goldenen Schlüssel" bekommen für die beste Fehlersuche bei einem manipulierten Wagen.

Der müsste die Karre eigentlich mit 2 Arschbacken zusammen schrauben können.

:thumbsdown::crybaby::crybaby::inlove::inlove:

PS: Unter Druck kann ich gar nicht arbeiten!! ;-)

Geschrieben

häääääää

er ist kfz MEISTER???????!!!!!

wie nun und da muss n hinterhof dorf klitschen schrauber bei ihm seiner schwinge bei gehen.....

das ja ma mal nun richtig gut.....

dann befördere ich mich mal selbst zum meister.

und der Dr. heist nun bade meister- da ergerade von der kfz innung SH degradiert wurde

den meister bekommst du erst wieder wenn die schoki braune kiste zum anrollen getüvt ist

Geschrieben (bearbeitet)

Ich dachte mir das es nicht so schlimm wäre, wenn man sich untereinander hilft. Das das jetzt so hohe Wellen schlägt hätte ich nicht erwartet.

Werde den Rest jetzt ohne Hilfe zusammenbauen. Das habt Ihr nun davon. :thumbsdown:

Bearbeitet von doctor2410
Geschrieben

Ich dachte mir das es nicht so schlimm wäre, wenn man sich untereinander hilft. Das das jetzt so hohe Wellen schlägt hätte ich nicht erwartet.

Werde den Rest jetzt ohne Hilfe zusammenbauen. Das habt Ihr nun davon. :thumbsdown:

och nöööö ich bin doch immer bereit zu helfen. und macht ja auch spass

grad wenns legga bierchen gibt

Geschrieben

@ ernie:

Bist du morgen Nachmittag inner Werkstatt?

nachmittag weiss ich nicht 100%.

da ich zu bendfeld wollte und noch zur omse die im KH ist

aber denke schon kannst mich ja mal anrufen. dann machen wir ne zeit ab

Geschrieben

nachmittag weiss ich nicht 100%.

da ich zu bendfeld wollte und noch zur omse die im KH ist

aber denke schon kannst mich ja mal anrufen. dann machen wir ne zeit ab

Ok kein Problem. Hole morgen Nachmittag endlich den Rahmen ab und wollte den dann bei dir rein schmeißen... Schau einfach ob du da bist, sonst schnacken wir nochmal. Schönen Abend dir.

Geschrieben

Ok kein Problem. Hole morgen Nachmittag endlich den Rahmen ab und wollte den dann bei dir rein schmeißen... Schau einfach ob du da bist, sonst schnacken wir nochmal. Schönen Abend dir.

wenn ich nicht da bin kannst ihn auch vor die tür stellen oder vorne mal bimmeln nicht bei H. sondern bei R. der macht dir die werksatt sonst auf.

Geschrieben

So hier kommt mal ein kleiner Stammtisch-Bericht.

Mir persönlich hat es sehr gut gefallen. Schön mal wieder etwas aus unseren "Alten Tagen" zu hören. Wenn es mit der Versicherungsbranche mit Herrn JHW nicht mehr klappen sollte, wäre ein Bühnenprogramm aller Caveman sicher gut vorstellbar. Man was kann er Alles erzählen!

An dieser Stelle möchte ich noch unseren kranken Hühnern die besten Genesungswünsche überbringen. Ihr habt da echt was verpaßt.

Unser Präsi wird sich bestimmt noch die Sternchen für die härteste Anreise, das Weichei mit der kürzesten Anreise (doctor2410) und unserer Gastgeberin kümmern müssen. Was gibt es noch zu sagen?? Hut ab vor unseren Jungs die auf den Mopetten angereist waren! :thumbsdown:

Geschrieben

So hier kommt mal ein kleiner Stammtisch-Bericht.

Unser Präsi wird sich bestimmt noch die Sternchen für die härteste Anreise, das Weichei mit der kürzesten Anreise (doctor2410) und unserer Gastgeberin kümmern müssen. Was gibt es noch zu sagen?? Hut ab vor unseren Jungs die auf den Mopetten angereist waren! :thumbsdown:

Sternchenverteilung ist per Email erfolgt :crybaby:

Geschrieben

Hey Mädels,

in nicht einmal einem Monat ist Anrollern. :thumbsdown:

Habt ihr eure Räuberhöhlen schon aus dem Winterschlaf frei geküsst?

Geschrieben

na noch nicht ganz

es wird noch fleissig gebaut, damit es losgehen kann,

aber ist anrollern denn wirklich so wichtig???

oder gehts mir nur so das ich mich auf ostern freue

Geschrieben

HILFE!!! Kleinteil behindert Motorzusammenbau vom 50er Vespa Motor.

Hat jemand von Euch zufällig noch so ein Teil rumliegen?

http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/15174300/Sicherungsscheibe+Andruckfeder+.aspx

Hab meins beim Motor zerlegen verschlust. Es handelt sich um die kleine Scheibe die beim Fuffi Motor zwischen Lager und Andruckfeder fürs Kickstarterritzel liegt. Neu oder gebraucht ist egal. Würd es so schnell wie möglich für gutes Geld abholen, da ich sonst dies Wochenende meinen Motor nicht mehr zusammenkriege :thumbsdown:

Geschrieben

aber ist anrollern denn wirklich so wichtig???

oder gehts mir nur so das ich mich auf ostern freue

Anrollern ist 5 mal wichtiger als Ostern und Ostern ist schon eine tolle Sache. :thumbsdown:

Geschrieben

Anrollern ist 5 mal wichtiger als Ostern und Ostern ist schon eine tolle Sache. :thumbsdown:

zum glück ansichts sache. vorallen weil ich nicht weiss ob die karre fertig und die sachen eingetragen sind.

zu ostern wird das was, das weiss ich

Geschrieben (bearbeitet)

HILFE!!! Kleinteil behindert Motorzusammenbau vom 50er Vespa Motor.

Hat jemand von Euch zufällig noch so ein Teil rumliegen?

http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/15174300/Sicherungsscheibe+Andruckfeder+.aspx

Hab meins beim Motor zerlegen verschlust. Es handelt sich um die kleine Scheibe die beim Fuffi Motor zwischen Lager und Andruckfeder fürs Kickstarterritzel liegt. Neu oder gebraucht ist egal. Würd es so schnell wie möglich für gutes Geld abholen, da ich sonst dies Wochenende meinen Motor nicht mehr zusammenkriege :thumbsdown:

Hallo,

kein Problem habe noch 2 Gebrauchte liegen. Als Preis kannst du mir das mitbringen, was du dafür ausgeben willst...

Handy-Nr. xxxxxxxx

Gruß

Jendrik

Bearbeitet von jendrikschuett
Geschrieben (bearbeitet)

stimmt also gibbet heut nacht irgendwann n anruf wenn ich feierabend mach

hu hu

na ich habe mir den strahl und pulver heinis gesprochen wegen deinem rahmen. als ich meine klammotten geholt hatte

es muss nicht 100& gedängelt werden. die ham solch schönen spachtel, der den ofen aushält.

kannst die ja mal ansprechen deswegen der ist nur sau teuer 100 taler der pott,

oder du sagst mir den hersteller mal und die genau bezeichnung und ich schau inna firma mal den EK

Bearbeitet von ernie
Geschrieben

Moin!

Guter Tip!

Falls Ihr den Pulvermenschen in Ernies Nähe meint, würde ich nicht empfehlen die Spachtelarbeiten dort erledigen zu lassen, da die Ergebnisse überhaupt nicht zufriedenstellend sind. Dann kommt das Problem, wie man das Pulver wieder herunter bekommt, um eine Lackierung zu realisieren. Bei gut gestrahlten, beulenfreien Bauteilen bekommt man allerdings sehr gute Beschichtungen.

stimmt also gibbet heut nacht irgendwann n anruf wenn ich feierabend mach

hu hu

na ich habe mir den strahl und pulver heinis gesprochen wegen deinem rahmen. als ich meine klammotten geholt hatte

es muss nicht 100& gedängelt werden. die ham solch schönen spachtel, der den ofen aushält.

kannst die ja mal ansprechen deswegen der ist nur sau teuer 100 taler der pott,

oder du sagst mir den hersteller mal und die genau bezeichnung und ich schau inna firma mal den EK

Geschrieben

Hi,

ja schauen wir mal...

hab das sogar noch zu Hause :thumbsdown:

Würdest du eigentlich auch Sonntags in der Werkstatt arbeiten? Könnten da sonst mal nächstes WE bei gehen oder sonst die übernachste Woche und dann mal Abends mit einem kleinen Bierchen :crybaby:

Geschrieben

ich sage nur nach dem strahlen ist vor dem pulvern.

habe gepulverte teile mit meinem norma sandstrahler geduscht und war alles prima.....

und ja ich war heut inna werkstatt und habe berte geschraubt, und ja ich bin dienstag wieder in der feinmotoriker schmiede

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    • Falls du gerne Asia-Thai gerne isst, kann ich das Lokal Vy-Vu empfehlen. Ist ein alter Bekannter der dort ein kleines feines Restaurant eröffnet hat. Reservierung empfehlenswert. Preislich etwas höher als sonst was man so kennt von den Asia-Buden. Aber sehr gut.    
    • Auf den Fotos sieht man jetzt nicht wirklich viel vom Lackzustand usw. daher ist das schwierig. Bilder vom Beinschild unten hinter dem Kotflügel wären noch gut - und vom Trittbrett bzw. den Falzen zum Mitteltunnel. Der Kotflügel ist nicht gecuttet sondern ein klassischer Garelli Kotflügel. Das ganze Ding ist ein klassischer 90er-Jahre Roller die heute eigentlich keiner mehr will. Übergeduscht in ner grellen Farbe offenbar ohne den Motor auszubauen. 100er Piaggio-Zylinder für die Steuer braucht und will keiner, Kotflügel und Chromkaskade ebenso. PX-alt aber schon Innenverschlüsse ist auch nicht soo beliebt. Selbst wenn der Lack unter dem Grün noch super wäre ist das für die O-Lack-Freileger eher nicht interessant, weil Teile (Koti und Kaskade) fehlen. Sitzbank ist auch hinüber (auch ein Klassiker). Da bleibt nicht mehr viel an "Pro" übrig. Allenfalls, dass das Ding Papiere und TÜV hat. Ich sehe die bei maximal 1.500 - aktuell sogar eher Tendenz 1.200 €...
    • am Freitag hab ich mich unter den Roller gelegt und die Finger überall dazwischen gesteckt wo was nicht fest sein könnte….Kumpel hat dann jeweils das knacken provoziert. Null Spiel irgendwo….alles tip top. Dann die Bremszange runter….nochmal Kupferpaste unter die Beläge….alles paletti. Knacken bleibt…..dann die schwarze Abdeckung auf dem Rücken der Zange runter. Ich leuchte rein….Kumpel noddeld den Roller hin und her….. ……..taaaaatsächlich…..du kannst zugucken wie die beiden Beläge in der Zange jeweils oben und unten an der Führung anschlagen und das klappern verursachen. Da ist deutlich Spiel drin….hätte ich nicht für möglich gehalten. Nun gut….jetzt weiß ich aber, dass da ansonsten alles ok ist .
    • Bestimmt, wir sehen uns beim VCR Sommerfest am Weinstand 
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