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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

war ned bös gemeint aber es wirkt halt komisch und ein wenig ohne plan

was modelle oder so betrifft.....

naja ich habe die letzten Jahre nur verkauf um beim Haus weiterzukommen

sonst sammle ich nur mehr....

mein teillager baue ich auf fast 0 ab weil da hat mann zeugs was

mann vielleicht mal braucht usw usw.

und die servetateile waren a spinnerei.. mach in nimma

da liegen noch teile um 2000 Euro herum die ich, und auch

hier zur zeit nur wenig brauchen...

ich suche bei Lambretta noch:

Serie eins

E oder F

und ne Smallframe

Vespa: nix bestimmtes da die preise ja echt zum :thumbsdown: bzw zum :crybaby: sind

so nix wie ungut und schönen abend noch und viel erfolg bei der Suche.

ich hatte vor zwei jahren ned wirklich einen.... aber wahrscheinlich

war meine börse zu klein...

Geschrieben

Plan...braucht man diesen um verrückt nach den alten Dingern zu sein!

Ich kaufe das, was mit gefällt und wenn ich Kohle für was anderes brauche, dann muss ich teilweise veräußern.

Ich habe mich nun entschlossen, meine Lamis zu verkaufen, da ich nicht gerne auf einer oben sitze.

Die VBA, die ich hier verkaufe, musste ich im Paket mit einer anderen kaufen. So ist das Leben!

Gute N8

Geschrieben

wenn deine blue special typisiert wäre, würde ich mir einen tausch gegen meine VM mit ein bisschen zuzahlung deinerseits überlegen.

  • 2 Wochen später...

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    • haha, knapp 50% von KTM gehören Bajaj. 
    • Servus,   welcher Düsenhersteller ist für den Dello Vergaser PHBH 30 (6mm) zu empfehlen, wenn ich 156 benötige?   Dell Orto ( dann welche "eigentliche" Größe)   KMT   Polini   Naraku   oder hat noch jemand eine 158 und / oder 156er rumfliegen? Sollte mit Ares D&F laufen.     Danke im Voraus
    • Ist das Topic entschlafen?!   Habe aktuell 2 HP Zylinder auf der Bank und ernste Probs bzgl. Kolbenringen. Verchromte sind echte Mangelware, speziell für "D" Kolben. Ich finde außer schweineteuren egay Angeboten genau Null. Habe 2 bestellt - kamen schwarze daher. Was nehmt ihr da für welche stattdessen? Schwarze Caber Rings?! Polini wird vermutlich auch von Caber stammen. Vertragen die sich denn mit dem Nika-Zylinder?!? Ein Elend ist das...   Dank und Gruß  Gert
    • Hab es grad mal gegoogelt: Hast Recht! Der Fahrradhersteller KTM und der Motorrad-Konzern gehören schon seit Beginn der 90er nicht mehr zusammen. Dafür gehörte die amerikanische Fahrradmarke Felt bis letztes Jahr zum Motorrad-Konzern KTM. Verrückt!   Ja, größenwahnsinnig passt wohl... Vor Jahren habe ich in einem Wirtschaftsmagazin mal gelesen, dass Pierer KTM zu einem der größten Motorradhersteller der Welt machen will. Das erschien mir doch einigermaßen abwegig. Wie soll ein derartiger Nischen-Anbieter mit Firmen wie Suzuki oder Kawasaki konkurrieren? Ganz zu schweigen von bestimmten chinesischen und indischen Marken, die Entwicklungs- und Schwellenländer mit Stückzahlen-starken Kleinmotorrädern versorgen. Trotzdem erschien mir KTM immer als innovatives und gesundes Unternehmen. Und irgendwie mag ich die Marke
    • Nächstes Mal bin ich wichtelnd dabei. Dieses Jahr schon verplant. Habt viel Spaß! 
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