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Geschrieben

tach zusammen,

ich könnte ne pk50xl2 für 150? haben.

Springt nicht an(hat 7 Jahre gestanden) sonst top orig. zustand(frauenfahrzeug).

xl2 würd ich mir zwar sonst nich kaufen aber...

Schnäppchen ?? Zuschlagen ???

Gruss

Andi

Geschrieben

Selbst wenn sie dir nicht gefällt, sollte sie bei Weiterverkauf über das große Auktionshaus derzeit mindestens 500 bringen. Vergiss dann aber nicht, den Verkaufstext entsprechend zu gestalten, weißt schon, "Kultroller", "Hingucker an jeder Eisdiele", "echter Blechroller" etc..

Ansonsten ist bei Verkauf in Teilen auch wesentlich (!) mehr als die 150 rauszuholen.

Geschrieben
lambretta unter 300,-

hier

Das sieht für mich eher nach Presse aus :-D

ABer wenn ich mir hier einige vespa websites anschaue, bei denen quasi das komplette Blech getauscht wird und die hinterher wieder wie neu aussehen, sollte sowas wohl auch mit dieser möglich sein ;)

Geschrieben (bearbeitet)

wär sie nicht so weit weg hätt ich zugeschlagen, alles machbar...

für 220,? :-D

wohnt zufällig jemand dort und fährt die nächste zeit gen süden?

:-D

Bearbeitet von vespaoldies
Geschrieben
Das sieht für mich eher nach Presse aus :-D

Och, wenns nur oberflächlicher Rost ist? Müßte man wohl vor Ort anschauen. Außerdem ist doch ein Lambretta-Rahmen so massiv, daß ihm Rost nix anhaben kann.

Ich denke, daß alleine die Teile bei egay erheblich mehr bringen als die geforderten 220 EUR.

  • 3 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben
naja,

für 750.- aber auch nicht wirklich ein schnäppchen, oder!?

geht aber, richtiges baujahr, wenig km, tüv neu.

wenn o-lack in gutem zustand und trotz "fp" ein bißchen sabbeln 700 bei rauskommt ist das schon ganz gut :-D

  • 1 Monat später...

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    • Ich plädiere auch für die BGM pro. Bremsleitung, gerade in den Alpen, ist nahe an einer Scheibenbremse. Über den Verschleiss kann ich allerdings noch nicht viel sagen, musste aber bisher noch kaum nachstellen und habe immerhin schon zwei Sätze Reifen damit durch (mit Serienleistung!).
    • Ist notiert. Ich würde dir aber schon die Vorderseite empfehlen. Die Rückseite ist schlicht weiß. Das ist doch langweilig... 
    • Relativ leise: https://www.egig-performance.com/produktseite/auspuff-unisex   Relativ günstig: https://www.egig-performance.com/produktseite/kopie-von-auspuff-unisex   Relativ sexy: https://www.egig-performance.com/produktseite/unisex-titan
    • Ich möchte das meine Vespa special marschiert von unten bis oben.. Brauche keine Höchstgeschwindigkeit Rekorde..sie soll einfach marschieren nach vorne..  aber Roland welchen auspuff würdest du mir persönlich raten von Egig es gibt ja mehrere..  
    • Laut Scooter-Center gibt es für VNB/VBB zwei Varianten.   Gesammtbreite sollte nach Einbau bei 208/209mm liegen. Den kleineren Gummiblock musste ich schon mal am dünneren Absatz kürzen, damit er sich bündig in die Traverse einziehen ließ.   Habe vor zwei Jahren in IT sehr günstige Silentgummis gekauft, Waren bis auf den fehlenden Distanzring von den Maßen mit den BGM ( für PX etc.) baugleich. Letzten Nov. wieder welche aus IT bekommen. Waren mit OLYMPIA gelabelt und der kleine Gummiblock im Durchmesser deutlich geringer.  
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