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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ich verschieb das mal aus'm lamybereich zu den pxen :thumbsdown:

achja, ich zieh die kolbenstange so weit wie möglich heraus, schau ob das gewinde einen "sauberen" anfang hat und versuche die glocke mit viel gefühl und glück rasch zu verschrauben bevor die kolbenstange wieder in den dämpfer zurückrutscht.

ansonsten kann ich mir vorstellen dass ein federspanner sehr hilfreich sein kann.

Geschrieben

Ich kann mich nicht erinnern, daß das bei meinen Sebac's besonders schwer ging. Sollte Deine Feder schwer zu spannen sein, kannst Du sie evtl auch im ausgebauten Zustand vorspannen und mit Kabelbindern fixieren.

Geschrieben

ui bei kabelbindern wär ich sehr vorsichtig, mir sind da schon einige von den günstigen ausm bauhaus abgerissen.

Geschrieben (bearbeitet)

ui bei kabelbindern wär ich sehr vorsichtig, mir sind da schon einige von den günstigen ausm bauhaus abgerissen.

ich hab mir mal so ein schlauchbinderset zum selberbasteln gekauft.

(glaub beim conrad-weiss aber nimmer genau)

im set sind fünf dieser schraubstücke und ein meter von dem stahlband zum selbstabschneiden der gewünschten länge.

damit würd ichs machen.

(kabelbindern würd ich auch nicht vertrauen,die können bei sowas für aua-aua sorgen.)

Bearbeitet von RATTENMOPPET
Geschrieben

Federspanner wofür ?!

Brauch man definitiv nicht, vor allem nicht bei Sebac & original !

Oder hast da ein gekürztes PX Federbein ? Dann wird´s ein wenig enger ?!

Ansonsten kannst sogar die Taffspeed Feder für hinten vorne reinfriemeln ohne Spanner :thumbsdown:

Ach ja, Kabelbinder sind da m.M. nach eher :crybaby:

Die Pinöbsel in der Rastung halten dem Druck nicht stand und dann gibt´s evtl. ziemlich aua !!!

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