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Simonini (125/150/177er) chrom mit Kevlar/Carbon-Dämpfer


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen!

Ich hätte noch...

1x Simonini righthand (chrom mit Kevlar-Carbon-Dämpfer, für 125/150/177er). 10 km damit gefahren, dann Kurbelwellenschaden und Umstieg auf 200er-Motor.

Kostet neu 100 € - ich hätte gerne noch 80 65 plus Post.

Gehandelt werden darf (bitte im Rahmen!)!

Bilder im nächsten Post.

Gehört mir, liegt in KE im Allgäu und ist nur hier im Angebot.

Sollten Teile vom Porno-Reglement fehlen, bitte ich um kurzen Hinweis!

Haut rein!

Grüße,

M.

Bearbeitet von 2linkehände
Geschrieben (bearbeitet)

Der Simonini von oben...quasi makellos.

Der Simonini von unten...genauso neuwertig.

Bei Fragen: einfach melden!

Grüße,

M.

PS: Kommt in der original Tüte und mit den originalen, feschen Neon-Stickern...wie YPS-Gimmicks!

post-29683-084608200 1284568255_thumb.jp

post-29683-063598600 1284568272_thumb.jp

Bearbeitet von 2linkehände
Geschrieben (bearbeitet)

Viper reserviert bis Geldeingang...

...damit das Zeug weg kommt: Simonini geht für 65 (plus Post) raus...

Grüße,

M.

Bearbeitet von 2linkehände
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  • 3 Monate später...

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    • Hab' ich getan. Du schreibst, mit der Leistung (blaue Kurve) ist das Ding nicht fahrbar. Dem stimme ich zu und wollte das mit der Bemerkung "wenn man das auf der Straße fahren wollte" nur unterstreichen. Ich würd's nicht wollen, dafür fehlt mir auch die Erfahrung mit so viel Leistung. Ich bin nur Minderleistung bis knapp 22PS gewöhnt und das reicht mir völlig im Alltag.   Zur Frischluft und der Lüra-Abdeckung finde ich in der Predigt nix.
    • Hut ab und ehrvolle Anerkennung…   möchtest du uns verraten was an der Luftzufuhr im Rahmen geändert wurde?  …wie z.B. Loch oben und unten vergrößert, Rahmenlöcher oder Röhrchen, Venturi innen ans Loch wo außen der Schlauch drauf kommt, Rohr durch den Tank …usw.???  ..da ich bisher in der Hubraumklasse noch nie mit nur 0,5 Ps Reduzierung durch weglassen des Schlauchs in Verbindung mit einem größeren Deckel ohne weitere Bearbeitung hingekommen bin… (liegt vielleicht auch an mir)   sollte das auch deinem Geheimnis unterliegen akzeptiere ich das natürlich. Da du das ja auch gewerblich anbietest, wir hingegen das nur als Hobby betreiben.   …finde aber dass das GSF dann nicht ganz der richtige Ort ist…  hier lebt das doch auch in gewissen Maße vom teilen der Errungenschaften/Veränderungen… Das ist aber nur meine persönliche Meinung.   Abschließend noch eine Frage… die 32,05 Ps vom Wochenende bei der Prüfstandsgaudi, war das der selbe Motor??? Nur anderer Prüfstand, oder andere Veränderungen? Wurde dort auch mit Deckel und ohne Schlauch gemessen? Oder mit Schlauch?   hätte nicht gedacht dass mit dem schmalen DS PX Einlass diese Leistung zu holen ist… nochmal mein Kompliment…    
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