50 Sprinter?

[bodybuildinggym]

Erstens sind 50SR und 50 Sprinter identisch?

Habe eine V50 mit Rundkopflenker und Stahlkaskade gesehen. Hat 50ccm und muß als Leichtkraftrad angemeldet werden. Was ist das für ne Vespa? BJ ???

Dachte das 50SR mit Kunststoffkaskade ist.

Helft mir steht zum Verkauf.

Wert? Zustand ist gut, also Lack(original) muß nicht neu werden.

Alles original, also nicht verbastellt.

[666smallframe]

Kaufen!!!

Vor allem wenn der Motor original ist.

Es ist ne 50 Sprinter, schaut aus wie eine V50 mit Vierlochfolgen, obwohl ne normale V50 zu der Zeit schon längst Alu-Trommeln hatte.

Es ist der Nachfolger der 50SS mit dem gleichen Motor und der Vorgänger der 50SR.

Es wurden nur ca. über 500 Stück gebaut.

Welches Baujahr hat das angebotene Exemplar (Typenschild). Wurde von ´71 bis ´73 gebaut.

[Kr***en]

lack müsste rot sein, wenns org. ist. vater auch so eine .

[Olli ETS]

Vespa 50 Sprinter

Vespa 50 SR

Mehr Details, Fahrgestellnummern, usw. findest Du noch auf meiner Seite.

Im Originalzustand ist sie sicher selten und auch so erhaltenswert.

Gruß,

Olli

[rasputin]

Habe eine V50 mit Rundkopflenker und Stahlkaskade gesehen. Hat 50ccm und muß als Leichtkraftrad angemeldet werden.

könnte auch eine v50/s sein... ich weiß nicht, wie lange die als leichtkraftrad typisiert wurde, aber auf jeden fall in den ersten drei baujahren (1963-65).

r

[ulai]

freunde... nachdem ich eben hörte das o-lack rot ist meine folgende frage:

ich habe von privat (!) das eventuelle angebot einer 50 sprinter. der typ hat lediglich nen V50 motor eingebaut um sie mit kleinem schild zu fahren. steht warm und trocken. motor (ss) ist noch da. soll aber mässig laufen. (schlechte kurbelwelle .. bla..) der lack allerdings ist nach meinem augenschein wie aus dem verkaufsraum. HAMMER.. o-papiere habe ich auch gesehen. der typ ziert sich allerdings noch ein wenig. wo soll ich anlegen (bei dem super originallack geht es trotz überredungskunst nicht für ein appel und ein ei) . was ist ne sprinter mit top lack wert ?

artax

[Olli ETS]

Wertvoll macht sie nur die geringe Stückzahl, hat sonst keine besonderen Ausstattungsmerkmale.

Einen SS Motor 2. Serie zähle ich auch nicht als besonders selten, ist ja letztendlich nur die Motornummer. Gleiches gilt für den Auspuff.

Ist meiner Meinung nur was für Sammler zum Wegstellen.

Gruß,

Olli

[rasputin]

@artax: ich würd' 'mal bei 1500 euro anfangen...

ansonsten kann ich dem olli voll zustimmen...

r

[Kr***en]

1500 fände ich schon zu happig, das wäre die mir nicht wert.

[ulai]

hi..

nene 1500 ist mir auch zu viel. ich biete max. 1000. werde sie mir aber nochmal genaustens anschauen. so viel ahnung von vespa hat der gute mann auch nicht das ich hier nen hohen preis ansetze.

artax

[rasputin]

preis und wert sind zwei paar stiefel...

r

[ulai]

so..

um jetzt mal die verwirrung komplett zu machen. noch ne frage zur sprinter.

1.) originalfarben des rollers ?

2.) im tecnica band 4 ist auf seite 129 ein modell als sprinter 50 angegeben. es handelt sich hierbei aber doch um die 50sr , oder täusche ich mich. welchen schriftzug trug die sprinter am heck und welches rücklicht hatte sie original ?

danke

artax

[666smallframe]

Rücklicht war wohl das Antike, wie SS und alte PV.

Hinten steht normalerweise Sprinter, dürfte aber spätestens dann abhanden gekommen sein, wenn der Roller mal lackiert wurde, es ist nämlich nur ein Aufkleber.