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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Servus,

ich mache eine Bestellung von neuen Zylindern.

Aktuelle Preise:

so nochmal zur info:

75er mit 3 Kanälen ist nicht verfügbar.

ich mach das wieder so wie vorher. Ich werde am 27.01 bestellen, damit ihr 2 wochen zeit habt. bezahlt wird vorher (falls was nciht lieferbar ist gibts das geld zurück)udn bis zum 27ten. entweder per Überweisung oder pay pal.

wenn der kram hier ist bekommt ihr bescheid und ich schick das los oder ihr holt es ab.

ich habe auch alle nochmal angeschrieben, die mir gemailt hatten, aber IHR bitte auch NOCH eine PM an mich, damit ich sicher sein kann dass ihr mitbestellt.

DR 177 wird 120 euro kosten

DR 75 (Formula) wird 70 euro kosten

DR 85 wird 70 euro kosten

DR 102 wird 70 euro kosten

DR 130(SF) wird 100 euro kosten

plus evt Porto zu euch!

Monty

Bearbeitet von Mr-PX
Geschrieben

so aufgrund der nachfrage:

nun Auch 75er und 130ernatürlich auch neu.

ich mache noch eine bestellung, der rest läuft wie beim letzten mal

Geschrieben

Hab gestern nochmal nachgefragt, aber ein 85er ist nicht lieferbar und nach Polini oder ähnlich frag ich bei dem DR Händler sicher nicht an! :thumbsdown:

  • 3 Monate später...
Geschrieben

also wenn sich noch 2-3 leute finden würde ich nochmal eine bestellung machen!

falls interesse an 177 polinis herrscht, hätte ich auch noch jmd an der hand, ich denke die fallen so um 160 euro aus

Geschrieben (bearbeitet)

kolben, bolzen, kopf, clips und ringe, denke mal bei SF auch die kopfschrauben (KEIN Bolzenlager)!!!

ich hatte das letzte mal eine falschlieferung (pinasco statt polini) die hat er auf kulanz und seine rechnung zurückgenommen, bei der zten lieferung war ein kolbenring kaputt, das war mir zu doof und ich hab einfach einen neuen gekauft, aber das ist dann wohl ehr PP

falls hier noch wer zusammenkommen, erkundige ich mich nochmal genau und mach ein bestelldatum fest

Bearbeitet von Mr-PX
Geschrieben (bearbeitet)

so nochmal zur info:

75er mit 3 Kanälen ist nicht verfügbar.

ich mach das wieder so wie vorher. Ich werde am 27.01 bestellen, damit ihr 2 wochen zeit habt. bezahlt wird vorher (falls was nciht lieferbar ist gibts das geld zurück)udn bis zum 27ten. entweder per Überweisung oder pay pal.

wenn der kram hier ist bekommt ihr bescheid und ich schick das los oder ihr holt es ab.

ich habe auch alle nochmal angeschrieben, die mir gemailt hatten, aber IHR bitte auch NOCH eine PM an mich, damit ich sicher sein kann dass ihr mitbestellt.

DR 177 wird 120 euro kosten

DR 75 (Formula) wird 70 euro kosten

DR 85 wird 70 euro kosten

DR 102 wird 70 euro kosten

DR 130(SF) wird 100 euro kosten

plus evt Porto zu euch!

Monty

Bearbeitet von Mr-PX
Geschrieben

Blöde Frage: DR 135 für PX80 gibts nicht? :crybaby:

nein gibts leider nicht :thumbsdown:

ich hätte ncoh einen gebrauchten hier rumliegen falls der dir was bringt!?

Geschrieben (bearbeitet)

Zahlung habe ich bisher erhalten von:

  • OpaHansen
  • Maru0875
  • Turbo-Thom
  • Hofer
  • der-z
  • lightning-strike
  • rocksteady

Bearbeitet von Mr-PX
Geschrieben

so paket kam heute an, hab alles geprüft. es kam alles an und ist nicht kaputt. aber ich werde die pakete erst morgen losschicken können.

Monty

Geschrieben

so paket kam heute an, hab alles geprüft. es kam alles an und ist nicht kaputt. aber ich werde die pakete erst morgen losschicken können.

Monty

Heute angekommen, Ware top...

Danke Mr-PX :thumbsdown:

Gruss

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    • Ich würde zu der schwarzen Millenium tendieren, aber die muß man sich vor Ort beim Heinz ganz genau anschauen und dann verhandeln. Von München aus nicht allzu weit weg - meld Dich bei mir. Grüße Max
    • Ich habe bei mir auf Stelvio mit Box umgebaut und habe Abstimmungsprobleme. Verbaut ist ein 24er mit größerer Bohrung, 160er HKLD ND 55/160 und HD 160. Ich habe alles extra für den Anfang fett gewählt. Außerdem ist ein Venturi drauf und abstimmen am.anfang eh ohne Vergaser. Das Standgas bekomme ich nicht eingestellt - also Schraube ist voll rein gedreht - Motor geht trotzdem aus. LL.Schraube ist 2,5 Umdrehungen außen. Außerdem beschleunigt er ohne zu spotzen voll durch. Vom Gefühl ist er zu mager. Zündung auf 18 Grad geblitzt. Habt ihr Tipps ?
    • Wow, und das sagt jetzt genau was über diese Person aus? Wen oder was Sie wählt bzw. gewählt hat?  Oder impliziert es, dass es in Städten grössere Ansammlungen von Menschen gibt, die Verbrennungsmotoren möglichst sofort verbieten würden und alle Eigentümern solcher Fahrzeuge enteignen möchten? Damit das passiert, wählen Sie dann eine entsprechende Verbotspartei oder nehmen uns einfach direkt den Zündschlüssel weg?  Solche Reaktionen auf Fahrzeuge, wie eine olle Vespa, Ape, Lambretta, Zündapp, Simson etc., die den Verkehr behindern, weil Sie oft zu langsam sind, die Nachbarn stören, wenn man Sonntags um 9 Uhr zur Ausfahrt losknattert, oder vor der Eisdiele die Warteschlange mit stinkendem Qualm einnebeln, erlebe ich seit >30 Jahren, quasi von Tag 1, seit ich ein solches Fahrzeug besitze und fahre. Völlig unerheblich davon, ob ich die Zwiebacksäge durch die Großstadt oder auf dem Land bewege, erhält man dann und wann Zeichen der Ablehnung oder des Unverständnis, z.B. halten sich Leute die Nase zu, schütteln den Kopf oder zeigen den Scheibenwischer. Selbst aus dem Bekanntenkreis inkl. Familie, Kollegen, Nachbarn usw., bekommt man oft wenig Verständnis, warum man sich freiwillig mit so einer ollen, stinkenden Kloschüssel fortbewegt. Ist mir aber völlig Latte und ich würde mir niemals anmaßen, daraus ein gewisses Wahlverhalten oder ähnliches abzuleiten. Außerdem ist es defakto einfach falsch, dass es eine Verbotspartei gäbe, die solche Menschen dann überhaupt wählen könnten. Ich kann diese Paranoia und Angstmacherei auch einfach nicht mehr hören, zumal uns Friedrich, Markus, Alex, Jens und Co. ja nun auch vor den grünen Spinnern gerettet haben und einen tollen Plan haben, wie Sie unsere Zukunft gestalten werden.    Sorry, für’s off topic in diesem allerwichtigsten Thema im gesamten GSF, wo nicht nur Mittwochs alle Ihr Halbwissen kundtun dürfen, um die Suche nach dem heiligen Gral, dem billigsten, am besten schmierenden und wohlduftendsten 2-Taktöl endlich zum Abschluss zu bringen.  On Topic, ich fahre in allen Möhren Motul 710, riecht gut, schmeckt gut, schmiert gut… bummelig 40 Teuro für 4 Liter kann ich mir grad noch leisten. Allerdings ist das Zeug grün, damit für einige hier wohl unwähl…, ich meine, unfahrbar. 
    • Hab das mit Dirko HT angepappt. Muss ja nur in Position gehalten werden und kann eigentlich nicht raus.
    • Bei mir passte es recht gut. Klar unter Spannung steht das natürlich immer bei der Montage. Bei neulackierten Rahmen muss man es natürlich gut abkleben  und das Schlitzrohr vorher entgraten. 
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