Tankdeckel gerissen

[Frischling]

jetzt guck sich einer das an.

Zugegeben, ich hab das Hebelgesetz wohl etwas außer acht gelassen, aber jetzt mal ernsthaft:

Dieser Verschluss war immer etwas undicht, nun tut es auch die Dichtung nich mehr.

Kann man diesen Verschluss einfach heraus flexen,

und einen anderen rein machen ?

Hab zwar ein Schweißgerät,

aber dieses Blech ist auch etwas dünn.

Oder einfach ausbauen und Zuschweißen und mit der Dichtung herumspielen ?

is meine alltagsmöhre, sollte schnell wieder tun...

[dorkisbored]

muß aber ein recht großer neuer tankdeckel werden....

Würd da einfach nen neuen Tank besorgen und gut is...

[Frischling]

und da fragt sich dann gleich welcher.

Diesen Verschluss will ich auf jedenfall nie wieder sehen.

Vllt. lusso ohne Getrenntschmierung... und dann ein schöner Deckel dazu.

[dorkisbored]

wat isn an dem Verschluß so schlimm?

Der is an keinem meiner Karren bisher kapott gegangen....allerdings knall ich die Verschlußschraube auch nich

an als gäbe es kein morgen

Gibt ja nur die Lusso als Verschlußvariante

[Frischling]

ich hatte die auch immer locker drin.

bis das ganze anfing wie blöd rauszusuppen, über den rahmen, über die linke Seitenbacke

und dann auf die Straße.

Also fing ich an das ganze etwas fester zu zu machen...

eine neue Dichtung half da auch nicht viel.

Aber ich sehe dein Argument ein ;)

Hab nun den Lusso mit schraubverschluss bestellt. Hoffentlich sorft der für :) Sadisfaction :D

[OFFI]

Hab das gleiche Problem am ´81er P200E Tank gehabt, war immer undicht und hat gesifft ohne Ende.

War zwar nicht ganz so brutal aufgerissen, aber genau an der gleichen Stelle eingerissen.

Hab die Stelle dann mit Loctite Aktivator entfettet, dann etwas angerauht (soweit ich drankam) und dann mit Karosseriedichtmasse abgedichtet. Hält super, seit mittlerweile fast einem Jahr!

[heizer]

ich hatte das auch mal.

haben dann versucht das zu schweissen, natürlich war noch etwas sprit im tank so das

wir mit dem feuerlöscher anrücken mussten

also wenn da jemand was schweissen will, entleeren, warten, noch länger warten, nochmal warten, damit der sprit wirklich draussen ist, damit ist nicht zu spassen

[Kotzerider]

wat isn an dem Verschluß so schlimm?

Der is an keinem meiner Karren bisher kapott gegangen....

Bei mir aktuell bei 2 Modellen, leicht am Siffen, ein dritter Tank ist schon hartgelötet, das hält seid Jahren

Werde denn Tipp mit dem Karosseriekleber mal testen, bin gespannt. Meistens hielten Kleber und co. nicht lange...

[pepper_hh]

Zum schweißen einfach den Tank mit Wasser voll machen.

[OFFI]

Am 21.9.2010 um 06:55 schrieb OFFI:

Hab das gleiche Problem am ´81er P200E Tank gehabt, war immer undicht und hat gesifft ohne Ende.

War zwar nicht ganz so brutal aufgerissen, aber genau an der gleichen Stelle eingerissen.

Hab die Stelle dann mit Loctite Aktivator entfettet, dann etwas angerauht (soweit ich drankam) und dann mit Karosseriedichtmasse abgedichtet. Hält super, seit mittlerweile fast einem Jahr!

 

Update nach längerer Zeit:

 

Die Karosserie-Dichtmasse hat dann irgendwann nicht mehr dicht gehalten. Die undichte Stelle wurde dann mit Lötzinn abgedichtet, was wieder einige Zeit hielt. Nun ist aber das Lötzinn auch wieder gerissen... Sifft wieder rum, die Geschichte...

 

Hab jetzt überlegt, einen anderen Tankdeckel in den Tank einzuschweissen... Vielleicht sowas: http://www.kickstartershop.de/de/tankdeckel-einschweissen-stahltanks-schwarz

 

Hat jemand ne Idee, oder Erfahrungen damit gesammelt?

[freibier]

Was spricht denn dagegen das "U", das immer abreißt, so selber zu fertigen, dass es mit einer größeren Auflagefläche auf dem Tankkörper aufliegt? Dann könnte man das Teil großflächiger Anschweißen. Also für die grobmotorigen Tankdeckelschraubenandreher...

Bearbeitet 8. August 2016 von freibier

[OFFI]

Jo das wäre auch machbar... Mal schaun...