TÜV Was muss ich eintragen lassen?

[Sebbi]

Hi,

meine Vespa geht morgen zum TÜV. Was muss ich alles eintragen lassen?

Hier meine Setup und gleichzeitig Eintragungsliste:

- 177ccm Zylinderkit von Polini

- Zylinderkopf angepasst auf den Polinizylinder von Malossi (nicht auf den Bildern)

- Rennlanghubwelle mit 60mm Hub und somit Hubraumerweiterung auf 187ccm von Mazzuchelli

- 1,5mm Kopfdichtung zum Ausgleich der Langhubwelle (muss ich das eintragen lassen?)

- 30mm PHBH Vergaser von Dellorto

- Ram Air Luftfilter

- Ansaugstutzen (keine Ahnung von wem der ist könnt ihr mir vllt sagen?! Bild ist unten. Ein MRP ist es nicht.)(muss ich den eintragen lassen?)

- PX200 Primärzahnrad mit 65 Zähnen

- PX200 Kupplung mit 23 Zähnen

- GS Kolbenringe (muss ich die eintragen lassen?)

- SIP Road Auspuff

Gruß

Sebi

Bearbeitet 21. September 2010 von Sebbi

[red-polo]

Hi,

meine Vespa geht morgen zum TÜV. Was muss ich alles eintragen lassen?

Hier meine Setup und gleichzeitig Eintragungsliste:

- 177ccm Zylinderkit von Polini

- Zylinderkopf angepasst auf den Polinizylinder von Malossi (nicht auf den Bildern)

- Rennlanghubwelle mit 60mm Hub und somit Hubraumerweiterung auf 187ccm von Mazzuchelli

- 1,5mm Kopfdichtung zum Ausgleich der Langhubwelle (muss ich das eintragen lassen?)

- 30mm PHBH Vergaser von Dellorto

- Ram Air Luftfilter

- Ansaugstutzen (keine Ahnung von wem der ist könnt ihr mir vllt sagen?! Bild ist unten. Ein MRP ist es nicht.)(muss ich den eintragen lassen?)

- PX200 Primärzahnrad mit 65 Zähnen

- PX200 Kupplung mit 23 Zähnen

- GS Kolbenringe (muss ich die eintragen lassen?)

- SIP Road Auspuff

Die obigen Punkte ohne das rote wären jetzt meine Empfehlung für die "Eintragungsliste".

Was den TÜV darüber hinaus interessiert: Leistungsgutachten, Vmax und dazu passende Reifen.

Dir fehlt die Lufthutze am Zylinder! Ohne funktioniert die "Zwangs-"Kühlung übers LüRa nicht!

EDIT: Natürlich alles ohne Gewähr!

Bearbeitet 21. September 2010 von red-polo

[T5Pien]

sehe ich auch so bis auf den ansaugstutzen - würde ich pers. weglassen.

beim vergaser falls mögl. nur durchmesser, dann kann man auch mal alternativen probieren

[red-polo]

sehe ich auch so bis auf den ansaugstutzen - würde ich pers. weglassen.

beim vergaser falls mögl. nur durchmesser, dann kann man auch mal alternativen probieren

Wenn der TÜV-Prüfer sich drauf einlässt, wäre ich auch dafür den Ansaugstutzen nicht explizit aufzuführen. Schafft ebenso wie T5Pien's Anmerkung zum Gaser mehr Freiheit für späteren Austausch.

[Lenki]

Die obigen Punkte ohne das rote wären jetzt meine Empfehlung für die "Eintragungsliste".

Was den TÜV darüber hinaus interessiert: Leistungsgutachten, Vmax und dazu passende Reifen...

...und Geräuschwerte und ob die ganze Sache ordentlich bremst (ggf. Scheibenbremse erforderlich).