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Lambretta Lui Infos?


cheesi77

Empfohlene Beiträge

wie bereits im Kaufeberatung geschrieben wurde mir gestern ne Lui angeboten

lt. Verkaufer 50ccm originalzustand,

angeblich wie neu!!! und wahrscheinlich Originalzustand :crybaby:

Farbe orange, up and over Auspuff,

keine Papiere und wurde die jahre in dem

er sie hat nie gefahren.

lenker mit den eckigen löcher (aussage verkäufer)

steht seit jahren in der Garage herum wurde vor ca 10 Jahren

mit anderen Zeugs aus Japan importiert.

Preis: soll mann ein Angebot machen...

was sind die schwachstellen und worauf muss mann beim kauf aufpassen.

welche teile sollten nicht fehlen da teuer und schwer zu bekommen.

was gabs da für unterschiedliche Modelle und wo

gibts genaue Infos und Fotos im www

im Casa Buch habe ich schon einiges gelesen.

wie alltagstauglich sind die wie fährt sich so ein Stuhl... usw

und was ist ne lui im beschriebenen Zustand ca Wert ?

bin für alle Infos dankbar :thumbsdown:

Bearbeitet von cheesi77
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Farbe orange, up and over Auspuff,

wie alltagstauglich sind die wie fährt sich so ein Stuhl... usw

bin für alle Infos dankbar :thumbsdown:

up and Over Auspuff ist ungewöhnlich für einer 50er...

wieviele Gänge hat das Ding?...

oft sind die Streben unter dem Trittbrett durchgerissen...

alttagstauglichkeit... südburgenland zu hügelig!... Motorleistung sehr bescheiden (außer man hat den Vega "up and Over" Auspuff)

vermutlich wirst du am Samstag beim Stoffis tag der offenen Tür sein, ein paar bei uns in ried fahren Lui bzw kannst du mal mit meiner Vega fahren wenn du willst...

Gruß Fritz

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up and Over Auspuff ist ungewöhnlich für einer 50er...

wieviele Gänge hat das Ding?...

oft sind die Streben unter dem Trittbrett durchgerissen...

alttagstauglichkeit... südburgenland zu hügelig!... Motorleistung sehr bescheiden (außer man hat den Vega "up and Over" Auspuff)

vermutlich wirst du am Samstag beim Stoffis tag der offenen Tür sein, ein paar bei uns in ried fahren Lui bzw kannst du mal mit meiner Vega fahren wenn du willst...

Gruß Fritz

servus Fritz,

komme eh aus dem mittleren Burgenland da is no ned so hügelig

außer bei meiner heimfahrt da ja aus Hochstraß!!!

open Day. schauma obs ich jemanden zum aufpassen

für die tochter habe denn an diesen tag macht

meine frau den 125er schein..

so zurück zum thema.

weiss leider nur das vom moped was ich hier geschrieben habe.

den hochgezogenen auspuff hat sie lt den verkäufer.

wie läuft denn der 75er Zylinder vom Casa? lt. Jockey

gute und echt 65 sachen is ja scho was :thumbsdown:

werde mir morgen mal die Kiste anschauen wenns es sich

ausgeht... so und was zahlt mann für solche dinger.

der glaubt sicher wie ne vespa so 1400 Aufwärts.

hätte mal gesagt ca 500 Euro oder?

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hier Bilder vom Moped

Felden mal überlackiert und schätze

der rest wurde mal lackiert obwohl die

schaut ech gut aus.

Kickstarter rattert komisch runter ich

glaube ritzel kaputt.

keine Papiere.

Tanke nicht rostig.

Felgen haben beide einen schlag

vielleicht verkäufer hat angeblich selbst

vor jahre bei einen händler aus Österreich^

1400 Euro bezahlt.

das ist zu viel...

aber einen versuch wars wert hätte ja auch

top O-Zustand sein können...

was sagt ihr sonst dazu?

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Die Räder sind auf jeden Fall nicht original Lui, weil 9", das gabs nur bei der J50. Bremstrommel vorne ist auch J50. Auspuff scheint schon original, allerdings ist das runde Endstück nicht so Serie, denke mal das hat einer nachträglich drangebraten. Hitzeschutz am Auspuff ist auch nicht original. Die rechte Lenkeramatur ist auch komisch, denke das ist auch nicht so wie es aussem Werk kam. Bei dem Preis ist das Teil aber eh uninteressant...

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Hallo Cheesi77,

also die Entscheidung die Lui nicht zu kaufen ist definitiv die Richtige.

An diesem Exemplar is allerhand rumgepfuscht worden, und obwohl es inzwischen alles nachgemacht gibt, würde es keinen Sinn machen da man für deutlich weniger Geld ein richtig schönes Exemplar im Orig.Zustand finden kann.

Angefagen vom Vorderrad( J50 1. Serie 2.75 x9), über den Gasdrehgriff, die Brems-& Kupplungshebel, bis hin zum Motor mit dem j 50 Kickhebel, der Lüfterabdeckung und dem Selbstgefertigtem Aspuff aus einem orig. 75cc....

Das schärfste ist aber noch das Rücklicht und der hintere schwarze Plastikspritzfänger, alles irgendwie ohne ein Minimum an Idee hingeschraubt und fertig.

Die LUI gilt als Ikone des Industrial Designs und kein einziges Teil blieb dem Zufall überlassen. Alles past nahezu perfekt in einem Konzept das von Desiger Giugiaro ( Vater des Lamborghini Miura),entworfen wurde.

Die Ausführung LUBEMATIC, für den Export auch COMEtA genannt gab es nur in der Version mit 75 ccm.

Die Exportvarianten der 50, also die LUNA und VEGA hatten zum Teil den Up & Over Auspuff.

hoffe etwas weitergeholfen zu haben.

ciao

Roberto

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