Messerschmitt 1958 150GS

[macphisto]

Was ist eine Messerschmitt von 58 wert?

Ist mal lackiert worden, ansonsten alles dran, um die org Einfahrvorschrift wurde drumlackiert.

Hella Rücklicht eckig, Scharlach Scheinwerfer, org. Tacho, Bremslichtschalter, Denfeld, Hella Hupe, und ein wenig Zierrat:

Abart Auspuff, Gepäckträger, Sturzbügel und Radkappen.

Tank von innen etwas verrostet.

Was ist das überhaut für ein Modell, im Brief steht 150GS. Oder ist es ne T3???

Ach so, laufen tut sie nicht, da Zündfunke zu schwach. Liegt das an der entladenen Batterie?

Vielen Dank für die Aufklärung.

Edith: Ich war zu blöd!

Bearbeitet 7. Oktober 2010 von macphisto

[Motorhuhn]

Vielleicht eine GS oder eine T3, aber auf keinen Fall eine Hoffmann

[JOB]

Eckiges Hellalicht spricht für T3.

Generell gilt:

Drei Gänge = T-Modell

Vier Gänge = GS

[macphisto]

Ah, ok. Ich hab mich aber auch vertan, steht ja Messerschmitt drauf.

Werd ich mal ändern.

Was kostet denn so ein Teil.

[gattinator]

Ohne Bilder und Infos zum Karosserie/Lack/Chrom/Anbauteile-Zustand schwer zu sagen.....

wäre ein raten wie "Was ist mein Auto wert..."

Bearbeitet 27. September 2010 von gattinator

[macphisto]

Wie gesagt, wurde mal lackeirt, hat aber alles Patina, kann man mit Politur wieder recht schön machen, aber nicht neu.

Bilder kann ich zur Zeit leider nicht machen, werds aber irgendwie versuchen.

Ich brauch ja auch bloß mal ne grobe Hausnummer.

Wäre 2k€ viel zu teuer oder eher günstig?

Danke

[gattinator]

Denke wenn Blech ok und Motor kein Kernschrott sind 2000 wohl realistisch...egal ob jetzt T3 oder GS3

[daeumilin]

wenns eine T3 ist, dann läuft sie nicht über Batteriezündung. Ergo liegt der schwache Zündfunke nicht an einer schwachen Batterie.

Hast du keine Fahrgestellnr. da, dann hat die Raterei doch schnell ein Ende?!

Scheints ist auch ein deutscher Brief dabei, dies ist auch so ein Werttreiberkriterium.

Ansich kann ich mich den Vorrednern anschließen, wenn die Substanz ok & Anbauteile vorhanden, ist der Kurs ok.

Ich hab für meine T3, ähnlicher Zustand & fahrbereit & Papieren, auch ca. diesen Kurs bezahlt.

Bearbeitet 27. September 2010 von daeumilin

[macphisto]

Neuigkeiten:

Fahrgestellnr.: VD2TS 7500

Deutscher Brief dabei und auch noch der Pappbrief.

Ist 4-Gang mit 8PS eingetragen. In den Papieren steht auch GS, dann sollte es ja wohl auch eine sein, oder?

Bilder am WE.

[Motorhuhn]

TS ist GS. Bei den deutschen Modellen sind die Nummern aber nur auf den Typenschildern, also mit einem Tausch der Dinger könnte aus der T3 auch theoretisch eine GS3 werden. NOch etwas unklar wegen dem eckigen Hella-Rücklicht. Check doch mal, wieviel Gänge der Motor wirklich hat und ein Bild von der Karre würde vermutlich relativ schnell für Klärung sorgen.

PS: Auf meiner T2 stand auch GS

Bearbeitet 29. September 2010 von Motorhuhn

[macphisto]

Ok, Danke.

Ich schau mal nach und werd dann auch Bilder machen.

Vermutlich Sa. oder So.

[macphisto]

So: Bilder.

Mit neuer Batterie läft der Hobel jetzt auch und alles funktioniert.

Leider nur Handy.

Wie sieht das nn it einer Werteinschätzung aus?

schönen Dank

Bearbeitet 4. Oktober 2010 von macphisto