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Abrollern In Braunschweig mit grillen und anschließendem Nighter!


Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ach ja,....

Es ist immer noch ein Pokal vom Treffen übrig: Best Hard-On !!!

Da ja auf dem Run keiner so mutig war oder wahrscheinlich alle schon zu voll um die Regeln für die Vergabe zu verstehen... hier nun die nächste Chance DEUTSCHLANDS HÄRTESTEN SCOOTER-POKAL gewinnen zu können.

Wer ne Latte, also seine, zeigt, kann den Pokal mitnehmen und sich als Pionier der Rollerszene fühlen.

Diesmal einfach unaufgefordert vorzeigen und fertig is die Laube.

Aufgeilendes Material einfach selber mitbringen, falls die Phantasie nicht mehr reichen sollte.

Und natürlich gibts auch wieder Pokale für Best Dancer und Best Female Dancer.

Freuen uns auf Euch...

Euer TSSC

Geschrieben

Wer ne Latte, also seine, zeigt, kann den Pokal mitnehmen und sich als Pionier der Rollerszene fühlen.

Diesmal einfach unaufgefordert vorzeigen und fertig is die Laube.

:thumbsdown:

Geschrieben

-Strecke Gut

-Wurst Gut

-Bier Gut

-Wetter Gut

Danke fürs warten am Kanal dann konnte ich mein Roller tauschen und ebend im Dunkeln war ich froh über meine Alltagsmöhre :thumbsdown:

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Gruß Maik

Geschrieben

Der TSSC dankt allen Teilnehmern des Korso, den Grillwurst und Biergästen, sowie den Gästen auf unserem Niter.

Damit ist die Feier-Trilogie zu unserem 20. Jährigem Bestehen beendet.

Wir hoffen, Ihr hattet Spass beim Anrollern, auf dem Run und dem Abrollern.

EIN Pokal konnte leider immer noch nicht vergeben werden:

Der härteste Roller-Pokal Deutschlands "Best Hard-On" ist immer noch zu haben.

Auf unserer nächsten Veranstaltung wird dieser wieder zur Vergabe bereit stehen und auf einen echten,

"standhaften" Scooteristen warten.

Bis nächstes Jahr, Euer TSSC

Prost

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  • Beiträge

    • Dich hatte ich auch nicht als Schwätzer bezeichnet oder ? Über den Preis wurde nicht gesprochen ! Nur zur Info. Preise sind mir aber bekannt.    Also wenn du nicht mal Details weißt, dann schreib am besten nichts ! DANNE    BITTE SPART EUCH SOLCHE NACHRICHTEN BZW. SCHREIBT MICH NICH AN, WENN IHR ES ERNST MEINT UND ZEIT NACH GELDEINGANG VERSCHICKEN KÖNNT. DANKE  DAS BLA BLA BLA UND BILDER HELFEN MIR LEIDER NICHT WEITER!    DANKE 
    • Der Carbon Tank ist soweit dicht. Er fasst insgesamt 11,6 Liter, also geh ich von 11 Litern aus und entleert sich bis auf 0,5 Liter komplett.  Bis jetzt wurde er nur mit Wasser befüllt, da meine Pumpe zum Abdrücken den Dienst quittierte, wird aber nachgeholt.  Gewichtstechnisch geh ich von einem Gesamtgewicht von ca. 10,5 Kilo aus. Tank leer wiegt ca. 2,3 Kilo und 11Liter Benzin wiegen ca. 8,2 Kilo.  Bei den Bildern ist noch mal der Gfk Klotz dabei als Vergleich, bei den unter zwei Bildern fehlt noch der Deckel dieser wird nach dem verbinden der beiden Teile ( Rückwand und Handschuhfach) und dem ausstreichen mit Epoxidharz C gesetzt.  Nun folgt noch eine Schicht Laminat über die Vorderseite das er wie aus einem Guss aussieht.   
    • lets be sirous... was soll uns dein Beitrag hier denn sagen? Oder sollen wir zusammenraten was du uns mitteilen willst?
    • Ob der DR die verlängerte Übersetzung wirklich zieht? Fraglich glaube ich.  Ich habe in meiner Alltags PX mit 139er Malossi dieses Jahr von 22 Zähne auf 23 Zähne gewechselt und das ist selbst hier im Flachland manchmal wirklich zäh, gerade bei Gegenwind. Der Malossi hat 10 PS am Rad, ich glaube nicht, dass der DR da ganz ran kommt. 
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