Motorradführerschein naht

[vespnheizer]

So in einem halben bis dreiviertel Jahr hab ich meinen Motorradschein und da ich mich rechtzeitig auf die suche nach dem richtigen Gefährt machen will brauch ich jetzt Hilfe bei der Wahl des selbigen!!

Diese Kriterien muss sie erfüllen: alltagstauglich (sollte immer fahren wenn ich es will), möglichst gut motorisiert; gutes Aussehen

Was steht denn da zur Wahl?

Welche Vespa geht denn original schon gut? (zwecks alltagstauglichkeit)

bitte viele Tipps abgeben

Danke

vespnheizer

[heizer]

px 200 dann noch nen 211er oder originaltuning und das ding läuft gut und zuverlässig

[ScooterBastard]

in sachen zuverlässigkeit kanns ja nur die PX 200 Lusso sein. habe ich mir jetzt auch als alltagsroller gekauft. klar, ist nicht die schönste vespa, aber zuverlässiger gehts wohl nicht. t5 wird wohl vergleichbar sein. ist halt geschmackssache dann. aber ein gut gepflegter und richtig eingestellter/gebauter motor bzw. roller muss eigentlich nicht so modern sein. ist halt nur in vielen dingen einfacher.

Cheers!

Julian

[Schrottpresse]

sollte immer fahren wenn ich es will

hahahahahahahaha

[roteT5]

Alltagsroller: auf jeden Fall ne Lusso

welcher Motor ist eine Frage des Geldes und was man haben will

eine 80er mit 135 ist auch zuverlässig nur nicht so schnell

das beste: 200er GS natürlich

[slushpuppy]

Diese Kriterien muss sie erfüllen: alltagstauglich (sollte immer fahren wenn ich es will), möglichst gut motorisiert; gutes Aussehen

nanana, dass sind ja gleich drei wünsche auf einmal !!!

empfehle die sondermodelle, die inzwischen recht selten sind, deine freundin wird es dir danken...

[JOB]

Was für ne Frage: GS natürlich!

Damit hast Du genau zwei Möglichkeiten: Entweder Du suchst Dir nach einem halben Jahr ein anderes Hobby oder Du kannst nie mehr ohne sie leben...

[Olli ETS]

Es kann nur Eine geben!

Gruß,

Olli

P.S: Ansonsten tut's auch ne PX.

[Finnie]

Also falls ich irgendwann einmal genug Geld haben sollte den Motorradführerschein zu machen, , möchte ich eine Sprint! *freu* Na ja - man kann ja schon mal träumen! Hi, hi! :love:

Steffi

[baerke]

Kauf Dir nen Oldie. PX hat Blinker.

Bei ebay gibts die Oldies immer mal wieder ganz günstig.

Häng Dir nen PX200 Motor rein, dann hast Du auch was zuverlässiges.

[Lacknase]

Ich kann nur JOB's Tip wiederholen: kauf Dir 'ne GS.

Ich würde allerdings meinen, daß Du dann DREI Möglichkeiten hast: es fehlt in JOB's Liste die Möglichkeit, daß man sich angesichts der unlogischen Zicken der alten Damen vor lauter Verzweiflung umbringt.

[steve]

...daß man sich angesichts der unlogischen Zicken der alten Damen vor lauter Verzweiflung umbringt.

dann nimm dir lieber eine lambretta!!!

Lambretta gives you SX-appeal!

[vesparally]

Für den Alltagsgebrauch? PX200E Lusso. Original. Je weniger dran rumgebastelt wird, desto robuster und zuverlässiger läuft die Karre.

Fahre meine wirklich JEDEN Tag, bei JEDEM Wetter und habe nie ernsthafte Probleme gehabt. Verschleißteile mal außen vor gelassen. :love:

Nix gegen GS und andere Oldies, aber mir persönlich wäre so eine Vespa zu schade, um sie jeden Tag und bei jeder Wetterlage zu fahren.

[RobinK]

Für den Alltagsgebrauch? PX200E Lusso. Original. Je weniger dran rumgebastelt wird, desto robuster und zuverlässiger läuft die Karre.

Nix gegen GS und andere Oldies, aber mir persönlich wäre so eine Vespa zu schade, um sie jeden Tag und bei jeder Wetterlage zu fahren.

Sehe ich auch so. Für den Alltagsgebrauch ne PX, wenn du nur in der Stadt fährst tuts auch ne PV mit etwas Tuning.

Oldies sind wie schon o.g. einfach zu schade für den Alltagsgebrauch....

Gruß Robin

[vespnheizer]

was ist das besondere an einer 200gs kann die irgendwas spezielles ausser gut aussehen?

im moment denk ich, dass ich entweder eine lammy oder eine rally oder sprint mit px motor kaufen werde

[Kr***en]

sinnvoller ist es erst eine vespa zu kaufen und dann nach einiger zeit eine lammy, sonst wechselst du schnell dein hobby.

man kauft ja auch nicht erst einen porsche und dann mal einen golf2

Bearbeitet 20. Mai 2003 von Kr***en

[vesparally]

Ich persönlich würde bei einer Rally schon mal den Motor NICHT gegen einen PX-Motor tauschen, aber das muß Jeder mit sich selbst ausmachen.

Was an der GS so besonderes ist? Eigentlich nix: Blinker, Tankanzeige, sehr gute Vorderradbremse, kräftiger Motor, sehr zuverlässig. Aber das reicht doch schon für'n Alltagsvehikel, oder ? Und wenn man sich damit mal lang machen sollte oder ein bekloppter Autofahrer einen abschießt, tut's (in der Seele) nicht so weh wie mit 'ner Rally, Sprint, GS, Lamy, etc.

[Dr.Fidi]

Eine Frage auf die es keine Antwort gibt. Solltest schon selber wissen was dein Favorit ist.

[Gumminupsi]

Ich häng mich mal an die allgemein am häufigsten genannte Antwort mit dran:

Für den Alltag ist eine PX200 lusso sicher super. Möglichst mit originalem Motor und so, sie muss ja auch nicht hübsch sein, Hauptsache, zuverlässig.

Eine Vespa, die immer fährt, wenn ich es gern hätte.... habe ich noch nicht entdeckt.

[Mad Marc]

Für den Alltag ist eine PX200  lusso sicher super. Möglichst mit originalem Motor und so, sie muss ja auch nicht hübsch sein, Hauptsache, zuverlässig

*Räusper* Und warum hast du dir dann ne GT gekauft Canni?

[vesparally]

*Räusper* Und warum hast du dir dann ne GT gekauft Canni?

Hat sie schon mal erklärt (hier), und auch wenn ich das Teil nicht mag, kann ich der Argumentation folgen. :haeh:

Bearbeitet 21. Mai 2003 von vesparally

[Mariot]

eine gut PV kann genauso alltagstauglich sein. Kommt halt drauf an

ob eher in der Stadt oder eher Freiland. Ich würde in der Stadt die PV nehmen, ist getuned wenn gut gemacht gesauso zuverlässig

[vespnheizer]

pv hab ich mir auch schon überlegt weil die kleiner, handlicher und oldtimermäßiger is als eine px

ab liebsten hätt ich eine rote oder orange!!!!!!!

mfg vespnheizer

[vesparally]

Nix gegen GS und andere Oldies, aber mir persönlich wäre so eine Vespa zu schade, um sie jeden Tag und bei jeder Wetterlage zu fahren.

Ich zitiere mich mal eben selbst ...

[Nude&Rude]

So in einem halben bis dreiviertel Jahr hab ich meinen Motorradschein und da ich mich rechtzeitig auf die suche nach dem richtigen Gefährt machen will brauch ich jetzt Hilfe bei der Wahl des selbigen!!

Diese Kriterien muss sie erfüllen: alltagstauglich (sollte immer fahren wenn ich es will), möglichst gut motorisiert; gutes Aussehen

Wenn du nicht weisst was du willst und dazu auch noch keinen Funken Ahnung hast, solltest du dir lieber ne Puch Maxi N mit Rahmentank holen!

Denn die hat ausreichend Style für dich!

Bearbeitet 24. Mai 2003 von Nude&Rude

[vespnheizer]

@Nude:

Wo liegt dein Problem?

Was motzt du mich so an??

Mit Largeframe hatte ich halt bis jetzt wenig zu tun, aber bin ich deshalb ein schlechter Mensch??

Ich weis ja nicht aber deine Aussage erinnert mich schon sehr an den Umgangston in den Plaste Foren und so tief soll das GSF ja nicht sinken => In Zukunft verkneifen!

mfg vespnheizer

[Gumminupsi]

Schon näher an der Entscheidung? Ne PV für den Alltag? Wär auf jeden Fall hübsch. Fürn Stadtverkehr sowieso, ich glaube aber, sie sollte dann (je nach dem, wo Du wohnst) nicht im tollsten optischen Zustand sein.... die PV ist bei den Langfingern recht beliebt

Ansonsten bleib ich beim Vorschlag PX200. Unauffällig, zuverlässig.... und alle anderen Modelle kann man ja "für die Freizeit" nachkaufen.....

Und, nein, ich gehe nicht davon aus, dass der Suchende jeden Tag 120 km Autobahn fahren muss... deshalb empfehle ich etwas, das sich bei mir jahrelang als alltagstauglicher Roller bewährt hat

[vespnheizer]

ich werd mir eine pv kaufen in wien is das mit dem rollerklau noch nicht so verbreitet!

trotzdem danke an alle bis auf nude&rude

mfg vespnheizer