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5. Grillfest VC Altötting 2011


Bene80

Empfohlene Beiträge

;-):thumbsdown::inlove::crybaby::inlove::crybaby:

Bin dabei!

Ist DICK und FETT im Terminkalender eingetragen.

Gruß vom Blues SC

Nicht nur Du - und diesmal dann ohne Schäden an den Lammbraten oder es gibt Lamm vom Grill!

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Und diesmal bleibts bei dem Termin, basta :crybaby:

:thumbsdown: keine Sorge. Kommen uns nicht in die Quere, da wir nächstes Jahr kein Meeting mehr veranstalten werden, der Blues SC München das alleine nicht machen will oder kann oder wie auch immer und der LCA sowieso keinen Auftrieb von sich aus hat, ein Treffen zu veranstalten. Also - ich freue mich schon wieder riesig auf eure Party und - ich hab jetzt schon Durst :crybaby:

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:thumbsdown: keine Sorge. Kommen uns nicht in die Quere, da wir nächstes Jahr kein Meeting mehr veranstalten werden, der Blues SC München das alleine nicht machen will oder kann oder wie auch immer und der LCA sowieso keinen Auftrieb von sich aus hat, ein Treffen zu veranstalten. Also - ich freue mich schon wieder riesig auf eure Party und - ich hab jetzt schon Durst :crybaby:

Nächstes Jahr kein Fieberbrunn???? Schade :crybaby:

Aber das mit dem Durst kann ich sehr gut nachvollziehen! ;-)

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Auch wenn's noch etwas früh ist. Hier schon mal der Termin für unser 5. Grillfest 2011.

Wird am 30.07.2011 stattfinden. Location wieder am Flugplatz in AÖ. Sonst bleibt alles auch so wie es ist :crybaby:

Servus!

Passt!

Da sind wir sicher wieder dabei! (Hoffentlich hat der reißende Fluss nicht wieder Hochwasser! :thumbsdown::crybaby: )

LG,

Knopf

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Wenns schon nen 2011 Klaender gäbe bzw. ich einen hätte stände es auch schon drinnen ! :crybaby:

Weißt eh, s´Outlook hört im Dezember eh net auf. Du musst dir net jedes Jahr a Neues kaufen :thumbsdown:

Die "oiden Hund" werden sich wohl auch wieder die Ehre geben, 2010 war´s nämlich eines der nettesten u. spassigsten Treffen u. das wollen wir ja immerhin wieder erleben.....(oder sollt i sagen "überleben" - sch..ß Schnaps). :crybaby:

Greetz, STANI :inlove:

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Weißt eh, s´Outlook hört im Dezember eh net auf. Du musst dir net jedes Jahr a Neues kaufen :thumbsdown:

Die "oiden Hund" werden sich wohl auch wieder die Ehre geben, 2010 war´s nämlich eines der nettesten u. spassigsten Treffen u. das wollen wir ja immerhin wieder erleben.....(oder sollt i sagen "überleben" - sch..ß Schnaps). :crybaby:

Greetz, STANI :crybaby:

sagen wir lieber überleben

post-11799-053135600 1286896737_thumb.jp

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  • 5 Monate später...
  • 1 Monat später...

G'schamster Diener die Herrn!

Logisch, wie schon geschrieben, wir sind dabei!

Wir würden gerne wieder in der selbigen Unterkunft wie letztes Mal nächtigen (dort jenseits des grossen Flusses, hinter dem dichten Walde :wacko: )!

Werden uns per Mail melden, bezgl. der Anzahl der Pannonischen Auxiliartruppe.

LG,

Knopf

Bearbeitet von Scooterist69
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G'schamster Diener die Herrn!

Logisch, wie schon geschrieben, wir sind dabei!

Wir würden gerne wieder in der selbigen Unterkunft wie letztes Mal nächtigen (dort jenseits des grossen Flusses, hinter dem dichten Walde :wacko: )!

Werden uns per Mail melden, bezgl. der Anzahl der Pannonischen Auxiliartruppe.

LG,

Knopf

:-) Jawohl!!!! Des g´freit mi das ihr ah wieder kummts ;-)

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    • Jeder soll sein pro & kontra kundtun, alles wird durchdeklariert und sachlich diskutiert und bitte daran halten.   Zum Thema selbst, zu den GASGAS Zylis selbst, einzig wo ich bissi Bedenken habe ist folgendes. Da ja beim Crosser die Auslasssteuerung über nen Fliehkraftmotor wirklich im Sekundenbruchteil öffnet und über Federkraft genauso schnell schliesst, bezweifle ich ob der Servomotor vom YPVS Modell das genau so schnell kann.   Ich kenne das Yamaha System auch sehr genau, da ist das doch ein behäbiges öffnen und schliessen der Powervalv!  Da die senkrecht stehenden Walzen am GASGAS Zyli die Hilfsauslässe verschliessen und offen halten in halb offener Stellung sich eher negativ auf den Motorlauf auswirken.   Meine Top- Motoren waren im Auslasssystem so umgebaut, das die Hilfsauslässe "immer" offen waren und nur die Hauptklappe im Hauptauslass arbeitete.   Folgender Grund, im Hilfsauslass steht ne gewisse Altgassäule, beim öffnen der Walze drückt der Rückstau diese Altgassäule erstmal zurück in den Zyli und verhunzt das Gemisch.
    • Das schaut nicht gut aus! Pass auf das du die Kickstarterwelle nicht so durch das Gehäuse drückst. Lieber zuvor absägen weil ist ja eh Schrott.  Deine Frage zuvor, was den 180er Zylinder angeht würde ich dir raten diesen, wenn du den hast zum Powerracer zu geben. Der Helmut wird den genau vermessen und wenn nötig entsprechend bearbeiten und du bist auf der sicheren Seite!  Bitte auch zu beachten, dass der 180er Kolben ein Kobo Lager braucht, was die 160er Kurbelwelle eben nicht hat...
    • Hab mir jetzt mal einen VHSH30 zum testen bestellt - wo kommt man da ca. Bedüsungsmäßig an / bzw. welche Nadeln/Mischrohre soll ich mir besorgen? 170er gesteckt / Nitro160...  Danke!
    • Als alter Schmalrahmenfahrer kannte ich das in der Vehemenz halt nicht...
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