Ancillotti Sitzbank für Sprint, VNB & Co

Vespafahrer5 · 15. März 2014

nu muß man aber auch dazu sagen, das es die SCK Bank seit X-Jahren gibt und sich da nun halt jemand anders der Entwicklung angenommen hat.....

bei der Streamline gefällt mir zum Beispiel nicht, das die Sitzfläche nicht dem Rahmen folgt.....sondern "waagerecht" verläuft....

Ps: Schicke Farbe, das gefäält

Du hast recht!!

Ist alles Geschmacksache

Danke

dorkisbored · 15. März 2014

Und Geschmack macht einsam, wie wir alle wissen

David89 · 15. März 2014

Ein Bekannter hat das neulich bei meiner Ancillotti auch bemängelt ... Er würde beim Fahren nach hinten rutschen.

Wobei diese Streamline Bank schon auch einen Nachteil hat: Ohne Schlüssel kein Tanken...

Und die Schwache Seite der Bank sieht man bei Vespafahrer5 nicht, dort wo vorn das Chromschloss sitzt.

Bearbeitet 15. März 2014 von David89

dorkisbored · 15. März 2014

also ich rutsch da nicht nach hinten....bin aber von der Körpergröße her eh der weiter hinten sitzer

Schlosser · 15. März 2014

also ich rutsch da nicht nach hinten....bin aber von der Körpergröße her eh der weiter hinten sitzer

Könnte aber auch an der Motorleistung liegen

War aber auch von der Passgenauigkeit der Bank überrascht und nicht angenehm,

Die PX bank passt aber ganz gut, wurde falsch geliefert und hab sie mal auf die px gelegt,

Das sieht ganz gut aus.

Schlosser

Vespafahrer5 · 15. März 2014

Ein Bekannter hat das neulich bei meiner Ancillotti auch bemängelt ... Er würde beim Fahren nach hinten rutschen.

Wobei diese Streamline Bank schon auch einen Nachteil hat: Ohne Schlüssel kein Tanken...
Und die Schwache Seite der Bank sieht man bei Vespafahrer5 nicht, dort wo vorn das Chromschloss sitzt.

Naja... fährst ja auch nicht ohne Zündschlüssel ;o) oder hast du 4 x Schlüsselbund.. für einen Roller?

Nachteil... hab bei mir keines gesehen am Schloss...

dorkisbored... ja macht Einsam...lach...

David89 · 15. März 2014

Ich bin schon öfter ohne zündschlüssel (Bei mir nur Lenkradschloss) losgefahren passiert schnell wenn sie nicht abgeschlossen in der Garage steht. Ausserdem bei längerer Fahrt will ich beim Tankstopp nicht den Schlüssel suchen... Aber alles geschmackssache.

kafkaesk · 16. März 2014

mein bankerl auf VNA, gute alte corsa

mit etwas basteln recht fein

lg andreas

Bonito66 · 17. März 2014

Und die Schwache Seite der Bank sieht man bei Vespafahrer5 nicht, dort wo vorn das Chromschloss sitzt.

Was ist denn die schwache Seite der Streamline Bank vorne?

David89 · 17. März 2014

Na das dort ein Schloss sitzt, was dank Chrom an der Schwarzen Vespe gut ins Auge sticht. Finde das sieht unpassend aus, war ja zummindest bei keiner zu der zeit erhältlichen Bank so...

Bonito66 · 17. März 2014

Na das dort ein Schloss sitzt, was dank Chrom an der Schwarzen Vespe gut ins Auge sticht. Finde das sieht unpassend aus, war ja zummindest bei keiner zu der zeit erhältlichen Bank so...

Wenn's weiter nichts ist.

...es gibt bis jetzt ja auch kaum eine Bank die abschließbar war.

Bearbeitet 17. März 2014 von Bonito66

David89 · 23. März 2014

Gestern habe ich die beiden Bänke nochmal im direkten vergleich gesehn.

Hab das mal festgehalten damit sich jeder sein eigenes Bild machen kann.

Aufgefallen ist mir das die Streamline Bank eine deutlich kürzere Sitzfläche hat. Auf meiner Ancillotti fahre ich oft mit Sozia, kann ich mir da nicht vorstellen. Sie deckt den Tank besser ab, wirkt auf mich aber zu breit.

Bearbeitet 23. März 2014 von David89

dorkisbored · 23. März 2014

da find ich die Ancilotti optisch deutlich schöner....

David89 · 23. März 2014

Wollte ich nicht so direkt sagen, aber wenn man die Streamline schon in den Ancilotti Thread bringt muss sie sich einem fairen Vergleich stellen...

Kleiner Tip: Habe gehört man kann gut bei der Ancilotti Auflage also den beiden Gummis, die Gummis rausnehmen und gegen fünneres Filz oder ähnliches tauschen. Sie käme dann hinten tiefer. Habe ich noch nicht getestet, ist ja aber einen Versuch wert.

Thorsten.S · 23. März 2014

Die streameline sieht schon nicht schlecht aus!
Aber ich finde die Ancilotti vom SCK besser !
Klarer Vorteil was für mich extrem wichtig war, sie ist klappbar!

Bearbeitet 23. März 2014 von Thorsten.S

optimum · 23. März 2014

Hab bei mir auch die Ancilotti drauf.

Vorteil für mich ist dass diese klappbar ist. Man muss Sie aber genau ausrichten. Meine hat nach der 2. Saison etwas Lack am Rahmen abgerieben. Hab dies durch unterlegen von Karosseriescheiben neu distanziert. Die Streamline finde ich persönlich sehr ansprechend und durchdacht und würde mir diese auch kaufen wenn ich nicht schon die Ancilotti hätte.

Interessant wäre auch ob die Stromlinie auch an den Lack gehen könnte.

Es wäre auch mal Interessant die Streamline abgenommen zu sehen.

David89 · 23. März 2014

Zu der Streamline gibts ein genaues Video von "

Das mit dem Lack hatte ich auch, habs bei mir mit Langlöchern in der Bank-Befestigung gelöst.

superhero · 24. März 2014

Ich möchte hier mal sagen: die Streamline ist die schönste "Best of All",

weil kompromisslos auf den Vesparahmen angepasst, sieht aus als hätte sie da schon immer hingehört.

OK in der Draufsicht etwas breit, aber sorry über Breitarsch brauchen wir uns bei der Vespa nicht unterhalten.

Für Soziabetrieb ist die Anchillotti die Schönste, passt aber weder vorne noch hinten so richtig.

die monkeys sind nicht meine

Bearbeitet 24. März 2014 von superhero

fignon83 · 24. März 2014

Gibt es so etwas auch für die GS3? Kennt da einer was? Von streamline gibt es jedenfalls nichts, die Info habe ich heute bekommen.

boozy77 · 5. Juni 2014

mein bankerl auf VNA, gute alte corsa
mit etwas basteln recht fein
lg andreas
IMG_2442.jpg
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Finde die Corsa echt sehr ansprechend auf der VNA. Wie muss denn das Scharnier modifiziert werden, damit die Bank montiert werden kann?

citydick · 5. Juni 2014

Ich möchte hier mal sagen: die Streamline ist die schönste "Best of All",
weil kompromisslos auf den Vesparahmen angepasst, sieht aus als hätte sie da schon immer hingehört.
OK in der Draufsicht etwas breit, aber sorry über Breitarsch brauchen wir uns bei der Vespa nicht unterhalten.
Für Soziabetrieb ist die Anchillotti die Schönste, passt aber weder vorne noch hinten so richtig.
Da muss ich superhero vollkommen recht geben,von der Passform einfach perfekt,vorne wie hinten!Genau das Gegenteil bei der Anchillotti,weit entfernt von perfekt,vorne wie hinten!
Sitzbank.jpg
die monkeys sind nicht meine

Bearbeitet 5. Juni 2014 von citydick

dorkisbored · 5. Juni 2014

wie gut das Geschmäcker verschieden sind....mir is die Streamline von der Optik her zu breit

skoot · 5. Juni 2014

Vorn Streamline und hinten Anchillotti wäre der Hammer!!

PhilLA · 5. Juni 2014

Finde die Corsa echt sehr ansprechend auf der VNA. Wie muss denn das Scharnier modifiziert werden, damit die Bank montiert werden kann?

Watt meinste jetzt genau?

Eine original SF Corsa auf VNA?

Oder eine Nachbau Corsa auf VNA?

Für ersteres einfach ne LF Platte vorne ans Schanier schweissen.

Für zweiteres einfach draufbauen und tieferlegen.

Bearbeitet 5. Juni 2014 von philv50

boozy77 · 5. Juni 2014

Watt meinste jetzt genau?
Eine original SF Corsa auf VNA?
Oder eine Nachbau Corsa auf VNA?
Für ersteres einfach ne LF Platte vorne ans Schanier schweissen.
Für zweiteres einfach draufbauen und tieferlegen.

Habe eine originale Corsa für SF und die soll entweder auf meine T4 oder auf ne Inderin.