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Geschrieben

Hi,

ich habe eine Motovespa 150s 2.Serie angeboten bekommen.

Der Zustand ist gut, hat zwar ein paar kleine Beulen es gibt aber keine Durchrostungen. Der Lack sieht noch brauchbar aus.

Motor läuft, Elektrik funktioniert, Abmeldebescheinigung ist dabei bzw. Ummeldebescheinigung.

Was kann man dafür ausgeben? Bilder hab ich im Moment leider keine.

Danke!

Geschrieben

Hi,

ich habe eine Motovespa 150s 2.Serie angeboten bekommen.

Der Zustand ist gut, hat zwar ein paar kleine Beulen es gibt aber keine Durchrostungen. Der Lack sieht noch brauchbar aus.

Motor läuft, Elektrik funktioniert, Abmeldebescheinigung ist dabei bzw. Ummeldebescheinigung.

Was kann man dafür ausgeben? Bilder hab ich im Moment leider keine.

Danke!

ich würde sagen 600-1000... is zwar nicht genau, aber ohne bilder schwierig!!

cheers

marcus

Geschrieben

Ist das dein Ernst? Das wäre ja echt ein schnäppchen, weil die müsste man nur noch über den TÜV fahren und anmelden dann kann man die so fahren...

Möchte ungern zu viel bieten, nur das ist sehr weit entfernt von dem ersten Angebot von 2200,- vom Verkäufer.

Geschrieben

Ist das dein Ernst? Das wäre ja echt ein schnäppchen, weil die müsste man nur noch über den TÜV fahren und anmelden dann kann man die so fahren...

Möchte ungern zu viel bieten, nur das ist sehr weit entfernt von dem ersten Angebot von 2200,- vom Verkäufer.

Ich bin kein profi... aber ich hab für meine 750,- bezahlt....

die stand zwar auch schon 20 jahre im schuppen und ich hab sie komplett restauriert, hätte aber lediglich ´ne kleine motorüberholung gebraucht.

wie gesadt.... ohne bilder schwierig.

cheers

marcus

Geschrieben

Die 600 bis 1000 können, je nach Zustand, auch deutlich überschritten werden. Die Spanierinnen hatten gerne mal ein hartes Leben, dementsprechend selten sind gute Originalzustände. Für 2200 müsste die aber schon wirklich einigermaßen gut sein.

  • 2 Wochen später...

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    • Vielen Dank auch an meinen Wichtel! Die Wackel-Dame könnte evtl auch zur Stilmotor Lenkkopfabdeckung anner PK passen.
    • Vielen Dank an meinen sehr großzügigen Wichtel!  Er hat sich richtig viel Mühe gegeben und sogar personalisierte Aufkleber entworfen. Ich bin völlig baff und freue mich sehr!!! Frohe Weihnachten an Euch alle!
    • Ja wie gesagt ganz vom Tisch ist das Thema Wankel noch nicht. Wollte aber eben extra Schwinge wegen erheblichen Änderungen am Rahmen vermeiden (jetzt kommt das eh nichtmehr in Frage) und wollte ungern einen kompletten Fremdmotor verbauen. Das ganze auf Basis eines LF- Blocks schon eher. Aber einen Aixro auf Verdacht bestellen ist dann leider doch zu viel. Wenn ich da mal grobe CAD Maße hätte könnte man experimentieren. So ist das aber jetzt erstmal auf Eis.
    • Das mit dem Wankel wäre natürlich phänomenal. Wir hatten ja schonmal dazu kurz geschrieben und ich habe da auch noch etwas weiter überlegt. Auf Basis des Originalmotors / der originalen Schwinge könnte das sogar passen mit nem Wankel auf Basis eines Aixro-Rotors.   Ich glaube wenn man ins Kurbelgehäuse ein Zahnrad setzt und die Achse des Motors damit etwas nach vorne (Richtung Zylinder) bringt, dann könnte das klappen. Mit einem recht flachen Zahnrad hätte man schon so geschätzte 10-12cm Tiefe bis zur Backe. Ein Aixro-Rotor mit flachem Gehäuse könnte da passen. 
    • Alte Kirsche ist auch gut! Bin eigentlich mit Prinz auch happy… kenne nur andere Flaschen, mit einem Bügelverschluss.. 
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