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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

jaja da stand 2800.- - gemeint waren 2950.- . auf den Bildern ist die Spange nebst Drittreifen & Gepäckträger noch drauf. ohne den dreien gerne 2800.- .

Edith sagt : ggf. kann ich den Tank gegen einen im schöneren im OLack tauschen.

Bearbeitet von artax
Geschrieben

Aufgrund der Nachfragen:

Loch Trittbrett links ist vermutlich die Ex-Befestigung einer Druckluftfanfare.

Tank würde ich gegen einen anderen austauschen (wenn gewünscht)

Motor hatte ich aus Transportgründen ausgebaut.

Roller lässt sich mit geeigneten Poliermittlen/Methoden mit Sicherheit sehr schön aufarbeiten.

Papiere keine, Kaufvertrag kann erstellt werde.

Vorne Rechts am Beinschild wurde offenbar mal nachlackiert - habe ggf. noch 50s Wasseraufkleber um die Stelle zu kaschieren oder ein feines Beinschildbanner (siehe Ebay)

Geschrieben

Grflxx.. mir ist mein gmail Account abgeraucht. Leider sind auch die Anfragen weg, die der Reihe nach bearbeitet werden.

Also, der Interessent aus Tübingen nochmal melden. Rest ruhig auch, habe aktuelle Bilder von heute Abend.

ribbelrubbelatgmail.com

Geschrieben

Hallo!

Du hast mir geschrieben daß du mir noch ein paar Bilder senden willst. Bis jetzt ist nichts gekommen.Ich hätte großes interesse an der Vespa.Bitte an folgende mail-adresse senden: bani132@gmail.com

lg. bernhard

Geschrieben
  Am 12.10.2010 um 11:02 schrieb Bernhard132:

Hallo!

Du hast mir geschrieben daß du mir noch ein paar Bilder senden willst. Bis jetzt ist nichts gekommen.Ich hätte großes interesse an der Vespa.Bitte an folgende mail-adresse senden: bani132@gmail.com

lg. bernhard

Noch mehr Bilder ???

Geschrieben

Ahoi,

Abarbeitung nach Eingang bzw. vorherigem Angebot. Roller ist erstmal bis Besichtigungstermin Ende kommender Woche reserviert. Ich melde mich beim nächsten wenn es sich zerschlägt.

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    • Deutsche Sprint Veloce 150 O-Lack. Technik gemacht, inkl. TÜV bei Interesse PN 
    • Bis auf Juristen und Behörden gibt es so gut wie keine Faxgeräte mehr im täglichen Gebraucht. Bei Behörden und Juristen auch nur noch weil es im Gegenteil zur E-Mail einen Sendebericht gibt, der als Zustellbeleg gilt. Selbst die Telekom hat in den letzten Wochen die letzten Faxgeräte ausgemustert.
    • Es ist altmodischer, einen Brief per Post statt per Fax zu verschicken, weil es die Postbeförderung schon viel länger als die Fax-Technologie gibt.   Die Antwort hätte allerdings auch jeder Volldebile geben können und nicht - wie in diesem Fall - ein Halbdebiler mit einem Alkoholproblem. Nein.   Aber der Versand per Post hat nicht die Versandtechnik per Fax obsolet gemacht. Das waren eher die E-Mail und später auch verschiedene Messenger-Dienste.
    • Denk dran, dass der verstärkte Sicherungsring eine größere Spannwirkung hat und den Korb belastet, auch wenn das nur wenig ist... Ich benutze bei originalen Kupplung nur den originalen Sicherungsring. Hat bisher völlig ausgereicht.   Schraubensicherung mittelfest kann nicht schaden. Drehmomentschlüssel hast Du, nehme ich an?  Man sollte hier nicht zu viel drauf geben, denn das geht zu Lasten der U-Scheibe.   Die Kupplung sieht so trocken aus, hast Du sie geölt? Zwischenscheiben neu? Bzw. auf Ebenheit geprüft? Gerade wenn die Kupplung nicht sauber trennt, laufen die gerne heiss und verziehen sich. Sieht man dann meist an der Farbe.
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