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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen!

Möchte meine Lippenwelle loswerden.

Die Welle ist neu, geölt und nie verbaut worden.

Hab mich jetzt doch für ein anderes Setup entschieden.

Also wer brauch ne neue Langhub 60mm Membranlippenwelle? Org.Preis bei Worb 185€.

Und wer würde die Welle gerne gegen einen neuen Malossi 139 für PX80 tauschen?

Ausserdem suche ich noch einen org. Dell orto Si24

Würde die Welle aber auch für 140€ verkaufen.

Bitte PN

Gruß Jim

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Bearbeitet von Jim Dandy
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Nen orig. Dello SI24er hab ich hier liegen... unverbastelt... Damit könnte ich den Preis für die Welle doch noch etwas drücken, oder? :thumbsdown:

Wenn Interesse besteht kann ich mal nachschaun ob das Teil noch komplett ist bzw. was von Dir dazu benötigt wird? Lufi, Schwimmerdeckel etc... passt ja vom 20er Gaser...

Geschrieben

Nen orig. Dello SI24er hab ich hier liegen... unverbastelt... Damit könnte ich den Preis für die Welle doch noch etwas drücken, oder? :thumbsdown:

Wenn Interesse besteht kann ich mal nachschaun ob das Teil noch komplett ist bzw. was von Dir dazu benötigt wird? Lufi, Schwimmerdeckel etc... passt ja vom 20er Gaser...

Hi!

Danke für deine Nachricht!

Ist leider schon erledigt.

Sorry!

Gruß Jim

Gast
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    • Hier mal eine erste Kurve. Es handelt sich aber um die version 244 für 60 Hub gebaut auf 62er Welle also 252ccm, den 252 hatte ich noch nicht zur verfügung, der wird wohl eine etwas andere Spreitzung zwischen AS und ÜS haben, hoffe ich zumindest. FUDI: 1,0 mm (recht viel weniger geht nicht da sonnst die Kolbenringe oben ausfahren. Kodi: 0,5 mm AS: 179,5 ÜS: 127,5 Ist der selbe Motor auf dem wir den VMC 252 getestet hatten: KOMPONENTEN: # Motorblock: Pinasco 200er, Version 2023, mit der Möglichkeit des dritten Abstützlagers. # Antriebswelle: Pinasco mit Zusatzlager (P liefert das Falsche Lager zum Set right is SKF 6005 not 6205!. Auch ist die Achse irgendwie in der Höhe etwas anders, FA Kickerwelle mus abgeschliffen werden, das Getribe muss ganz speziell ausdistanziert werden damit alles fluchtet) # Kurbelwelle: SIP 62mm Hub Verzahnt # Kupplung:  VMC 10 Molle Ergal # Kupplungsdeckel BGM # Vergaser Pinasco SI 28 VRX # VMC Air Box Venturi (gefällt uns gut, reduziert die Düsengrößen auf ein brauchbares Maß, läßt sich im Vergleich zum Pinasco VRXR an Schieber und Nebendüse viel einfacher abstimmen, angenehmes Ansauggeräusch, muss aber für 28er SI angepasst werden) # Bedüsung bei allen Läufen: HLKD 150, BE2, HD 165, ND 65/160, Schieber SIP 4.0, HD für die Polinibox zu Fett für die Dicken Boxen minimal zu fett bei ca. 25° Werkstatttemparatur. # SIP VAPE Statisch alles auf 19° gefahren # Getriebe: Nebenwelle Standard DRT, Langer erster (55) und zweiter (41) Gang, Standerd 3 (37) und vierter (35) alles von DRT. # Übersetzung 63/24 gerade #Schaltraste KR Automation KURVEN 1x Resibox, 1 x Polinibox
    • Heute ist man ja alt, weise und macht so'n Blödsinn nicht mehr. Aber wenn ich 30 Jahre jünger wäre, hätte ich eine Lösung gewusst, wie man dort einen dicken Rabatt bekommt.
    • Serveta hat doch auch keine 9°. Vergiss bitte was auf dem Test-Cut drauf steht. Bei der Serveta habe ich mit dem Winkelmesser 8° gemessen. 8, 11, 20° ist im Sticky hinten bei den Drehmoment-Angaben angeführt, die werde ich machen. Sollte es noch Einwende geben, bitte hier posten. Danke.
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