BBG IV-amazombi-OlliETS-Projekt

[reelay]

laaaaanngweilig

[amazombi]

Stimmt. Was macht denn der 700 Schleifen teure M1R? Läuft immer noch scheiße?

[bv5b3t]

Stimmt. Was macht denn der 700 Schleifen teure M1R? Läuft immer noch scheiße?

(Konnte ich mir nicht verkneifen)

[Basti_MRP]

Und wie gehts hier nun weiter?

[amazombi]

Wahrscheinlich gar nicht mehr. Ich für meinen Teil werde wohl nächste Woche eine Strassenversion von meinem Motor bauen, also alles noch mal neu und ordentlich, mit 'ner ordentlichen Kupplung und 'nem Ansaugstutzen nach innen. Dann werde ich schauen, dass ich da mal wenigstens für's Ego die 30 mit knacke, und zu guter Letzt stecke ich das Ding dann in eine V100 und versuch' die zu zu lassen. Dann stelle ich das Ding weg, und fahr' Fahrrad.

[Tim Ey]

...dass ich da mal wenigstens für's Ego die 30 mit knacke, und zu guter Letzt stecke ich das Ding dann in eine V100 und versuch' die zu zu lassen. Dann stelle ich das Ding weg, und fahr' Fahrrad. 3 Mal im Jahr hol ich den Ofen dann raus um zusammen mit Olaf die DBM Oldschool-Klasse umzukrempeln und Gerhard Willi und Oli das fürchten zu lehren.

Fänd ich cool

[dorkisbored]

Dann werde ich schauen, dass ich da mal wenigstens für's Ego die 30 mit knacke, und zu guter Letzt stecke ich das Ding dann in eine V100 und versuch' die zu zu lassen. Dann stelle ich das Ding weg, und fahr' Fahrrad.

Auch ne schicke Art von Understatement

[reelay]

Stimmt. Was macht denn der 700 Schleifen teure M1R? Läuft immer noch scheiße?

Ich hab nix was ansatzweise in die region kommt , da kauf ich mir nen ganzen motor von.

mein quattrini läuft immer noch wie vorher, ist auch kalt und so.

OT: "Langweilig" war auf den schwächlichen abgang des projekts bezogen. nach 19 seiten lobhuddeln ohne relevante daten, methoden, fakten und einem bild vom motor zu sagen: "steht doch alles irgendwo im gsf - kann jeder nachmachen" ist ob der anfänglichen ankündigungen etwas 'unerwartet'. Ich glaube die mehrzahl der mitleser würde sich schon über ein paar schlechte bildchen freuen nachdem sie 'nen monat moralisch ihre unterstützung angeboten haben.

Bearbeitet 21. November 2010 von reelay

[amazombi]

Bilder von meinem Pillermann oder was? Ich hab' mich, entgegen meiner sonstigen Gewohnheiten, hier alles andere als zurück gehalten mit Bildern. Irgendwann iss auch mal gut.

[freibier]

Bilder von meinem Pillermann oder was?

zum Beispiel!

[spanier8877]

zum Beispiel!

oder vom Auslass

duck und weg......

[BerlinerSpezial]

Ich glaube nicht das in einem Internetforum einer der Protagonisten den anderen gegenüber verpflichtet ist mitzuteilen wann er wie geschissen hat. Das geschieht alles auf Freiwilligkeit. Irgendetwas einzufordern bewirkt nur das die Betreffenden überhaupt nichts mehr mitteilen.

Ich jedenfalls hab wieder einiges gelernt und in welche Richtung es gehen muss. Es könnte ja einer der enttäuschten eine zusammenfassung des topics schreiben, was noch fehlt könnte man ja dann versuchen aus den Jungs rauszukitzeln.

Geschwafel off.

Bearbeitet 21. November 2010 von BerlinerSpezial

[amazombi]

Die Message von "BBG und ich haben das, ohne abzukucken, sehr ähnlich gelöst" war: Iss halt 'n Auslass wie man ihn vielleicht macht, wenn man sich kurz Gedanken dazu macht. Nix wo man ein Vorbild für braucht.

[BerlinerSpezial]

Also ein schönes großes Trapez, 70%, leicht gekrümmte Oberkante, Den Kanal freigeräumt und auf den Krümmerflansch angepasst? was will man auch sonst machen..

[reelay]

haste recht. aber ich spräzisiere:...schlechte bildchen von relevanten/interessanten änderungen rund um das wirkungsgebiet brennraum.

Mir ist das auch egal, ich hab das thema gerne verfolgt, nix erwartet und bin auch nicht enttäuscht.

[amazombi]

Eben.

[oli-san]

danke ihr schätzchen, ich finde die leistung sehr gut und freu mich darüber das das so schnell geklappt hat (ist ja irgendwie auch alles unterhaltungsprogramm hier). negativ war da nix gemeint.

weiter so.

[Brosi]

Also ein schönes großes Trapez, 70%, leicht gekrümmte Oberkante, Den Kanal freigeräumt und auf den Krümmerflansch angepasst? was will man auch sonst machen..

Da hapert´s, glaub ich bei den aller meisten Leuten.

[oli-san]

Fänd ich cool

fänd ich auch cool. dann würden wir endlich mal wieder mit matze einen trinken und olaf rockt seine kreation selbst über den asphalt. zum "das fürchten lehren" gehört aber noch ein wenig mehr dazu.

[Spiderdust]

Da hapert´s, glaub ich bei den aller meisten Leuten.

eben dazu hab' ich dann auch mal 'ne frage. hab' hier eine zeichnung (irgendwann aus einem topic "geklaut"), wo's um die wandgestaltung des auslasses geht. welche der drei varianten wäre da zu bevorzugen, oder sind die jeweiligen varianten alle gleich gut, je nach einsatzzweck?

[MrDeath]

[amazombi]

Auf D) wäre ich jetzt wohl nie gekommen. Das wäre dann bei einem Zylinder mit 57 Bohrung und 70% Auslassbreite, unabhängig von der Steuerzeit, grob 40mm Krümmer.

[gertax]

Ihr könnt doch jetzt nicht einfach aufhören!

Ihr steht ganz knapp vor der Beantwortung einer der letzten offenen Fragen, vielleicht sogar DER Frage überhaupt. Und dazu müsste man "nur mal eben kurz" Olafs Zylinder mit einer Distanzplatte versehen und auf Mathias Motor mit dem breiten und im Anschluss daran auf einen von Mathias Motoren mit dem langen nicht verbreitertem Seriendrehschieber stecken.

Das könnte Millionen von Drehschieberdichtflächen vor dem Fräsertod retten

Würde mich auch bereit erklären zur Motivationsförderung durch das Beisteuern von Wurstwaren und Frischmilch, oder so, beizutragen.

[amazombi]

Zylinder könnte man wohl noch umstecken. Muss man aber, glaube ich, nicht. Das iss so wie's iss schon so nah' beisammen dass ich die beiden Einlässe in den hier gegebenen Rahmenbedingungen für vergleichbar halte.

Umstecken auf normalen Drehschieber kann ich mal machen.

[Brosi]

eben dazu hab' ich dann auch mal 'ne frage. hab' hier eine zeichnung (irgendwann aus einem topic "geklaut"), wo's um die wandgestaltung des auslasses geht. welche der drei varianten wäre da zu bevorzugen, oder sind die jeweiligen varianten alle gleich gut, je nach einsatzzweck?

Von Oben gesehen B. Aber so ein Auslasskanal ist ja irgendwie dreidimensional. Deshalb wird der bei B nicht, wie es aussieht in der Mitte verengt, sondern behält den Querschnitt bei, bzw. erweitert den noch leicht (Faktor eben irgendwas wie 1,05-1,15).

[bodybuildinggym]

Man, man was ist hier denn los!

Zu den Bildern:

Von meinem Motor gibt es:

-Einlasssystem ohne Vergaser PWM 38 kennt man schondenke ich, ansonsten bei Keihin mal schauen

-Adapterplatte mit den hineingefrästen Überströmern

-Auspuff in verlegter Form

-Auslassbreite, Krümmerduchmesser und Steuerzeiten Nicht bebildert

Was soll denn noch alles veröffentlicht werden!?

Ich werde den kaputten Zylinder versuchen zu retten. Wenn das klappt, dann wird der auf den Motor meiner Frau gestopft, der aktuell auch einen Polini verbaut hat. Malossistutzen ist da der Einlass mit 32mm Koso. Dann werden wir sehen...

[bodybuildinggym]

Also ein schönes großes Trapez, 70%, leicht gekrümmte Oberkante, Den Kanal freigeräumt und auf den Krümmerflansch angepasst? was will man auch sonst machen..

endlich einer geschnallt!!!!

[amazombi]

Ich glaub' mir iss langweilig. Geh' gleich mal Ansaugstutzen basteln. Werde mir mal Mühe geben, ich will 'ne Fichtl-Abnahme.

[spanier8877]

War mir gar nicht bewusst, dass der Carsten beim TÜV Saar arbeitet!?

Gruß AL

[amazombi]

Doch, in der Online-Checkstelle.