Neues von Polini

[kriegy]

http://cgi.ebay.it/KIT-CILINDRO-POLINI-ALLUMINIO-D57-PIAGGIO-VESPA-ET3-130-/250724336649?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3a6055c409#ht_822wt_907

Der hat auch den direktgesaugten für 375

da gehts nur um eine vorbestellung

Zumindest hat DER anscheinend schon VK-Preise aus der Glaskugel herausorakelt...

[Patricks]

Der hat auch den direktgesaugten für 375

Zumindest hat DER anscheinend schon VK-Preise aus der Glaskugel herausorakelt...

Ja hat er auch

Bei Sip sind die Zylinder auch schon angelegt

http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=Rennzylinder+POLINI+Racing&d=%28ape,lam,old,px,sma%29&a=1&sort=0

[AUGUST]

Beim Zänta auch...

http://www.gsf-shop.de/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289406666473456&target=productdetail&category1=G&category2=CAT

schätz aber mal das ist noch der alte mit neuem Kopf...

Bearbeitet 12. November 2010 von AUGUST

[simonB.]

zündung sieht aber eher nach innenrotor oder so etwas in der art mit licht, freiprogrammierbar aus als ein v-tronik/parma devirat, oder?!

http://cgi.ebay.it/ACCENSIONE-ROTORE-DIGITALE-POLINI-PIAGGIO-VESPA-ET3-130-/250724749490?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3a605c10b2#ht_948wt_907

[Brosi]

Gibt beides.

Um genau zu sein 3 Verschiedene:

- Obenrotor (nicht innen, die Spulen stehen aufrecht) mit licht und festem ZZP

- Obenrotor ohne licht programierbar

- Vtronik-Klon

Bearbeitet 13. November 2010 von Brosi

[simonB.]

interessant.

und worin liegt der vorteil einer obenrotor?

zb. weniger schwungmasse, dh. schnellere gasannahme?, oder nur eine andere, stabilere bauart?

[freerider1972]

weiß man schon wann es die Teile käuflich bei SCK oder SIP zu kaufen gibt?

Gibts schon nen genaues Datum?

... So polini hat geliefert und zumindest ist EINER der neuen 3 mitgekommen !!!

Der gute alte Grauguss mit dem neuen Kopf (sieht echt nett aus ) liegt hier in kleiner Stückzahl und wird sogar mit Stehbolzen ausgeliefert !

Wer mag und schnell ist kann heute bei uns (SCK) für den Artikel 5% Rabatt abstauben und Portofrei zuschicken lassen ..

PM An mich ....( die ersten 3 ) haben ihn dann vielleicht schon morgen in der Hand bei NN ....

[wheelspin]

weiß man schon wann es die Teile käuflich bei SCK oder SIP zu kaufen gibt?

Gibts schon nen genaues Datum?

... So polini hat geliefert und zumindest ist EINER der neuen 3 mitgekommen !!!

Der gute alte Grauguss mit dem neuen Kopf (sieht echt nett aus ) liegt hier in kleiner Stückzahl und wird sogar mit Stehbolzen ausgeliefert !

Wer mag und schnell ist kann heute bei uns (SCK) für den Artikel 5% Rabatt abstauben und Portofrei zuschicken lassen ..

PM An mich ....( die ersten 3 ) haben ihn dann vielleicht schon morgen in der Hand bei NN ....

Ich leg noch zuu jedem Zylinder einen neuen Katalog...

[pvfahrer]

habr ihr schon die neuen ansaugstutzen mitbekommen?

[wheelspin]

Nein, leider nicht. Sollen aber mit der nächsten Lieferung kommen.

[pvfahrer]

habt ihr da schon einen VK?

[ScooterCenter Heiko]

VK ist 195 Euro

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289406666473456&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

Bilder kommen heute, Beschreibung nächste Woche, hier schon mal das "Unboxing Video"

[pvfahrer]

ah sorry, ich meinte den ansaugstutzen.

[ScooterCenter Heiko]

ah sorry, ich meinte den ansaugstutzen.

Sorry, noch keine Information, heute ist erst mal der Zylinder gekommen.

Wir hoffen, dass der Rest noch im Januar kommt, wissen tun wir es aber nicht...

[heizer]

gibts schon infos welchen auslassflansch der neue direktgesaugte polini hat?

[mr.mooks]

VK ist 195 Euro

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289406666473456&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

Bilder kommen heute, Beschreibung nächste Woche, hier schon mal das "Unboxing Video"

EEEEEEEEEHHHHMMMMMMMMMMM minute 0:24 die portmap is aber ned "wie gehabt" oder

Bearbeitet 21. November 2010 von mr.mooks

[Jonas B.]

Die Kolbenringe werden wohl in der Laufbahn stecken, war auch kurz verwundert ;)

Gruß

Jonas

[Brosi]

Richtig! Das ist nur der Kolbenring!

[Motorhead]

dabei wurden schon schlitzauslässe in die stehbolzenlöcher vermutet

Bearbeitet 21. November 2010 von Motorhead

[Brosi]

dabei wurden schon schlitzauslässe in die stehbolzenlöcher vermutet

Und Steuerzeiten von 250° Auslass und 230° Überströmer?

[Spiderdust]

dabei wurden schon schlitzauslässe in die stehbolzenlöcher vermutet

sidepipes?

[mr.mooks]

bin schon ruhig :) hat so verdächtig ausgesehen :)

[Mukki]

hallo!!

wenn er denn dann kommt finde ich den polini 133 evo alu schon sehr interessant! auf den bildern sehen die überströmer aber schon erheblich potenter als die vom normalen polini 133 race aus!

hier meine frage dazu:

mein ihr man kann die überströmer vom polini evo leicht am motor anpassen ohne irgendwo durch zu kommen ober muss auf jeden fall material vorher aufgetragen werden?

mein et3 motor ist bis jetzt unbearbeitet! wie gesagt soll nur angepasst werden und nicht in wilde fräserei ausarten!

mfg mukki

[ludy1980]

das kann man so anpassen !

ist nicht viel aufwand (nix schweisen oder so)

[wheelspin]

Je nach dem was der Motor nachher können soll, halte ich übertriebene Fräs-raserei auch für unangebracht. Einfaches angleichen sollte voll und ganz reichen um mit einem potenten Auspuff und einer Vergasergröße von um die 30 einen ü20 Motor zu bauen.

Der Auslass sieht so schon recht gut aus. Für Franz und Co. fehlen, je nach Kurbelwellenhub vielleicht ein paar Grad VA, aber ansonsten hat der EVO schon eine Auslassbreite von 38mm.

Polini gibt beim EVO mit 51mm Hub eine ÜS-Zeit von 126 und eine AS-Zeit von 179 an.

Von den Überstromzeiten ist das voll in ordnung, nur am Auslass fehlt es dann je nach Auspuff halt.

Der "BIG-EVO", also der Direktgesaugte Zylinder kommt mit angegebenen 131/190 schon sportlicher daher. Aber OBACHT! Das sind Polini angaben, gemessen habe ich das selber noch nicht.

[Mukki]

danke für die antwort!!

dann werde ich wohl mal einen kleinen sparpott aufstellen mit dem ziel Polini 133 Evo!

mfg mukki

[dawasch]

Hab am Mo mit SIP telefoniert weil ich den Direktgesaugten auf der Seite für 319 EUR gesehen hab und den gehäusegesaugten ebenfalls für 319 EUR. War leider eine falsche Preisangabe... Der wahrscheinliche Preis fürn Direkten sind wohl 419 EUR. Hab aber gleich mal einen vorbestellt. Werd dann aber persönlich rauffahren um mir die Dinger mal genauer anschauen, vor allem will dich min 3 Membranen aufn Tisch liegen haben. Hatte da schon mehr mals Probleme mit den DoA´s (von haus auf nicht geschlossene Membranen).

[heizer]

Hab am Mo mit SIP telefoniert weil ich den Direktgesaugten auf der Seite für 319 EUR gesehen hab und den gehäusegesaugten ebenfalls für 319 EUR. War leider eine falsche Preisangabe... Der wahrscheinliche Preis fürn Direkten sind wohl 419 EUR. Hab aber gleich mal einen vorbestellt. Werd dann aber persönlich rauffahren um mir die Dinger mal genauer anschauen, vor allem will dich min 3 Membranen aufn Tisch liegen haben. Hatte da schon mehr mals Probleme mit den DoA´s (von haus auf nicht geschlossene Membranen).

419?

hier kostet er 469

http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/14002120/Rennzylinder+POLINI+Evo+135ccm+.aspx

[dawasch]

Zu mir hieß es 419 EUR. Mit wem ich telefoniert hab weiß ich mal wieder nicht mehr...

[wheelspin]

vielleicht sollte man noch nachschieben das bei beiden EVO's das Motorgehäuse bearbeitet werden muß. Die Feder am Lima-Gehäuse für die Polradnut muß bis auf Dichtflächenhöhe entfernt werden.