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Beiträge
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Von steven · Geschrieben
Hab die mit nem Bohrer vorsichtig (der wandert gern Richtung Alu) zerbohrt und rausgepopelt. Gerade Einziehen mit Gewindestange fand ich kniffeliger, aber mit Spüli und 1-2x Nachsetzen ging das auch. -
Von rittle · Geschrieben
Hi zusammen, kann mir jemand anhand des Bildes sagen, ob die Kupplung die in dem Motor verbaut wurde original ist? Ich habe jetzt raus bekommen, dass es wohl eine Cosa Kupplung ist. Würde aber gerne wissen ob der Roller mit dieser Kupplung so ausgeliefert wurde. Ich denke eigentlich schon, weil der Roller aus erster Hand ist und 12tkm hat. Eventuell erkennt jemand auch ob das original Piaggio oder eben etwas anderes z.B. Ferodo oder Newfren ist. Vielleicht kann mir da jemand weiter helfen. Hat 20 Zähne und diese kleinen 8 Federn, welche eher mittig angeordnet sind. Ach ja, und welchen Kupplungssatz und Federn würdet ihr bei einer Revision verbauen. -
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Von Rugbrod · Geschrieben
Mega. Bin ich doof. Hab jetzt was gelernt. Das Probier ich morgen früh direkt mal aus. Bester Mann! Beste Beschreibung. -
Von Han.F · Geschrieben
Das im Video ist ein Small Block! Beim 200er hast du 2 geteilte Rohre, an denen die Silents fest drauf sind! Nimm Silikonöl, ertränke erst mal eine Seite damit und sorge mit einem kleinen Schraubenzieher dafür, dass rund um den Silent bis tief in die Schwinge rundherum das Öl eindringen kann. Dann nimmst du eine Brechstange oder erstmal einen großen Flachschraubenzieher oder was du in der Werkstatt findest und drückst von innen, da wo das Rohr geteilt ist, das Rohr samt Silent nach außen, bis er raus plopt. 2. Seite ertränken und dann einfach mit einem Holzstiel und Hammer von innen nach außen raus schlagen. Fertig! Mache ich immer so und dauert, mit etwas Übung und gutem Silikonöl, keine 10min! Beim Small Block ist das schon deutlich aufwändiger.
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