O-Lack Topic

[ANDY81]

das Chrom ist toll geworden !

Warum ist der Lenker blank?

[MarcGT5]

Stimmt, und das sah echt übel aus....Flugrost+braune Grundierung war da drauf.

Der Lenker wurde chemisch entlackt und leicht gedropt (fettes Merci an Nakia!!!) ...der Ori-Lenker war an der üblichen Stelle gebrochen

Bearbeitet 27. Januar 2012 von Marczx

[MV S.A.]

@marczx

schaut doch schon ganz gut aus, hier noch zwei Bilder zur Motivation

bei dieser GT160 ist der Lenkkopf beilackiert...

neben Giallo Chromo sieht das schon toll aus

Ciao Bernd

Bearbeitet 28. Januar 2012 von Bernd K

[MarcGT5]

Sehr schön, der Lack schaut echt gut aus! ! Motivation ist reichlich vorhanden aber leider zu wenig Zeit. Die wurde aber nicht entlackt oder? Deine Seitenhauben könnte ich gut gebrauchen

[MV S.A.]

@marczx

du ich hatte die nur zur Reparatur da , gehört nem Freund....

tja, Zeit wenn man hätte...

Mach doch mit den Backen nicht lang herum, organisier die ein paar MV Backen und lackier sie, Punkt.

Frag mal den Spanier, der hat die besten Connections

Gruß Bernd

[MarcGT5]

Hab zwei bereits gestrahlte Backen hier, allerdings müssten da noch die Zierleistenlöcher zugeschweist werden....klar, alles kein Ding aber da es nicht zeitkritisch ist bin ich mich grad mal noch am umhören. Den Spanier hab ich schon angeschrieben

[Sprint 21]

Danke...

So, hab auch noch was Neues...nur bisschen polieren...

Hallo,

hab auch vom angeboten bekommen. Schöner Roller. Ja da hat das gute Stück einen neuen Besitzer gefunden.

Das unter der Matte links hat mir nicht so gut gefallen. Ist halt Patina !!!

Ist meine Meinung. Möchte deswegen aber den Roller nicht schlecht machen.

http://www.rollerlad...012-Stefan.html

Bearbeitet 28. Januar 2012 von Sprint 21

[Arnii]

Was ist eigentlich aus dem neuen Konservierungsmittel aus den USA geworden? Wurde die Bestellung schon aufgegeben bzw. etwa schon da?

Bin nur gespannt auf Erfahrungsberichte !

[ANDY81]

find es gerade nicht aber dafür wurde glaub ein neues Topic aufgemacht, ob die Bestellung schon raus ist kann ich nicht sagen.

Bin dann auch schon auf Erfahrungen gespannt.

[Arnii]

Okay,

btw: hat jemand von euche eine Vespa im O-Lack Rosa Shocking?

[Kebra]

Okay,

btw: hat jemand von euche eine Vespa im O-Lack Rosa Shocking?

Was fängst du jetzt mit Shocking Rosa an........

Mir gehen da nähmlich ein paar Gedanken durch den Kopf................................................................................................................

Bei meiner 1° gings auch wieder weiter:

Auf die Felgen hab ich grad keine Lust, die werden nicht gut.

Dafür ist endlich ein Lenker gefunden

Erste Freilegeversuche liefen erfolgreich.

Bilder gibts Morgen.

[Stefan_73]

Hallo,

hab auch vom angeboten bekommen. Schöner Roller. Ja da hat das gute Stück einen neuen Besitzer gefunden.

Das unter der Matte links hat mir nicht so gut gefallen. Ist halt Patina !!!

Ist meine Meinung. Möchte deswegen aber den Roller nicht schlecht machen.

http://www.rollerlad...012-Stefan.html

Finde ich jetzt nicht so schlimm...vorallem, wo will man eine 50 Jahre alte Karre herbekommen, die tadellos ist, das ist doch unmöglich...

Bearbeitet 28. Januar 2012 von Stefan_73

[Arnii]

@ Kebra: keine Angst das ist nicht meine neue favourisierte Farbe aber sie scheint ja verdammt selten zu sein. Habe, außer bei der Rollerfabrik, noch nie eine Vespa in dieser O- Farbe gesehen

[ANDY81]

Finde ich jetzt nicht so schlimm...vorallem, wo will man eine 50 Jahre alte Karre herbekommen, die tadellos ist, das ist doch unmöglich...

nach der Meldung vorher dachte ich wunder was da unter der Matte zum Vorschein kommt.

das ist doch super für das Alter

[Sprint 21]

Finde ich jetzt nicht so schlimm...vorallem, wo will man eine 50 Jahre alte Karre herbekommen, die tadellos ist, das ist doch unmöglich...

Hatte je gesagt, dass das ein schöner Roller ist mit einer schönen Patina.

Fast 3000€ da ist man preislich nicht mehr weit weg von einer von einer Sprint Rally oder sonstigem (10 Zoll) !! Bitte aber nicht falsch verstehen ist MEINE MEINUNG.

Es gibt aber viele die auf 8 Zoll stehen !!

Möchte aber jetzt nichts mehr zu den Thema schreiben, da ich nicht das Topic zu schreiben möchte.

Bearbeitet 28. Januar 2012 von Sprint 21

[Stefan_73]

Naja, von 4k waren wir aber auch sehr weit weg

[Sprint 21]

Naja, von 4k waren wir aber auch sehr weit weg

Meinte 3000€ Sorry !!

[Stefan_73]

Auch das nicht:)...aber egal, bin gespannt drauf...

[Wurtsasse]

Hallo...!? Gar nix mehr los hier?

Ist Euch das Acetonbad bei den Temperaturen zu kalt?

[ANDY81]

Hey Sascha hab gerade nichts zum freilegen bin am Zusammenbau der T4

[Wurtsasse]

Hey Sascha hab gerade nichts zum freilegen bin am Zusammenbau der T4

Moin, dann schmeiß doch mal ein paar Bilder hier rein!

[lehrbua]

Hab ja die O-lack Felge (fast NOS) vom andreasnagy bekommen.

hier mal ein vorher-nachher Bild

Roststellen soweit es ging mit feiner Stahlwolle Gr.000 entfernt und anschließend mit Oxyblock behandelt. Oxyblock ist nun am trocknen.

Dauert sicher noch ein wenig.....

Schwinge vorne.

vorher

nachher ( ja auch die Gabel erstrahlt wieder schön grau/hellblau) Felgensilber aus der Bauhaus/ATU/Forstinger/D&W - Sprühdose ging schön mit Benzin (91 Oktan) ab.

An dieser Stelle stop ich vorerst die Freilegungsorgie, da ich zeitmäßig bis zum Typisieren eh nicht fertig werde.

Werde nächsten Winter eventuell hier weitertun.

aktuell steht die VNB so da:

Grüße

Bearbeitet 31. Januar 2012 von lehrbua

[ANDY81]

@Sascha neue Bilder folgen tut sich gerade nicht viel unter der Woche

@ lehrbua sehr schön was darunter an Lack rausschaut, gehts freilegen gut?

[MarcGT5]

Läuft!

[lehrbua]

nö, geht sehr bescheiden. Chemie hat keine Wirkung gezeigt auch nicht der Abbeizer Grüneck Power, der eigentlich schon von Freunden sehr erfolgreich angewendet wurde.

Kann aber auch an der Temperatur (ca. 12°C) liegen. Hab bis jetzt mit dem "Abgasler" geschabt bzw. meine bessere Hälfte hat sich damit ausgetobt. Beinschild unten, hinterm Kotflügel hab ich mit der Poliermaschine und 3M freigelegt, wobei man da ordentlich Gefühl walten lassen muss.

[ANDY81]

oh ja die Temperaturen sind wohl schon an der Grenze, also meine Erfahrung war auch das wenn es zu kalt ist fast nichts mehr geht.

Nicht unterkriegen lassen !!! weiter machen

[gattinator]

Hatte letztends bei Würth Graffitientferner in der Sprühdose entdeckt.

Wollt ich erst mitnehmen...ggf beim nächsten mal, aber hat den schonmal jemand getestet?

[chillman]

kleine Teile - hartnäckiger Lack....

[discotizer303]

Hatte letztends bei Würth Graffitientferner in der Sprühdose entdeckt.

Wollt ich erst mitnehmen...ggf beim nächsten mal, aber hat den schonmal jemand getestet?

lt. vorliegendem Topic sehr scharf, das Zeug.

[Kebra]

So, nu zum Lenker. Danke nochmal an "villavespa".

In seinem Fundus wird man immer wieder fündig

Der Schaltgriff ist recht gut geworden. Am Lenker hab ich mal an der Unterseite angefangen.

Da ist aber die orig. Lackierung so dünn aufgetragen, daß durch das knibben mit dem Schraubendreher

gerne Macken reinkommen und braune Punkte der Grundierung entstehen.

Auf der andern Seite gehen zu große Stücke kompl. ab. Da mach ich jetzt mit dem Schleifpapier weiter.

Auf der Oberseite gehts besser, eher so wie am Sch.Griff.

Der Lackaufbau ist wie folgt:

-O-Grundierung und O-Lack

-ü-Grundierung Hellgrau

-ü-Lack Blau matt

-ü-Lack Schwarz glänzend

Der schwarze Lack läßt sich mit nichts lösen bei Temperaturen um 0°C.

Er ist sehr hart, läßt sich aber sehr leicht runterschaben.

Bei erhötem Druck geht teils auch das Blau runter.

Darunter ist ja noch die ü-Grundierung, sozusagen als Puffer...

Diese läßt sich dann mit Nitro abwischen.

Die verschmierten blauen Lackreste auch.

Mein Arbeitsplatz..........