O-Lack Topic

[Kebra]

keiner ne idee wegen meinen weissen lack spritzern.

hab mich jetzt in diversen formen umgesehen.

fazit. richtig weg bekommt das wohl nur der lacker mit entsprechenden mitlleln und werkzeugen......

Ich würde mal versuchen die Sprenkel mit einem kleinen Schraubendreher wegzuknibben.

Sozusagen anhebeln und mit etwas Druck zum abspratzen zu bewegen.

Oder mit einer frischen Rasierklinge runterschneiden.

Oder schlussendlich, funzt immer, runterschleifen.

In deinem Fall würde ich auf die Rückseite vom Schmiergelpapier

doppelseitiges Klebeband aufbringen, in kleine Stückchen schneiden

und auf einen mittelgroßen Schraubendreher aufkleben....dann mit

diesem die Sprenkel punktuell runterschleifen. Die Schleiffläche sollte

halt nicht zu groß sein um das Anschleifen des O-Lacks um den Sprenkel

herum auf ein Minimum zu reduzieren und Durchschliffspuren zu vermeiden.

 

Nur an den blanken Stellen habe ich das Gefühl, dass ich die größer mache! Wie gehe ich da schonend vor?! Die beiden Rot-Töne sind auch nur schwer voneinander zu unterscheiden

 

 

Edit: Können blanke Stellen durch mein Aceton-Freilegen überhaupt größer werden?!

Tja das ist in der Tat nicht so einfach.

Da heißt es wirklich genau hinsehen und ein bissl Detektiv spielen.

 

Ja, blanke Stellen können größer werden. Da der Lack an den Rändern

sozusagen schon "beschädigt" ist, löst es diesen dann leichter an.

Hilft ja auch beim Grafitty-Entferner wenn man den Ü-Lack leicht anschleift.

Dann wirkt es schneller...

Hast schon Nitro probiert? Ist nicht so scharf, falls etwas schwächeres dir lieber ist.

[BeneBene]

Hallo

Mit was geht Owatrol wieder weg? Ganz schön hartnäckig das Zeug

Gruß uli

ich hab das mit wasser und einem groben lappen abbekommen (zumindest auf nicht angerosteten flächen

[ptuser]

sind etliche 2 bis 3 mm grosse weisse farbspritzer auf dem vorderen kotflügel und ein paar am beinschild vorne.

sieht aus als ob jemand die wand geweiselt hätte als der roller daneben stand.

da ich das zeug aber nicht mal mit owatrol wegbekomme vermute ich es könnte auch farbe von farbbahnmarkierungen sein.

Wenn es etwas dicker ist, dann würde ich auch die Kebra-Methode versuchen - Abschaben/hebeln mit einem stumpfen Schraubenzieher. Oder eben feines Schleifpapier. Wenn es aber ganz dünn aussieht, dann sind es ev. Spritzer vom Verputzen, Beton etc.

Hast du schon versucht, eine nasse Zeitung unter Frischhaltefolie länger draufzulegen?

Bearbeitet 2. Juli 2013 von ptuser

[Obstler]

Wenn es etwas dicker ist, dann würde ich auch die Kebra-Methode versuchen - Abschaben/hebeln mit einem stumpfen Schraubenzieher. Oder eben feines Schleifpapier. Wenn es aber ganz dünn aussieht, dann sind es ev. Spritzer vom Verputzen, Beton etc.

Hast du schon versucht, eine nasse Zeitung unter Frischhaltefolie länger draufzulegen?

 

nö. noch nicht.

gute idee. werde am wochenende mal testen und weiter berichten.

wäre doch gelacht. :)

[ANDY81]

nö. noch nicht.

gute idee. werde am wochenende mal testen und weiter berichten.

wäre doch gelacht. :)

 

 

oder mal vorsichtig auf die Punkte Abbeizer auftragen und schauen was passiert.

[Forchheimer]

Tja das ist in der Tat nicht so einfach.

Da heißt es wirklich genau hinsehen und ein bissl Detektiv spielen.

 

Ja, blanke Stellen können größer werden. Da der Lack an den Rändern

sozusagen schon "beschädigt" ist, löst es diesen dann leichter an.

Hilft ja auch beim Grafitty-Entferner wenn man den Ü-Lack leicht anschleift.

Dann wirkt es schneller...

Hast schon Nitro probiert? Ist nicht so scharf, falls etwas schwächeres dir lieber ist.

 

Okay, der Tipp mit Anschleifen und Nitro ist gut! Mit was für einer Stärke soll ich denn Anschleifen?

 

Gefühlsmäßig haftet der Lack auf dem Alu nicht so gut wie auf normalem Blech... Ist zwar echt eine Fummelarbeit aber meine Freude über den O-Lack ist so groß das ich das gern in Kauf nehme...

 

Edit meint noch: Oder eher nicht Anschleifen?! Kann die Aussage nicht richtig deuten 

Bearbeitet 2. Juli 2013 von Forchheimer

[Vechs]

Ich würde es mit der Rasierklinge oder mit einem Plastikspatel versuchen. Vorher ein bisschen aceton drauf solange der Olack nicht drunter leidet und dann mit Spatel oder Rasierklinge lösen. Beim Schleifen habe ich immer durch minimales kippen nach links oder rechts Kratzer oder sogar durchschliffe im Lack.

Mit ner Rasierklinge hab ich da einfach mehr Gefühl.

[RATTENMOPPET]

In deinem Fall würde ich auf die Rückseite vom Schmiergelpapier

doppelseitiges Klebeband aufbringen, in kleine Stückchen schneiden

und auf einen mittelgroßen Schraubendreher aufkleben....dann mit

diesem die Sprenkel punktuell runterschleifen. Die Schleiffläche sollte

halt nicht zu groß sein um das Anschleifen des O-Lacks um den Sprenkel

herum auf ein Minimum zu reduzieren und Durchschliffspuren zu vermeiden.

 

für ganz kleine sprenkel nimm einen Bleistift der auf der Rückseite einen radiergummiknubbel hat und kleb ein kleines stück Schleifpapier drauf welches du vorher mit einem bürolocher ausgestanzt hast.

[Kebra]

Okay, der Tipp mit Anschleifen und Nitro ist gut! Mit was für einer Stärke soll ich denn Anschleifen?

 

Gefühlsmäßig haftet der Lack auf dem Alu nicht so gut wie auf normalem Blech... Ist zwar echt eine Fummelarbeit aber meine Freude über den O-Lack ist so groß das ich das gern in Kauf nehme...

 

Edit meint noch: Oder eher nicht Anschleifen?! Kann die Aussage nicht richtig deuten 

Das Anschleifen war auf das Freilegen mit Grafitti-Ex bezogen.

Sorry wenns falsch rüber kam.

 

für ganz kleine sprenkel nimm einen Bleistift der auf der Rückseite einen radiergummiknubbel hat und kleb ein kleines stück Schleifpapier drauf welches du vorher mit einem bürolocher ausgestanzt hast.

Top, noch besser

[Forchheimer]

Wie schützt ihr euch eigentlich vor dem aceton?!

[Kebra]

Lösemittelhandschuhe und immer den Wind im Rücken...

[Vechs]

Die guten Spülhandschuhe und ne Lackiermaske. Dazu, sofern möglich das ganze draussen.

Dennoch merk ich nach +5Std. Morgens meine rebellierende Lunge..

[Kebra]

Ich mach das immer draußen!

[mpq]

oh, ne oder ? 

[Mr.Mike]

eine richtige Filtermaske mit aktiv-Kohlefilter. Und regelmässig die Filter wechseln.

[ANDY81]

eine richtige Filtermaske mit aktiv-Kohlefilter. Und regelmässig die Filter wechseln.

 

echt hätte man sowas verwenden sollen ????

 

ne Spaß bei Seite immer im Freien ist verdammt wichtig !

[Obstler]

so die herren.

die lackspritzer sind weg.

das war mal fleissarbeit 108 stück.

der tip mit der rasierklinge war gold wert.

die grossen eingeritzt. mit nem acetonlappen kurz drübergewischt und dann mit der rasierklinge vorsichtig runtergeschoben.

danke nochmal.

 

unterboden ist auch fertig.

 

vorher nachher kann sich sehen lassen:

 

 

 

 

[dschanginet]

Sehr Schick!

[ANDY81]

TOP Zustand !!!

 

mehr Bilder

[Obstler]

TOP Zustand !!!

 

mehr Bilder

 

Danke. Bilder Folgen.

Erstmal fertig ist unten und der Radkasten.

Olackaufbereitung beginnt am WE.

[Kebra]

Na top!

Irgend eine Lösung gibts immer...

[dschanginet]

Alkohol...

[b0li]

klasse

gruss

M

[nilsi91]

Hab auch mal wieder was schönes da:-) nur aufbereiten, kein freilegen, mal was einfaches:D

Bearbeitet 4. Juli 2013 von nilsi91

[ANDY81]

wie bereits in deinem TOPIC geschrieben einfach der Wahnsinn was würd ich dafür geben !

Apfelgrün ist einfach der Hammer !

[nilsi91]

[Senior Pommezz]

Apfelgrün ist auch nur ein Trend.

[Forchheimer]

Soooo... Habe das schöner Wetter genutzt und ein bisschen freigelegt ! 

 

Habe anfangs mit Aceton und Butyl-Handschuhen gearbeitet aber irgendwie hat das Wetter den Lack elastisch und bisschen weich gemacht, das ich mit der Klinge vom Cutter-Messer den Lack leicht anheben konnte und so stückchenweise kleine Fetzen freigelegt habe. Die Motorseite geht echt gut und ich konnte ein für mich sehr gutes erstes Ergebnis erzielen! Die Backen scheinen mal ausgedellt worden zu sein und an den Stellen blättert der gesamte Lack gerne ab... Die anderen blanken Stellen kommen von einem Umfaller oder Sturz. Aber ich habe trotzdem das Gefühl, das der gesamte Lack auf dem Alu nicht so gut haftet wie auf dem normalen Blech. Habe kurz mit der anderen Backe angefangen aber die wird glaube ich nicht so gut, leider

 

Was noch super fies ist, das der Ü-Lack und der O-Lack fast identisch sind und die Grundierung nur einen Tick dunkler ist!

Bearbeitet 6. Juli 2013 von Forchheimer

[Senior Pommezz]

Weitermachen! Endstation Neulack geht immer noch,... wenns dann doch nicht gefallen sollte.

[Forchheimer]

Weitermachen! Endstation Neulack geht immer noch,... wenns dann doch nicht gefallen sollte.

Neee- neu lackiert wird die nicht!! Nur der Kotflügel muss wahrscheinlich, weil das ein falschet ist. Aber da einen aus Alu aufzutreiben wird schwer :-/