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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Ich nehm RotWeiss und Rocket :-)

Handarbeit natürlich ...

Bearbeitet von PhilLA
  • Like 1
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb EmporioAG:

Karakiri ist es... Sehr schön was da hervor gekommen  ist.

supergeil......frag mich wie man seinerzeit so ne schöne Farbe mit nem Mist überjauchen konnte.

Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb weissbierjojo:

supergeil......frag mich wie man seinerzeit so ne schöne Farbe mit nem Mist überjauchen konnte.

 

Das krasse ist. Die kleine ist gerade mal 10 Jahre gefahren worden.

Baujahr 1977 und 1987 das letzte mal angemeldet. Schild von damals hing noch dran. 

  • Thanks 1
Geschrieben (bearbeitet)

Damals hat man die Karren in kürzester Zeit ziemlich verbastelt und verheizt.

Ich hatte vor einem Jahr hier eine Spezial von 1975, die wurde 6 Jahre bewegt, allerdings in der Zeit über 38.000km! Bis in die Niederlande (von Hannover aus) und so, bei jedem Wetter und ohne Tuning. Stand dann seit 1981. Die war nicht übergejaucht, aber sonst schon ziemlich zerfrickelt.

 

Aber im prä-Internetzeitalter konnte man sich halt noch nicht das gesammelte Weltwissen in Sekunden auf den Bildschirm holen...

Bearbeitet von Spiderdust
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Projekt PX No More aka Sohnemann schuld  :-) nähert sich dem Ende :-P

 

O-Lack Kotflügel ist bis dato leider noch keiner auffindbar. Jetzt lackiere ich mal einen und patinier ihn nach. Vorerst sollte das passen. Ich wette eine Woche später wird mir einer angeboten gleich wird mir einer von Mennzo angeboten :-D

20190310_134645.jpg

Bearbeitet von PhilLA
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Aaaaaaaaaaaahhhhhhhgggg :inlove:

wäre ich nicht verheirat, wärst Du fällig :-D

 

Daaaaaaaaanke !!!

 

PN kommt :cheers:

 

ich liebe das GSF :drool:

Bearbeitet von PhilLA
  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

Ich tanz grad durchs Wohnzimmer.

Meine Frau schüttelt nur den Kopf :-D

 

Bearbeitet von PhilLA
Geschrieben

Der Koti wird vom Zustand her das beste Teil an der PX werden.

Ich habe direkt meinem Sohn (der eigentlich schon schlafen sollte) das Bild gezeigt und gesagt, dass wir nen O-Lack Koti bekommen werden. 

 

Jetzt tanzen wir zu zweit :-D

  • Like 1
Geschrieben
vor 44 Minuten schrieb MENZO:

Ich hätte da was für dich.

Gerne geschenkt für dein Projekt. 

Einfach PM schicken wegen Übergabe.

20190310_191522.jpg

 

 

... ist da Rost drann ?! :blink:

Geschrieben (bearbeitet)

Gerne, gerne :-) 

Ist reiner Zufall. Hab mal im Stau stehend ne halbe PX im Garten liegen sehen. Bin dann hin und hab gefragt. Das Zeug sollte am nächsten Tag zum Schrott gebracht werden. Die Arbeit habe ich ihm abgenommen :-D

Bearbeitet von MENZO
  • Like 2
  • Haha 1
Geschrieben

Es wird es wird :inlove:

Der Kotflügel von MENZO kam gestern an. Super Zustand. Perfekt für die PX. Nochmal vielen Dank. Mega Aktion :thumbsup:

 

 

20190310_134705.jpg

  • Like 3

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    • Meine Bleche sind auch angekommen. Vielen Dank dafür!!
    • Vielen Dank schon mal.   Lochstich 38 x 46mm hat die Membran, die seit eh und je bei den GT-Zylinder verbaut ist, allerdings ist die nur 79mm außen, 66,5mm innen lang (die Linke im Bilde)   Rechts im Bild ist der Membranblock, von dem ich dachte, dass es der aus dem BFA Motor / Sledge Hammer ist, allerdings ist das Stichmaß der Löcher 38 x 51mm, Membranblock ist 40 x 72,5mm, außen 49 x 86mm (bei den ganzen Kartshops stehen halt nirgends Maße)    
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    • Vespa P 200 E engine  for sale . 1100 euros  The engine is located in Heers , Belgium near Liege . Engine turns over and has good compression .   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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