O-Lack Topic

[frasebrase]

Am 3.10.2020 um 09:47 hat frasebrase folgendes von sich gegeben:

hallo zusammen,

 

nach vielen jahren habe ich endlich eine rally 175 im o-lack bekommen. bevor ich mich an die aufarbeitung mache wollte ich sie mal herzeigen und fragen ob jemand weiss welche grundierung bei der farbe rosso canyon verwendet wurde.

 

Hallo zusammen,

 

ich möchte mich in die Diskussion ums erhalten einklinken, hier ein paar Detailfotos... Meine letzte VNL1T habe ich mit Owatrol am Ende gefinsihed, ich verstehe die Diskussion um das nicht hart werden zwar nicht, da das bei mir gar nicht irgendwie zerläuft oder sonstwie nicht ausgehärtet ist.

 

Jetzt bei dieser Vespa wollte ich es anders machen, und zwar

 

1. Reinigung mit Dampstrahler/Kärcher

2. Pelox Rostentferner am Trittbrett oben, unten und unter dem Handschufach (muss ich abnehmen), Dichtung durch, habe noch eine whs. 30 Jahre alte Kaugummipackung gefunden....

3. Rot/Weiss Polierpaste

4. Rot/Weiss Hochglanzpolitur

5. Oxyblock auf die rostigen Stellen

6. Aero46 als Schutzschicht

7. Fluidfilm in den Tunnel rotzen

 

Ist das der overkill oder eine einigermassen gute Überlegung (bei all den Glaubenskriegen....)?

 

Noch zwei Fragen, die Zierleisten, Gummimatte beim Durchstieg, Soziustritte wegnehmen vor der Bearbeitung? Oder wie poliert ihr das zwischen den Leisten etc?

 

Für was sind die zwei Schrauben beim vorderen Kotflügel hinten?

 

Herzlichen Dank für die Hilfe

 

Bearbeitet 13. Oktober 2020 von frasebrase

[Fips Dieml]

Da hing wahrscheinlich ein Spritzlappen dran...

Zitat

 

vor 27 Minuten hat frasebrase folgendes von sich gegeben:

 

 

 

 

[weissbierjojo]

vor 30 Minuten hat frasebrase folgendes von sich gegeben:

H

 

1. Reinigung mit Dampstrahler/Kärcher

2. Pelox Rostentferner am Trittbrett oben, unten und unter dem Handschufach (muss ich abnehmen), Dichtung durch, habe noch eine whs. 30 Jahre alte Kaugummipackung gefunden....

3. Rot/Weiss Polierpaste

4. Rot/Weiss Hochglanzpolitur

5. Oxyblock auf die rostigen Stellen

6. Aero46 als Schutzschicht

7. Fluidfilm in den Tunnel rotzen

 

 

 

 

 

So mach ich das auch immer bei den Kisten, bei denen Rost punktuell gut behandelbar ist. Oxyblock auf die entsprechenden Stellen tupfen....2 Wochen gut austrocknen lassen. Statt Aero46 nehm ich für den Lack bzw. den Rahmen einfach gutes Hartwachs. 

Den Radkasten innen mach ich, wenn das Oxyblock getrocknet ist einfach flächig mit MulitiFilm...ergibt einen schönen klaren Schlagschutz gegen Steinchen. 

 

[nenne79]

Ich hab hier nen Schwingsattel einer 63er Erstserie, gab es die in weiß? Hat Weiß ne braune Grundierung?

 

 

 

[ANDY81]

Mal wieder O-Lack aufbereitet Giallo Positano 

 

Vorher 

 

Halb Halb 

 

Nachher 

[Antonella]

Hallo, super Ergebnis !!! Welche Methode hast Du angewendet? 

[ANDY81]

vor einer Stunde hat Antonella folgendes von sich gegeben:

Hallo, super Ergebnis !!! Welche Methode hast Du angewendet? 

Dankeschön!

mit Nitro wurde das überpinselte Gelb entfernt.

Danach mit der Maschine poliert.

Um den Unterschied besser zu sehen,  einfach in der Mitte mit Kreppband angeklebt  

[ss90]

ich weiss, fotos können täuschen.

aber ich bin mir nicht zu 100% sicher ob beides giallo texas ist

 

[Smallframefan]

Die gelbe Wand und der hellbraune Boden machen es nicht unbedingt leichter... 

[Kebra]

vor 1 Stunde hat ss90 folgendes von sich gegeben:

ich weiss, fotos können täuschen.

aber ich bin mir nicht zu 100% sicher ob beides giallo texas ist

 

Je nach dem hat jede ihre eigene Dosis UV-/Sonnenlicht abbekommen.

Da können schon Unterschiede in der Ausbleichung entstehen.

 

 

 

 

vor 4 Stunden hat ANDY81 folgendes von sich gegeben:

Mal wieder O-Lack aufbereitet Giallo Positano 

Sehr geil geworden

 

 

 

vor 16 Stunden hat nenne79 folgendes von sich gegeben:

Ich hab hier nen Schwingsattel einer 63er Erstserie, gab es die in weiß? Hat Weiß ne braune Grundierung?

Ja gab es. Hab selber nen Sattelblech und Brücke in Weiß mit brauner Grundierung.

Mein Kollege hat auch ne SEARS-Nuova, die hat auch Weiß mit br. Grund.

[nenne79]

Stimmt die Sears sind ja auch oft weiß.

 

Kommt super olack zum Vorschein, leicht mit ace freizulegen.

[Kebra]

Sieht gut aus.

Nur wer braucht Weiß.....

Warsch. nicht viele.

[nenne79]

Wenn ich so ein Teil mal freilegen würde was ich auch suche wäre nice. Naja werd’s mal in die Tausche Abteilung schieben:)

 

[edisvespa]

Vjatka. Unter dem Lack ist teiweise Flugrost. Ich merke langsam das das blanke blech Flugrost kriegt. 

Ich sprühen gerade alles mit balistol  ein als zwischen Konservierung um  weiterzumachen. 

Ich  muss langsam Stellenweise das blanke blech konservieren mit Flugrost. Die Frage ist mit was ? Owatol, Oxiblock oder aero 51 .

[Kebra]

vor 4 Stunden hat nenne79 folgendes von sich gegeben:

Naja werd’s mal in die Tausche Abteilung schieben:)

Hab ich auch so gemacht.

 

[nenne79]

So muss nochmal Nachfragen, im Tageslicht und nach Aussage meiner Frau ist das kein weiß, anscheinend bin ich Farbenblind, meine Frau sagt das hat nen Grünstich. Europagrün?

Hab mal nen weißes Blatt daneben gelegt.

 

[ANDY81]

Europagrün oder Verde 301 könnt auch sein ?

[Kebra]

vor 2 Stunden hat ANDY81 folgendes von sich gegeben:

Europagrün oder Verde 301 könnt auch sein ?

Definitiv !!!

 

vor 3 Stunden hat nenne79 folgendes von sich gegeben:

So muss nochmal Nachfragen, im Tageslicht und nach Aussage meiner Frau ist das kein weiß, anscheinend bin ich Farbenblind, meine Frau sagt das hat nen Grünstich. Europagrün?

Hab mal nen weißes Blatt daneben gelegt.

 

 

 

Verde 301 - etwas dunkler

Europagrün 33 - etwas heller

 

Das mußt du halt irgendwo gegenhalten/vergleichen.

 

[keffaspezial]

Bin gerade am ausmisten und habe noch eine Gepäckbrücke übrig.

Könnte das O-Lack Biancospino sein, was meint ihr ?

[Kebra]

Hellgraue Grundierung wäre ab Herbst 67.

[keffaspezial]

hallo Bertram,
das sieht so aus als wäre es hellgrau.....
Was bekommt man für so etwas noch?   oder bin ich im falschen Topic?

[Kebra]

Also die Form der Brücke kenne ich so nicht.

Ein Verkauf wäre für mich nur mit Brötchen

sinnvoll.

vllt. 80 -140€ für beides zusammen. (?)

 

[keffaspezial]

Brötchen ist natürlich mit dabei 

opk, dann hab ich schon mal eine Richtung falls es jemand möchte.....Danke dir

[Kebra]

Hätte evtl. Interesse.

Suchst du was ?

[keffaspezial]

Im Moment such ich eigentlich nichts.

Evtl. nur einen patinierten Seitenständer für meine MV....aber das ist ja nix besonderes....
Sag Bescheid wenn die Gepäckbrücke haben möchtest. Werden uns sicher einig

[Pk_driver]

ich hab hier eine V50 die mit 2K-Lack relativ gut lackiert wurde die ich gerade freilegen möchte.

 

Der Klarlack lässt sich mit dem Weicon Dicht u. Klebstoffentferner etwas aufweichen und dann mit einer Kunststoffspachtel abschaben.

Den dunkelblauen Lack bekomme ich dann mit Acteon ganz gut weg.

Dann kommt aber diese helle , gelbe Grundierung .

Hier habe ich mit allen Mitteln bisher keinen Erfolg , hier hilft bisher nur Nassschleifen

 

Hier mal Bilder von Kotflügel und Seitendeckel

Bei dem Kotflügel war ich noch zuversichtlich und trotz des hohen Aufwands würde ich weiter freilegen.

Nun habe ich den Seitendeckel größtenteils freigelegt und hier ist nicht mehr viel O-Lack vorzufinden

 

Nun die Frage, weitermachen und hoffen das der Rahmen in einem besseren Zustand ist ?

 

Farbe bin ich mir auch noch nicht gantz sicher was es sein könnte

(V50 Rundlicht, Baujahr 1969)

evtl. Turchese ?

 

ich mache nochmal Bilder bei Tageslicht

 

 

 

 

Bearbeitet 19. Oktober 2020 von Pk_driver

[EmporioAG]

Jop ist Tuchese.

Ich würde mal am Rahmen ausprobieren. So ist das ganze ja nur Mutmaßung was eventuell hervor kommen könnte.

Hab es selber oft bei meinen Freilegungen das der Koti oder die Klappe schlimmer aussieht als der Rahmen am Ende. 

[Pk_driver]

Na dann werde ich mich am Rahmen auch mal Versuchen

Aber so eine Einschätzung hab ich noch als Motivation gebraucht um weiter zu machen

 

Hab mir mal von KSD den 2K-Abbeizer bestellt , in der Hoffnung dass die hellgelbe Grundierung sich damit evtl. lösen lässt

 

[EmporioAG]

Gerade eben hat Pk_driver folgendes von sich gegeben:

Na dann werde ich mich am Rahmen auch mal Versuchen

Aber so eine Einschätzung hab ich noch als Motivation gebraucht um weiter zu machen

 

Hab mir mal von KSD den 2K-Abbeizer bestellt , in der Hoffnung dass die hellgelbe Grundierung sich damit evtl. lösen lässt

 

 

Ich drücke dir jedenfalls die Daumen.

Koti schaut ja schon mal gut aus.

Grundierung ist immer so ne Sache.

Da gibt es welche die reagiert gleich auf Aceton und Konsorten - dann gibt es wiederum welche da muss man nass schleifen.
Du kannst es auch noch mit wärme probieren - also einem Heißluftföhn. Aber vorsicht - der olack wird hier sehr weich.

[Pk_driver]

vor 3 Minuten hat EmporioAG folgendes von sich gegeben:

 

Ich drücke dir jedenfalls die Daumen.

Koti schaut ja schon mal gut aus.

Grundierung ist immer so ne Sache.

Da gibt es welche die reagiert gleich auf Aceton und Konsorten - dann gibt es wiederum welche da muss man nass schleifen.
Du kannst es auch noch mit wärme probieren - also einem Heißluftföhn. Aber vorsicht - der olack wird hier sehr weich.

 

ich werde hier berichten wie es geklappt hat und in welchem Zustand der Lack am Rahmen ist

 

Das mit dem Heisluftföhn wird ausprobiert