O-Lack Topic

[EmporioAG]

Heute bin ich weiter gekommen als ich mir vorgenommen hatte. Denke noch 1-2 Sessions und dann sollte zumindest das Beinschild frei sein.

 

Am Beinschild sieht man genau das damals ein Gepäckträger auf der kiste montiert war. Gehe davon aus das ich auf der anderen Seite eine ähnliche blanke Stelle vorfinden werde.

 

Die Blechnase hebe ich mir für den Schluss auf. Das wird sicher einiges an Zeit brauchen.

 

Vielleicht für manche interessant wie ich vorgehe. 

 

Die schwarze Schicht schleife ich mit grobem Schleifpapier runter - Körnung 400.

 

Die Chinablaue Schicht schleife ich mit etwas feinerem Schleifpapier runter bis der weiße Füller kommt. Der ist mal dicker und mal dünner aufgetragen - Körnung 800 - 1000.

 

Die letzte Schicht schleife ich mit ner 1200er Körnung wobei ich sofort auf 2000er hoch gehe sobald sich der grüne olack zeigt. Das wird dann recht fleckig. Um den Olack nicht zu sehr zu strapazieren gehe ich dann hoch auf 2500er bis 3000er Papier. 

 

Natürlich alles nass schleifen.

 

Abschließend noch der aktuelle Stand 

[Dan_W_83]

Hat jetzt nichts mit O-Lackfreilegung zu tun... bin beim Scrollen auf IG über diese hübsche PX gestolpert. Nach Max Meyer Farbliste gab es die PX nie in einem Orange- oder Gelbton. Könnte das denn überhaupt ein O-Lack sein? Ist natürlich schwierig, weil das Foto gefiltert ist.

Finde die Farbe steht der PX aber gut zu Gesicht 

[t4.]

Auch OT: Doch. Prospekt 1979 ...

 

 

Könnte sich aber auch um eine St.Ella handeln ...

[hacki]

im Prospekt ist ne ´alt´ - ist sicher, wenn o lack, eine lml... obn

[Dan_W_83]

Könnte giallo 910 sein... 

[Habibi_Blocksberg]

Bei mir in der Nachbarschaft steht ne LML in der Farbe..

 

[Dan_W_83]

Es könnte auch giallo positano (nachlackiert) sein, da die Vespa farblich mit dem rechts danebenstehenden Fiat 500 matched. Diesen gab es ab Werk in giallo positano.  Wie dem auch sei, danke für die Tipps.

Schöne PX 

 

[Kebra]

vor 18 Stunden hat EmporioAG folgendes von sich gegeben:

 

 

    

[EmporioAG]

Heute weiter am Beinschild. Wie vermutet auch da nochmal eine blanke Stelle. Da ich mich schon drauf eingestellt hatte halb so wild.

 

Dann noch das Rücklicht ran genommen. Das war wohl irgendwann mal shocking rosa lackiert bzw. in dem skandinavischen Rosa. Denke das hat man dann so lackiert als die Kiste ausgeliefert wurde. Farbton vom Mela passt jedenfalls 1:1. Bleibt so und wird wieder montiert.

 

Ziel ist diese Woche das Beinschild komplett frei zu haben.

 

Und jetzt - wieder Fotos…
 

 

Bearbeitet 18. Oktober 2022 von EmporioAG

[Dan_W_83]

Am 18.10.2022 um 11:46 hat Dan_W_83 folgendes von sich gegeben:

Es könnte auch giallo positano (nachlackiert) sein, da die Vespa farblich mit dem rechts danebenstehenden Fiat 500 matched. Diesen gab es ab Werk in giallo positano.  Wie dem auch sei, danke für die Tipps.

Schöne PX 

 

Zur Auflösung:

es ist tatsächlich giallo positano, der Besitzer hat mich kontaktiert. 

 

Viele Grüße 

[Kebra]

 

Das gab es tatsächlich des öfteren.

Meine deutsche 90 Racer hat auch ein

überlackiertes Rüli. 

Unter dem Blau ist bei mir ein Mintgrün.

Hab mit Tom aus der Rollerfabrik telefoniert.

Er hat ein Rüli mit der selben Kombi:

Mintgrün --> Blau drüber lackiert.

Beides Olack.....

[EmporioAG]

Mal wieder ein Update von der Nuova.

Aktuell bin ich seit Mittwoch am Lenker dran. Der Bremshebel ist hier im unteren Bereich ausgebrochen und soll bald zum schweisen gehen. Daher hab ich mir vorgenommen erstmal hier weiter freizulegen...

 

Hier und da wurde mal am olack geschliffen und der Lack ist sehr dünn aber mit Geduld und ein paar mal fluchen geht das. Definitiv der Endgegner 

 

Jetzt geht's erstmal wieder Schleifpapier besorgen. Das meiste geht tatsächlich für den Chinablauen Ü-Lack drauf.

[Kebra]

[edisvespa]

Ich bin auf das gesamte Bild gespannt wird geil

[EmporioAG]

Wieder mal ein Update aus der Schweden Front...

Bin bisher nicht wirklich voran gekommen da ich sehr wenig Zeit habe.

 

Trotzdem ist die Backe mal halbwegs freigelegt und ein Teil der ersten dunklen Ü-Lack Schicht konnte ich auch runter schleifen. War sehr dick lackiert daher ist das alles sehr anstrengend und langwierig.

 

 

[timo123]

vor 49 Minuten hat EmporioAG folgendes von sich gegeben:

War sehr dick lackiert daher ist das alles sehr anstrengend und langwierig.

Was ist das denn fürn Zeitaufwand also jetzt z.B. die Backe?

Ergebnis ist top

[EmporioAG]

Vom Grundsatz her ist es ja in dem Fall wie eine dreifache Freilegung. 

Einziger Vorteil - beim dunklen Ü-Lack und beim blauen Ü-Lack kann man etwas grober rangehen 

Die Backe allein liegt jetzt bei ca. 6h reiner Arbeitszeit.

 

 

Bearbeitet 26. Oktober 2022 von EmporioAG

[timo123]

Kurze Frage ist das das richtige Rot Weiß? Mit der kleinen Tube komme ich ja definitiv nicht hin für den ganzen Roller.

https://www.ebay.de/itm/ROTWEISS-Polierpaste-Silikonfrei-Autolack-und-Chrompolitur-750ml-RW750-/200760322081?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=707-127634-2357-0

[EmporioAG]

vor 33 Minuten hat timo123 folgendes von sich gegeben:

Kurze Frage ist das das richtige Rot Weiß? Mit der kleinen Tube komme ich ja definitiv nicht hin für den ganzen Roller.

https://www.ebay.de/itm/ROTWEISS-Polierpaste-Silikonfrei-Autolack-und-Chrompolitur-750ml-RW750-/200760322081?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=707-127634-2357-0

 

Kommt drauf an welches du willst. Da gibt es ja verschiedene Produkte. Am Ende sollte ja egal sein ob kleine Tube oder große Dose.

[EmporioAG]

Langsam kann man erkennen wie es am Ende wirken wird. Je mehr ich freilege desto besser gefällt es mir. Bei der Backe war ich am Anfang etwas geknickt - aber so find ich das wieder stimmig.

 

 

[Spiderdust]

Muss man mögen, mir wäre das deutlich zu viel blankes Blech. Ich würde das auch erstmal wieder anrosten lassen vor dem Versiegeln.

 

Aber Hut ab vor deiner Arbeitsmoral!

[standgasfahrer]

der vorbesitzer meines rollers war vorsorglich, das bodenblech vom roller wurde mit unterbodenschutz behandelt. 
hat jemand eine idee wie ich das zeug ab bekomme?

[hiro LRSC]

Wärme. Holzspatel.Lappen. Nitro. ....

Bearbeitet 4. November 2022 von hiro LRSC

[Kebra]

Mit Wärme oder Chemie.

Scheiß eklige Arbeit 

Ja blöd, mußt du aber durch.

Den Müll willst ja nicht drauflassen......

[Px150erik]

Würde es erst mit einem ordentlichen heißwasser Dampfstrahler oder Trockeneis versuchen 👍

[standgasfahrer]

nein das zeug muss runter

wärme mit haarföhn oder brauchts da mehr power?

und welche chemie? @Kebra

[standgasfahrer]

vor 1 Minute hat Px150erik folgendes von sich gegeben:

Würde es erst mit einem ordentlichen heißwasser Dampfstrahler oder Trockeneis versuchen 👍

und sorgen um den lack brauche ich mir dabei keine machen? 

[Kebra]

Haarfön reicht.

Chemie mußte ich nie anwenden.

[Kebra]

vor 1 Minute hat standgasfahrer folgendes von sich gegeben:

und sorgen um den lack brauche ich mir dabei keine machen? 

Du sollst ihn ja nicht wegbrennen.

Probier es aus wann das Zeug flüssig wird.....

[Px150erik]

vor 2 Stunden hat standgasfahrer folgendes von sich gegeben:

und sorgen um den lack brauche ich mir dabei keine machen? 

Nein auf keinen Fall, habe mit heißwasser 150 bar und 100 Grad , dazu in meinem Fall prosol Graffiti Entferner die ganze V50 entlackt. War in ca 2 Std erledigt.

Der olack blieb heile, nur am Lenker aufpassen!