O-Lack Topic

[Inujasha]

Hallo Leute!

 

Bei meinem Rahmen handelt es sich nicht um O Lack aber ich denke hier finde ich am ehesten antworten auf meine Frage.

 

Ich habe vor 10 Jahren meine PV komplett neu restauriert. Sandgestrahlt und neuen Lack Aufbau.

Das Beinschild wurde erneuert und eine Karkasse aus Kunststoff wurde verklebt. Das Ergebnis kennen wir bestimmt alle, die Karkasse hat sich oben am Beinschild durch die Vibrationen zu lösen begonnen. Diese haben wir nun durch eine Metall Kaskade erneuert und noch ein paar Kleinigkeiten am Rahmen gerichtet.

Jetzt ist meine Frage: Kann ich den vorhandenen Lack abbeizen ohne den darunterliegenden Polyesterfüller zu beschädigen?

 

MfG

Patrick

[Kebra]

vor 15 Minuten hat Inujasha folgendes von sich gegeben:

Kann ich den vorhandenen Lack abbeizen ohne den darunterliegenden Polyesterfüller zu beschädigen?

Da keiner von uns deinen Polyesterfüller kennt,

kann da auch niemand was zu sagen.

Abbeizer ist halt gleich die brutalste Methode.

Beim Freilegen fangen wir mit schwachen Mitteln an

und, wenns nicht funzt, dann mit dem nächst

stärkeren testen.

 

Probier's aus.....

[Köcky]

Liebe Gaymeinde,

 

die O-Lack Vespa in Blu Metallizzato PM 5/2 ist zwar noch gar nicht bei mir, aber ich kann es nicht erwarten sie zu restaurieren.  Habe zwar nicht alle 531 Seiten gelesen, aber einen groben Überblick habe ich jetzt schon mal.

 

Ich würde gerne die Roststellen bis auf das blanke Blech entfernen und den ein oder anderen Pickel unter dem Lack rausziehen.

 

Entsprechend bin ich hier über Cream Ex gestolpert! 

 

Nur wie geht es danach am Besten weiter? Owatrol usw. habe ich für mich ausgeschlossen, da das Zeug auf Dauer schlecht auf dem blanken Blech bzw. Lack hält und die leichte gelbliche Verfärbung möchte ich auch vermeiden, da der Kotflügel fehlt und nachlackiert werden muss. Die Farbabweichung würde auffallen.

 

Ich denke eher an eine Lackreinigung, Schleifen und Polieren! Danach ne neue Schicht Klarlack drüber und 

 

Also wie konserviere ich die blanken Blechstellen? Nur Klarlack scheint mir eher nicht geeignet. Ich habe das Zeug gefunden, was meint ihr?

 

https://www.mipa-paints.com/d/pi/lm/1K-Haftpromoter.pdf

 

Anbei noch zwei Bilder von dem guten Stück!

 

Vielen Dank.

 

Gruß

Dirk

 

Bearbeitet 17. November 2022 von Köcky

[sidewalksurfer]

Das ist nicht chinablau 402, sondern blaumetallic 652. 

[citydick]

Am 17.11.2022 um 12:00 hat Köcky folgendes von sich gegeben:

Liebe Gaymeinde,

 

die O-Lack Vespa in Blu Metallizzato PM 5/2 ist zwar noch gar nicht bei mir, aber ich kann es nicht erwarten sie zu restaurieren.  Habe zwar nicht alle 531 Seiten gelesen, aber einen groben Überblick habe ich jetzt schon mal.

 

Ich würde gerne die Roststellen bis auf das blanke Blech entfernen und den ein oder anderen Pickel unter dem Lack rausziehen.

 

Entsprechend bin ich hier über Cream Ex gestolpert! 

 

Nur wie geht es danach am Besten weiter? Owatrol usw. habe ich für mich ausgeschlossen, da das Zeug auf Dauer schlecht auf dem blanken Blech bzw. Lack hält und die leichte gelbliche Verfärbung möchte ich auch vermeiden, da der Kotflügel fehlt und nachlackiert werden muss. Die Farbabweichung würde auffallen.

 

Ich denke eher an eine Lackreinigung, Schleifen und Polieren! Danach ne neue Schicht Klarlack drüber und 

 

Also wie konserviere ich die blanken Blechstellen? Nur Klarlack scheint mir eher nicht geeignet. Ich habe das Zeug gefunden, was meint ihr?

 

https://www.mipa-paints.com/d/pi/lm/1K-Haftpromoter.pdf

 

Anbei noch zwei Bilder von dem guten Stück!

 

Vielen Dank.

 

Gruß

Dirk

 

Servus Dirk, 

die blanken Stellen mit Oxyblock behandeln, Lack reinigen und ggf. moderat polieren, that's it . Weniger ist mehr. Klarlack ist luftdurchlässig, hilft Dir also nicht zur Konservierung. 

[fcdriver]

vorne scheint es ganz leicht angeschliffen zu sein1, ist ein bisschen matter wie der Rest, trotzdem sehr schön.

[Kebra]

Mach mal das Emblem ab, bevor du da mit Lösemittel dran kommst.

Die Farbe ist sofort weg.

Wäre schade.

[fcdriver]

ist nur ein Repro Teil, deshalb bin ich da nicht ganz so vorsichtig

[Kebra]

Ich würd´s trotzdem abmachen....

 

[fcdriver]

Emblem ist ab

Heute mal ein bisschen am Lenkkopf weitergemacht, leider ist er angeschliffen worden.

[EmporioAG]

Trotzdem mega... Und bei shocking gehört das irgendwie dazu.

 Super schön.

[creutzfeld666]

Ich finde die Hammer geil so angeschliffen. 

Wie haste eigentlich rausgefunden was für'n O Lack drunter ist? 

So wie die aussieht war die ja komplett gemacht worden. 

Zum Glück nicht chem. entlackt worden

Meine ist auch geschliffen worden. Finde die so sehr sexy 

 

[fcdriver]

In der Anzeige war ein Foto vom Lenkerschloss das nicht ganz perfekt lackiert war.

Da konnte man sehen was es mal war, Baujahr und Rahmennummer haben auch gepasst.

Es bleibt aber immer ein Glücksspiel.

 

[fcdriver]

Heute war der Kotflügel dran, bin aber immer noch ein wenig irritiert.

Nussbraune Grundierung? Hatte das jemand schon mal?

[EmporioAG]

vor 11 Minuten hat fcdriver folgendes von sich gegeben:

Heute war der Kotflügel dran, bin aber immer noch ein wenig irritiert.

Nussbraune Grundierung? Hatte das jemand schon mal?

 

 

Kenne ich nur von einer skandinavierin.

Aber da ist das shocking auch nicht identisch zum italienischen.

[Kebra]

Nußbraun bei SF von 63 -- 67

Hellgrau ab 67 -- ca." 73/74/75"

Dunkelgrau

Schwarz

[fcdriver]

Danke für die Infos, hier ein kurzer Zwischenstand.

Die wird echt gut.

[Kebra]

Sehr geil 

 

Aber mach mal den Scheinwerfer ab,

bevor der runter fällt.

[Lorenzzo]

Tolles Ergebnis!

Interessant finde ich auch die „light“-Variante im Hintergrund.

[fcdriver]

vor 7 Stunden hat Lorenzzo folgendes von sich gegeben:

die „light“-Variante im Hintergrund.

Ist ne andere Baustelle, aber so ganz praktisch um besser zu sehen wo es klemmen könnte.

Bearbeitet 29. November 2022 von fcdriver
off topic

[fcdriver]

bisschen am Beinschild weiter gemacht

[Kebra]

Bischen.....geht ja flott bei dir.

Sei froh 

[fcdriver]

Ich hatte letzte Woche leider wenig Zeit, nur bisschen am Lenkkopf weiter gemacht.

[EmporioAG]

Ging nicht viel die letzten Wochen / Tage. Aber ich hab mich mal an die Blechnase ran gemacht. 

Sehr langwierig und langsam aber auch hier zeigt sich der grüne olack.

 

Bis zu neuen Saison is ja noch etwas Zeit.

 

[Px150erik]

So pünktlich zum Feste ist die kleine V50 im schicken Gewand 😉

Nochmal zusammengefasst:

- Ü Lack und dessen Grundierung mit Prosol Graffiti Entferner und Kärcher mit Druck und Heiß entfernt.

- Spachtel wo notwendig entfernt und ausgebeult

- Poliert wo noch Lack war, wo keiner war gezielt anrosten lassen (salzlake)

- Roststellen mit Oxyblock S konserviert 

- Danach alles mit Aero 46 konserviert und Poliert

- Hohlräume und radhäuser mit Fluid Film geflutet

 

 

 

Am 4.11.2022 um 17:22 hat standgasfahrer folgendes von sich gegeben:

 

lockquote Steuerelement

[Kebra]

Gefällt mir 

[Smallframefan]

grundsätzlich ein geiles gayfährt, aber koti wäre mir persönlich zu sauber. da würde ein paar Rost bzw. Fehlstellen bestimmt gut angekommen 

[Px150erik]

Danke fürs ermutigen 👍

Koti musste ich auch in olack besorgen,  da war leider repro in schwarz drunter🙆

Hätte ihn ein paar Mal über den Asphalt schleudern sollen, aber das bringt ja auch keiner übers Herz 😉😅

Vll gibt's da noch etwas nacharbeit 👍

[Humma Kavula]

Der Kotflügel ist doch das Beste 

Ich würde den Rest an den Kotflügel anpassen

[discotizer303]

starker Stuhl. Einzig die Felgen und die Vorderradnabe macht mir ein bisschen zu schaffen.