O-Lack Topic

[Crusher]

Lappen mit Nitro nehmen und mal 24 Stunden drauf liegen lassen.

[Rally225NRW]

So nun hat mich der O Lack virus auch infiziert.Ich habe mir eine MV 150 s 2 Serie gekauft.O Lack beige wurde mal weiss und Blau gelackt.

Habe Sie jetzt größenteils freigelegt.Das meiste ist geschafft Handschuhfach noch und viele kleine stellen die noch arbeit benötigen.

Die linke Backe hatte Ich mal ein wenig poliert finde sieht schon gut aus.Habe noch eine frage.

Habe noch 3 m Lackreiniger ist das ein großer Unterschied zur Schleifpaste?

Habe noch einige Stellen wo alte Farbe drauf ist.

Langt es aus mit Lackreiniger oder würdet ihr den Roller mit Rot Weiß bearbeiten?

Habe mal ein paar fotos angehängt.

[Kebra]

Probiers doch einfach aus...

Kann, kann nicht...Versuch macht kluch.

Ich kanns ja hier vom PC nicht testen, das mußt schon selber machen.

Vor allem wenn du das Mittel schon bei dir hast.

Bei einer Kaufberatung welche Mittel zu besorgen sind kann man schon in die Runde fragen,

aber testen mußt du immer selber welches deiner Mittel an deinem Roller funzen.

Ich probier halt erstmal und dann entscheide ich.

@Pat rick:

Wenn an der Unterseite des Trittbleches auch lackiert ist, würde ich da mal rangehen um sich

ein bischen "einzuarbeiten". Wenn du da fertig bist hast du sicher schon etwas Routine und du

kannst dich an sichtbare Stellen ranwagen. Und lieber noch langsamer / vorsichtiger arbeiten.

Du bekommst den Dreh schon raus...nur nichts überstürzen.

Das wird schon.

[Pat rick]

@Kebra danke das werde ich so tun wollte eigentlich heute weitermachen aber die sonne war das erste mal seit 1 monat draußen und da musste ich eine runde fahren bei -2Grad

[kobaltblau]

Hallo,

ich habe eine übergelackte V50 bei der ich gerne den O-Lack freilegen würde.

Die Lackierung ist schlecht, aber der Lack ist gut.........Test mit Aceton und Lappen war negativ.

Jetzt bräuchte ich ein paar Tips und etwas Motivationshilfe zum weiteren Vorgehen.

Zum besseren Verständnis ein paar Bilder:

LG Chris

P.S.: Was ist das für eine Originalfarbe?

[nenne79]

Mein Beinschild ist soweit entlackt. So lassen oder die Landkarten wegschleifen, hab nen bissl schiss das zuviel vom Lack weggeht?

[PhilLA]

@kobaltblau: das ist das ocker 907. Einer der geilsten Olacks die es gibt. Hab mal ein bild vom spezialheizer geklaut

toooootal geil

Zum freilegen. Ich probier immer erst den billigabbeizer ausm bauhaus von molto. Danach setta grafitti entferner vom KSD. Zum glueck hat es so immer gefunzt und ich musste nie händisch abschleifen das waere dann die letzte methode ...

Bearbeitet 13. Januar 2013 von philv50

[Pat rick]

@ philv50

Wie gehst du mit dem abbeizer vor? Wann weißt du das er lange genug eingewirkt hat? Löst der nicht alle lackschichten an?

Bei.mir.klappt graffiti entferner nicht heißt das das abbeizer auch nicht geht?

Danke

[PhilLA]

Ich schmier den abbeitzer auf eine kleine stelle. Warte und wische ihn ab. Erst eine minute, dann 2 minuten usw.

Es wurde bei mir nicht immer kräuselig. Deswegen mache ich immer probe einwirkzeiten.

Teilweise auch mit folie abgedeckt ...

[kobaltblau]

Salü,

@philv50: Leider gibt's kein ocker 907, es gibt Orange 907.........das ist es aber nicht.

Kann auch sein das ich etwas die Farben verpeile.

Vielleicht hat noch jemand einen Vorschlag zur Farbe.

Merci Chris

[PhilLA]

ich meine orange 907.geht halt a weng ins ocker

[kobaltblau]

Jo, prost philv50,

Das ist eher Gelb, mit etwas Orange drin.

Auf dem Foto mit dem Tank kommt das schon genau rüber.

Also ich weiss nicht......passt gar nicht zu deinem Bild, evtl. bin ich einfach nur farbenblind.

Gruß Chris

[MrBee]

Hey Chris,

Giallo Positano kommt manchmal auch recht orange rüber...

[PhilLA]

Hmm viell sind wir aufm holzweg

Schreib dich maa ins topic vom Mr.VespaGS...

Er sollte licht ins dunkel bringen koennen

Ich tippe auf 907 ...

Cheers

[Kebra]

Abbeizer oder Grafittyentferner funzen erst über 10-12°C.

Darunter kann man ewig warten. Hab deswegen den Scheiß in mein Zimmer mitgenommen.

Garage ist zu kalt.

ACE-Lappen auflegen und mit Folie abdecken schon probiert?

Nitro hat bei mir auch schon gefunzt wo Ace versagt hat.

Ich tippe auch auf 907

(gutes Bild ohne Vergleichsfarbe)

[Kebra]

@nene:

Ü-Lack muß runter!!

Ich möchte an deinem Roller nur sehen:

-O-Lack

-O-Grundierung (bei dir Hellgrau)

-blankes Blech

-Rost

Der Rest muß weg...

[ludy1980]

@cris ,is das neh karre vom papazombi?

[amazombi]

Ja. Er hat auch die Post genommen, und ich hab' noch eine Lambretta verkauft. Das geht bei dem Typen nicht mehr weiter, ich brauch'nen anderen Platz, und am besten mit deutlich weniger Karren.

[kobaltblau]

Ja, feinste Importware aus Frankreich.

[nenne79]

@kebra

ist das graue echt noch Ü-Lack?

Zeig mir mal nen Bild von deiner NUOVA das ich mal nen vergleich hab

Bearbeitet 14. Januar 2013 von nenne79

[Feuerfuchs]

Servus ihr Rostkratzer,

habe mal eine Frage zu meinen O-Lack Felgen.

Habe die beiden Felgen jetzt zerlegt und entrostet.

Zuerst mit der Bürste, dann mit Pelox. Soweit war mir das auch klar und habe ich auch scho öfter bei meinen O-Lack Kisten so gemacht.

Jetzt aber die Frage was ich jetzt auf die blanke, leicht angefressene " Lauffläche", ich nenn sie jetzt mal so draufmachen soll. Ich glaube Felgenbett heist das.

Owatrol, Oxyblock - nur Fett oder Fluid film- Wie wirkt sich das auf den Schlauch aus?

Soll ich es vielleicht mit Fertan oder Rostumwandler behandeln?

Meine Idee war auch schon-gut abkleben- und das Felgenbett mit Zinkgrund schön ansprühen? Wird das was?

Den Rest der Felge (Sichtbereich) werde ich natürlich noch mit Oxyblock, bzw. Owatrol versiegeln und so lassen. Oder gibt es da inzwischen schon besere Mittel?

Ich suche auch noch eine Felge in O-Lack Patinös als Ersatzrad, also wenn Ihr mal bitte in eure Keller geht und suchen würdet, wäre das klasse.

Hier die Bilder mit der O-Lack Tante:

Die Farbunterschiede kommen von dem Fotoapparat.

Bearbeitet 15. Januar 2013 von stfirefox

[Pat rick]

Schau dir das mal an ist ein Freund von mir habs live gesehen super zeug

[Feuerfuchs]

Halo Patrick,

Du hast glaube ich nicht ganz verstanden was ich meine.

Den Rost habe ich schon runter, der ist nicht mehr das Problem.

Ich will jetzt wissen wie ich die blanke Fläche (Felgenbett) auf Dauer schützen kann.

Die Kardinalsfrage hierbei ist, welches Zeug greift mir nicht meinen Luftschlauch an und verhindert gleichzeitig die weitere Korrosion.

Gruß

Der Feuerfuchs

[Pat rick]

ja okay habs falsch verstanden

also ich würde die innenseiten wo der Schlauch sitzt mit Rostschutzfarbe Lackieren /Streichen da man diese stellen ja eh nicht sieht und dann vor der Montage des reifens mit Fett einschmieren da der schlauch am lack reibt und er so trotzdem gegen korrosion geschützt ist.

[ptuser]

Also ich glaube, Fett oder irgendein Öl etc. kannst Du da vergessen, das frisst dir den Schlauch zusammen. Gummi und Fett/Öl vertragen sich nicht.

Ich würde nur lackieren, Rostschutzgrundierung und dann Decklack.

[Pat rick]

Bei der reifenmotage eines autoreifens wird auch fett verwendet ich hab sogar meine fahrradfelgen innen damit eingeschmiert ;)

[Goof]

Bei der reifenmotage eines autoreifens wird auch fett verwendet ich hab sogar meine fahrradfelgen innen damit eingeschmiert ;)

Verbreite bitte nicht solche gefährlichen Falschaussagen.

Fett/Öl etc greift Gummi an!

KEIN Reifenhändler, keine Werkstatt und niemand mit Plan nimmt Fett etc.

Das was du dort gesehen hast, nennt sich REIFENMONTAGEPASTE und hat NICHTS mit Fett o.ä. zu tun!!!

[Pat rick]

Ja sorry das zeug meinte ich! Hab davon son Eimer ich dachte das wäre normales fett ;) wieder was gelernt

[villavespa]

Ja sorry das zeug meinte ich! Hab davon son Eimer ich dachte das wäre normales fett ;) wieder was gelernt

hoffentlich hast du es nicht an deine kugellager gemacht...

[kobaltblau]

Salü,

neues Bild, immer noch die Frage nach dem Farbton...............

Zur Zeit liegt 907 mit 4 Stimmen vorne.

Gruß Chris