O-Lack Topic

[discotizer303]

Hallo,

habe gerade den gleichen Zündapp zum

O-Lack auffrischen auf dem Hof. Könnte sogar

dieselbe Farbe sein.

Ich würde keinesfalls Fertan nehmen. Die schwarzen

Flecken passen doch garnicht zur Optik.

Bei dem guten Stück zeigen sich die zu entrostenden

Partien unterschiedlich zäh in der Behandlung mit Pelox.

An manchen Stellen geht´s recht zügig, bei anderen

dauert´s.

Der Bereich um das Zündschloss ist bei mir so ein zäher

Bereich. Auch oben am Beinschild, wo der Keder sitzt

und der Kotflügel sind nicht so entrostfreundlich.

Bei Rahmenrost kann man recht gut mit der Stahlbürste

ran und danach wieder lackieren, falls man keine

Retauration durchführen möchte.

Bei den pickeligen Stellen würde ich mit 800er

trocken die Pickel knacken und dann naß einebnen.

Danach mit Owatrol versiegeln.

Sieht bestimmt besser aus, als mit Fertan.

Good Luck

BTW. suche eine Fussmatte für das gute Stück.

Meiner ist in "Goldbeige" lackiert. Deiner denke ich auch, oder?

Bearbeitet 11. Oktober 2011 von discotizer303

[ANDY81]

@ Monomouse

was ich an Fertan nicht schön finde sind einfach diese schwarzen Stellen die es hinterlässt, aber das ist ja Geschmacksache,

hab Dir ja in deinem anderen Topic geschrieben das ich die Roststellen mit Oxyblock oder Owatrol versiegeln würde was das weiterrosten verhindert.

heißt: auf deine Nummern 3 / 4 / 5 würde bei mir einfach nur Oxyblock kommen.

Zu deinen Bläschen, ich würde diese entweder so lassen oder mit 1200er Körnung an einer Stelle mal nass schleifen um zu sehen ob mir das Ergebnis mit oder ohne besser gefällt.

Bearbeitet 12. Oktober 2011 von ANDY81

[joeydalton]

Fuer Blaesschen nehme ich die feinste Spritze aus der Apotheke und injiziere da Oxyblock rein. Geht natuerlich nur ab ner bestimmten Groesse. Meist bleiben die dann stabil. Wenn sie doch mal aufreissen, oder abplatzen, kannst du immer noch schleifen.

TIP am Rande:

Sowas geht richtig gut mit ner billigen Lesebrille als Lupe!

[monomouse]

Fuer Blaesschen nehme ich die feinste Spritze aus der Apotheke und injiziere da Oxyblock rein. Geht natuerlich nur ab ner bestimmten Groesse. Meist bleiben die dann stabil. Wenn sie doch mal aufreissen, oder abplatzen, kannst du immer noch schleifen.

TIP am Rande:

Sowas geht richtig gut mit ner billigen Lesebrille als Lupe!

@Joeydalton:

DANKE, aber das sind echt zu viele Bläschen und zu klein sind die auch. Davon werde ich definitiv abstand nehmen.

@ ANDY81 & discotizer303

Danke, nachdem jeder mir von Fertan abrät werde ich wohl euren RAt beherzigen. Für 1-2 werde ich mal 'ne Stelle mal mit 1200er nass anschleifen, gröber geht immer?

Für 3+4+5 bißchen mit der Drahtbürste und Schraubenzieher vorarbeiten. Danach mit Oxyblock oder Owatrol versiegeln. Bin echt sehr dankbar für euren Rat, hätte ich wahrscheinlich später sehr bereut. Jetzt werd ich erstmal den Stoff besorgen und dann loslegen.

Bedeutet das, dass ich garkeine Schleifpaste benötige sondern dafür gleich das Schl.papier nutze, ne???

& discotizer303

Farbe müsste passen. Ich dachte immer Vespalack ist nicht der Hit aber Z-dapp steht da wohl in nichts nach!!!

Fussmatte findest du definitiv Neu im Shop oder vllt. im Forum. Soll keine Werbung sein sondern nur 'ne Hilfe:

zündapp forum:

http://www.royal.habaspiele.com/forum/pn.php

z-shop:

http://www.zuendappshop.de (auch im Forum vertreten und sehr nett)

Suche auch noch gebrauchten Gepäckträger, Lampenschutzbügel und Klingel

Thx

Bearbeitet 12. Oktober 2011 von monomouse

[ANDY81]

Bevor du zum Schleifpapier greifst solltest immer erst mit Politur , Feinschleifpaste oder Schleifpaste versuchen was rausholen kannst.

Das Schleifpapier war nur mal als Versuch gedacht, um zu sehen ob dir deine Bläschen so wie sie sind, oder abgeschliffen besser gefallen.

[Kebra]

Abgeschliffen hast evtl. lauter kleine hellgraue Grundierungspunkte.

Ob das besser aussieht für dich weißt ja nur du.

Deshalb an einer versteckten Stelle Vorversuche machen wie schon

oben erwähnt wurde.

Ich würd aber auch nur versiegeln. Nicht schleifen.

So Polier-/Schleif-Paste sollte man immer parat haben.

Am besten verschiedene "schärfen/Körnung" oder wie sagt man da?

Einfach mal logisch überlegen was passiert wenn ich das Bläschen wie ein

Frühstücksei cutte. Man sieht das darunter und das kann unschöner aussehen.

Sieht dann eher aus wie Pickelface, lauter graue/blanke/rostige Punkte....

Mit dem Schraubenzieher sollte man sehr vorsichtig sein. Da ist schnell

mal ne Schramme drin. Und die Sachen die man zum erstenmal macht, an

versteckten Stellen anfangen um sich dann, mit mehr Übung, in den Sichbereich

vorzuarbeiten.

Mit meiner Nuova hab ich mal die Sonne genutzt und Bilder mit all meinen Lackteilen gemacht:

Hoffentlich kann ich bald die Farbe bestellen das es weiter geht.

Ach ja, allgemein, was das Nachpatinieren angeht wird warscheinlich mein nächstes Projekt

eine gute Gelegenheit sein dies am "lebenden" Objekt auszuprobieren und zu dokumentieren

Da freu ich mich auch schon drauf.

[Eisi]

Sehr geil Bertram!

Nur der Lenkkopf ist (noch!?) viel zu schön

[Skifreerider01]

jauuu der Lenker sticht echt raus

Aber das lässigste ist schon der Italien Stiefel auf der Backe

[Schnamba]

jauuu der Lenker sticht echt raus

Aber das lässigste ist schon der Italien Stiefel auf der Backe

Ahhhh... wie herrlich die alte Dame aussieht! Warum nicht einfach vernünftig konservieren und die Wunden der Zeit zeigen? Sieht tierisch gut aus das Teil. Hast du denn Blecharbeiten vor dir?

[Schnamba]

Okay, hab grad gesehen, dass man die Bilder auch vergrößern kann

Oberhalb der linken Backe ist das Blech durch oder? Wie willst du das angehen?

[ANDY81]

absolut GEIL und authentisch Kebra !!!!

vielleicht hab ich es überlesen, was genau willst Du alles nachlackieren lassen?

[villavespa]

Ihr Sackgesichter...wobei, beim O-Lack freilegen, können auch zwei linke Hände hilfreich sein...ich probiers mal, hab eben schon Aceton und Verdünnung gekauft

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230685251037&clk_rvr_id=273162506176

doch keine lust gehabt?

[huaber]

!!Einfach KLASSE, die Nuova!!

Bearbeitet 13. Oktober 2011 von huaber

[Kebra]

Nun, der Lenker ist halt NOS und hat recht wenig Sonne in seinem

"Regalleben" gesehen. Der hat schon kleine Lackschäden vom Lagern,

nur die Farbe ist halt etwas kräftig, ist mir aber wurscht.

Wann bekommt man schonmal einen O-Lack-Nuovalenker.

Danke nochmal an Helmet unseren NOS-König

Die Blecharbeiten sind soweit abgeschlossen. Beinschild, Koti und

Klappe wurden da etwas bearbeitet. Die verdellerte Backe soll

so bleiben, ist authentisch und soll sichtbar sein.

Mit dem Beilackieren hab ich mir jetzt lange durch den Kopf gehen lassen.

Es wird rein garnix lackiert, außer dem nichtvorhandenem Rücklicht.

Wozu? Mir gefällt der "Authentic-Style" immer besser und ich werd

einen Teufel tun da irgendwo Lack aufzubringen

Das an der Backe, Schnamba, war ein Riß der damals schon geschweißt wurde,

aber wieder aufgerissen ist. Ich hab das dann wieder geschweißt

und mit dem Dremel nur verrundet. So bleibt das gefaltete/verkrumpelte

Blech an der Stelle als soches erkkennbar:

An der ehemaligen "Serviceöffnung" vorne-unten muß ich noch mit dem Dremel bei.

Das ist noch nicht ganz verrundet. Ich hoff der TÜV stört sich da nicht dran.

Was ich noch brauchen könnte, aber wohl schwerlich zu bekommen ist

sind O-Lack Felgen, offene mit 4-Eck Logo!! Schaut doch mal bitte

bei euren ollen Felgen ob da was bei ist. Ich weiß, man siehts wohl kaum,

das Logo, aber man weiß es halt. Hab auch hinten die richtige Trommel drauf:

Für offene Felge mit 4-Eck-Logo. Ist zwar innen und somit nicht sichtbar,

leg ich aber Wert drauf Für vorne muß ich nochmal schauen ob ich die hab.

Ach und einen orig.Kennzeichenhalter für das 80/125er Nr.Schild, also das alte

vom Kleinkraftrad such ich noch. Sollte kein O-Lack sein da es lackiert wird.

Hat wer was, das er entbehren kann??

Bin jetzt grad am überlegen:

Eigentlich hat das, was jetzt den weiteren Aufbau angeht, weniger was mit dem

O-Lack(Topic) zu tun. Soll ich das dann besser in das Nuova-Topic schreiben

oder hier weiter reinposten??

Mir ist´s wurscht, was meint ihr? Wie wollt ihr´s?

Will ja das Topic nicht mit meinem Nuova-Offtopic zumüllen....

[ANDY81]

Weiter hier rein die Nuova , um die ging es ja auch durch das ganze TOPIC und jeder will das fertige Ergebnis auch sehen

ich muss es jetzt ganz ehrlich los werden ich find es absolut TOLL das Du nichts lackieren willst und alles so bleiben soll !!!!

[Kebra]

Danke dir

Gibts noch Meinungen?

Weiter hierrein posten oder ins Nuova-Topic und nur das

Endresultat dann wieder hier?

[Feindi]

Bitte alles hier lassen, lese nicht bei den SF mit und finde dein Projekt echt toll

[digs]

Finde die Nuova auch total GEIL!

Würde auch alles hier lassen weil es ja in nem O-Lack Topic nicht nur ums Freilegen gehen sollte sondern auch darum was nach dem Freilegen passiert!?

[Kebra]

Sehr geil Bertram!

Nur der Lenkkopf ist (noch!?) viel zu schön

Ja, der sieht auf den letzten Bildern schon etwas zu gut aus.

Da aber auf den Alu-Teilen von Piaggio keine Rostschutzgrundierung

unterlackiert wurde ist die Lackhaftung eher etwas dürftig.

Zu sehen ist das ganz gut bei einer Nahaufnahme:

Bei näherer Betrachtung sieht man ganz gut die Lagerspuren

und Lackabplatzer. Der braune Flecken-Look fehlt halt.

Deswegen sieht´s von weiter weg so "gut" aus.

[Schnamba]

Jau, geil vernarbt die Kiste! Ich bin auch absolut dafür, dass du weiter hier berichtest.

Geiles Projekt, geile Kiste, weiter so!

[rs.]

ich dachte lange zeit was soll denn der ganze olack hokuspokus.....

nun hat sich das aber gewandelt. solche bemühungen sehe ich wesentlich lieber als so manches andere !

die nuovabilber sind von der ware und abbildung her :

rs

Bearbeitet 16. Oktober 2011 von rs.

[Austria 1933]

Danke dir

Gibts noch Meinungen?

Weiter hierrein posten oder ins Nuova-Topic und nur das

Endresultat dann wieder hier?

Unbedingt hier rein! Weitermachen!

[cheesi77]

welcher Farbcode hat meine Rally BJ1974 Österreich Modell?

[Vespania]

919 wenn sie poliert ist

[cheesi77]

Frage deswegen weil ich sie im O-Farbton neu lackieren möchte....

Bearbeitet 19. Oktober 2011 von cheesi77

[Vespania]

Frage deswegen weil ich sie im O-Farbton neu lackieren möchte....

Dann nehm ich Koti und die Backen und du bekommst meine

[ANDY81]

Du willst aber nicht die auf dem Bild neu lackieren oder ?

[PX135DR]

Du willst aber nicht die auf dem Bild neu lackieren oder ?

Jo hoffentlich nicht... das wär mal

[cheesi77]

Jo hoffentlich nicht... das wär mal

keine Angst will doch meine rally nich um mindestens 500 euro entwerten

[Kebra]

keine Angst will doch meine rally nich um mindestens 500 euro entwerten

...och, die ist doch super vom Zustand, brauchst garnicht dengeln

und spachteln. Einfach gut fett Füller drauf, Farbe druff und das

Ding glänzt wieder wie neu. Brauchst ja nur abkleben, dann hast

weniger Arbeit...