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So ,heute haben wir es getestet...Sip Road auf meinen Malossi und ich muss sagen, ich bin begeistert:-D

Die Kiste hat nen super Antritt von unten raus und beschleunigt weit raus...hätte ich nicht erwartet...

Im ersten Gang bis 40, im 2. bis knapp 80..gggggg;-)

Kollege sagt, dass sein Polossi nicht so weit ausdreht, aber das ist ja klar...

Vom Vergleich her, habe ich trotzdem das Gefühl, dass der Polossi von unten rum besser geht...den Vergleich

gibts dann nächstes Jahr, haben meine Kiste danach bis auf die letzte Schraube zerlegt...Winterschlaf...

Aber eins steht fest...Sip Road auf Malossi :thumbsdown:

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    • Ich dachte ewig, dass es «Knights in white satin» heißt.   
    • Weil ich ein Interview von Friedrich Merz gesehen habe! Danke, Weißwein! 
    • Also, ich habe die Platte, die in der Spinne sitzt, mit Pinökel. Das Teil wird auf der Rückseite mit einem Seegerring in der Spinne gesichert. Darauf kommt noch ein dickerer Nupsi?    Ich habe mich auch schon mal gefragt, ob da nicht noch was fehlt. Ich habe im Sticky nachgesehen, da habe ich diesen Nupsi aber nicht gesehen. Meine Erinnerung kann falsch sein, aber ich glaube, er ist da nicht abgebildet. Buch ist gerade in der Garage. Ich hatte auch noch in der Kiste mit der alten Kupplung nachgesehen, da war keiner. Deshalb ging ich davon aus, dass nichts vergessen wurde.  Offensichtlich wurde da was bei der Kupplung vergessen, weshalb sie nicht ordentlich trennt. Dann habe ich ja Hoffnung, dass ich doch 6 Scheiben fahren kann. Federn muss ich dann mal sehen, wie es sich mit 6 Scheiben verhält.   Nur der Vollständigkeit halber: Griffe sind original Lince, keine Dicken. Der Kupplungsarm ist so eingestellt, dass er bei 90 Grad am Druckpunkt ist. Ich hatte aber auch andere Positionen versucht. 
    • Tacho hat sich erledigt. Suche einen defekten PX Tank zum basteln. Egal ob extrem verrostet, verharzt oder was auch immer. Wichtig ist die Aufnahme des Benzinhahns und die Grundform. Können auch gerne Teile fehlen z.b. Tanköffnung usw.  Muss halt billig sein. 
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