T5 lenkkopfmutter

[Vespawastl]

Mal wieder ne Frage zur berühmt berüchtigten Lenkkopfmutter (zur Befestigung des Lenkers am Steuerrohr...)

Ist es eigentlich zwingend erforderlich eine Verdrehsicherung zu improvisieren bzw. anzufertigen wenn mann keine alte Mutter MIT Verdrehsicherung hat?

Oder reicht vernünftiges Anziehen mit Schraubensicherung?

Es soll natürlich vernünftig halten.

Danke vorab.

[polinist]

Habe schon eine verdrehtsicherung gemacht.ohne gscheites werkzeug (was es ja leider nicht gibt) das wieder aufbekommen wenn sicherunhslack drauf ist stell ich mir nicht s prickelnd vor.

Hoffe immer noch dass uns der velos ein werkzeug macht!

[Soul-Beat]

Werkzeug ist eigentlich super schnell selbst gebaut:

nimm den "normalen" sip steuerrohrschlüssel und flex den Griff ab. dann einfach ein passendes ca 10 cm langes rohr oben drauf schweissen und dann auf das rohr eine ca. 24er Nuss schweissen.

fertig ist der super-duper t5-lenkkopfmutter-schlüssel, den du mit knarre oder drehmomentschlüssel betreiben kannst.

optional noch mit seitlichem langloch im rohr, damit du den zug und die tachowell drinlassen kannst

ist ganz schön-offtopic. sorry

Bearbeitet 19. Oktober 2010 von Soul-Beat

[Vespawastl]

Naja, auf ist die Mutter schon, nur leider nicht mehr zu gebrauchen, was aber nicht an mir sondern an meiner Vorabeiter lag!

Das war nämlich noch die gute Mutter mit Kragen zum in die Nutten "biegen". Die Neuen Muttern haben diesen Kragen ja nicht mehr. Rein krieg ich die Mutter schon irgendwie bzw. lass mir die reinmachen. Die RoZe in München hat mir das angeboten. Nur stellt sich halt die Frage ob die neuen Muttern halten oder sich ständig, trotz Loctite oder sonst wat, lockern.