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Geschrieben

Tach auch wieder... habe mal ne Frage zum durchschnittlichen Verbrauch einer PX mit 135 DR. Habe das Ding frisch zugelassen und plane schon mal ein paar Fahrten. Also was ist normal in Stadt/ Überland (vollgas). Ich weiss von der kleine Sfera meiner Freundin dass bei der andauernd der Tank leer ist... naja ist auch ein Plasteroller :-(

3,4,5,6... Liter... was ist normal :-D

Danke Euch im Voraus

Geschrieben

so zwischen 3,5 und 4 liter. es gibt auch welche die verbrauchen

so 6-7 liter. kommt alles vor. wichtig ist aber welchen vergaser du fährst. der macht nämlich auch schon was aus.

Geschrieben
wichtig ist aber welchen vergaser du fährst. der macht nämlich auch schon was aus.

Ich denke den Orginal Vergaser (PX80 Bj 83)... jajaja Anfänger, ich weiss noch nicht mal wie mein Vergaser heist. :-D

Jedenfalls ist die Maschine ungetuned. Also Ihr meint 3-4 Liter darf der schon konsumieren...

Geschrieben

ja das ist normal. musst du mit rechnen. achso, es ist ein SI 20 vergaser. nächste stufe wäre der SI 24. damit du das auch

weisst :-D

ist doch nicht schlimm wenn du anfäger bist. waren wir doch alle mal.

hab meine PX auch erst seit 1999. :-(

Geschrieben

Da schließe ich mich mal an.

Meine 135er (mit 20er Gaser) nimmt sich etwa 3,5l. Bin aber noch am Einfahren des Zylinders, daher weiss ich noch nicht, was der Tank bei Vollgas verliert.

Die 135er von meinem Freund hatte sich wacker 6 Liter weggesteckt.... (ebenfalls 20er Gaser!) - inzwischen ham wir mal das Standgas auf "Sommerbetrieb" runter gedreht und der Verbrauch sinkt. Zur Not Zündung noch umstellen.... hat n bisschen viel Vorzündung, ähm....

Ich denke, alles um und bei 4 Liter Verbrauch ist ok, wenns Stecktuning ist.

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    • Danke für deine Mühe. Wir waren am Sonntag erfolgreich mit dem Teil. Alles nach Anleitung vom evok verkabelt mit dem Wandler.  Klappte auf Anhieb. 👍
    • Nach vielen Jahren in unserer Garage muss sie jetzt gehen und Platz machen. Es ist der Roller meiner Tochter der vor 20 Jahren unbedingt pink sein musste, was tut man nicht alles für die lieben Kleinen. Es handelt sich um eine PK 80 S mit einem PK 50er Motor. Der Umbau ist nicht eingetragen. Die originalen Papiere sind vollzählig vorhanden. Die Karosserie hat zwar Gebrauchsspuren, aber keinen Rost, es ist nichts gespachtelt oder ähnliches. Elektrik funktioniert, Motor läuft, braucht aber nach der längeren Standzeit etwas Zuwendung. Der Roller gehört mir, steht in Willich und soll 900 € kosten und ist komplett, keine Badtelbude. Der 80er Motor ist leider nicht mehr vorhanden.  Ich würde mich sehr freuen, wenn der Roller hier einen neuen Besitzer findet. Habe keinen Bock auf Brieffreundschaften bei ebay und Co.
    • Wenns grad um die ND geht hätte ich auch mal kurz ne Frage:   Setup: 133er Polini, 24er Membran, 25er PHBL, Auspuff Egig Python S, Steuerzeiten müssten 186/124 sein. Einlass ziemlich weit aufgerissen und ÜS angepasst. QK 1,2, keinen Luffi... Schiebt ganz gut an die Kiste an die Kiste... untenrum beim Gasgeben auch noch leichtes viertakten dass ab ner bestimmten Drehzahl verschwindet. Wenn ich bei humaner Drehzahl von Viertelgas auf Vollgas schlagartig aufreisse braucht die Kiste aber immer ne Gedenksekunde bis sie in die Pötte kommt. HD ist momentan eine 110er verbaut, ND bin ich auf Angsthase und da ist ne 58er verbaut. Hat jemand ähnliches Setup und kann mir mal seine Bedüsung sagen?
    • Kannst du bitte ein Link posten. Hab so nichts gefunden.   Gruss Pk Rookie
    • Ich dachte dies wäre der topic für 3D-Gedrucktes. 
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