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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

SOOOOOOOOOOOO,

ZUSAMMENFASSUNG soweit:

Ich denke, irgendein Vogel hat in den schönen PX Motor eine Rally-Welle und ein Rally-Lüfterrad mit einer PX-Zündgrundplatte kombiniert. :thumbsdown:

Das geht nun wirklich nicht!!!!!!!!!!!!! :inlove:

ABER: Dorkisbored hat mir soeben eine schöne PX/Cosa-Welle verbimmelt :crybaby: und damit sollte doch nun endlich sich ein Zündfunke erzeugen lassen, gell?!?!?! Cosa/PX-Welle, PX-Zündgrundplatte und PX-Lüfterrad = Zündfunke!!! :crybaby:

DANKE soweit an alle, die sich hier mit gutem Rat beteiligt haben. Ich warte nun auf die Welle (die ja bald eintrudelt) und werde euch informieren, ob`s funkt oder nicht.

Sollte aber doch mit dem :inlove: zugehen, wenn nicht!!!! ;-)

Geschrieben

bilders:

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:thumbsdown: ??????????????? Nee!!! Sowas hab ich nicht in meinem Teilesammelsurium!!! Ehrlich gesagt: Das hab ich noch NIE gesehen!!! :crybaby: Wat isn dat???? Für welches Modell??? *ratlos* ....und da denkt man immer, man wüsste soviel über Roller.....

Geschrieben

Muss ich morgen machen...bin eben extra durch den Regen gefahren....sieht nicht verbastelt aus. Aber Eure/Deine Meinung interessiert mich natürlich auch...werde ich morgen nachholen!!!!!

So, ich hab`s erst gestern geschafft, von der Zündgrundplatte und dem Lüfterrad innen Bilder zu machen. leider nur mit dem Handy, sollte aber trotzdem genug zu erkennen sein. Bin gespannt, was Du dazu sagst.

Geschrieben

So, ich hab`s erst gestern geschafft, von der Zündgrundplatte und dem Lüfterrad innen Bilder zu machen. leider nur mit dem Handy, sollte aber trotzdem genug zu erkennen sein. Bin gespannt, was Du dazu sagst.

Fotos vergessen anzuhängen...hier sind se...

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Geschrieben

Unstrittig eine Zündgrundplatte mit elektronischer Zündung / Pickup.

Das Lüfterrad scheint dafür ungeeignet. Es dürfte keine überlappenden Magnetzungen besitzen und kann so den Pickup nicht auslösen.

Der "Femsa-Ring" würde nicht helfen.

Fatale Bastelei des Vorbesitzers. :thumbsdown:

Geschrieben

Unstrittig eine Zündgrundplatte mit elektronischer Zündung / Pickup.

Das Lüfterrad scheint dafür ungeeignet. Es dürfte keine überlappenden Magnetzungen besitzen und kann so den Pickup nicht auslösen.

Der "Femsa-Ring" würde nicht helfen.

Fatale Bastelei des Vorbesitzers. :thumbsdown:

jau, so is das, wenn man sich so`n Puzzle kauft!! :crybaby: Is mir aber auch immer unverständlich, was manche Leute sich so zusammen basteln, besonders wenn die so überhaupt keine Ahnung haben. Aber dafür macht das schrauben doch zu viel Spaß - vor allem das spätere Endergebnis.

Ich bin mittlerweile überzeugt, dass die Well und Lüfterrad von ner Rally stammen und die Zündgrundplatte von ner PX. Also: kann so ja nicht funktionieren!!! Eine 200er Welle sollte am WE von nem netten GSF-Mitglied bei mir eintreffen. Diese einbauen, die Zündgrundplatte und ein PX-Lufterrad drauf und es sollte laufen, oder?!

Geschrieben

Eine 200er Welle sollte am WE von nem netten GSF-Mitglied bei mir eintreffen. Diese einbauen, die Zündgrundplatte und ein PX-Lufterrad drauf und es sollte laufen, oder?!

"Laufen" im Sinne von Motor dreht ja. Ob aber Dein Regler / Deine Elektrik zur vorhandenen Zündgrundplatte (7 Kabel / Batterie-Version) passen, ist fraglich. :thumbsdown:

Geschrieben

"Laufen" im Sinne von Motor dreht ja. Ob aber Dein Regler / Deine Elektrik zur vorhandenen Zündgrundplatte (7 Kabel / Batterie-Version) passen, ist fraglich. :crybaby:

Hier handelt es sich um einen P200E von `81. DIe Elektrik ist identisch mit miner PX80 von `82 (Kabelbaum, Zündgrundplatte, etc.) Soll doch mit dem Teufel zugehen.

Was könnte da denn nicht passen??? :thumbsdown:

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